电动车论坛

标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。 [打印本页]

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 05:06
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/20 06:02am 第 2 次编辑]

澳大利亚一位发明家制造出世界第一辆商用压缩空气动力汽车。
　　目前，这种新型汽车将接受为期12个月的测试，如果证实该汽车具有独特的优越性，那么它将淘汰传统的柴油、汽油汽车动力系统。
压缩空气动力车的设计师是墨尔本Engineair公司的安吉洛-迪-皮尔特罗，他指出，这种新型汽车对环境不会造成污染，整个汽车只有两个运动部件，比传统汽车设计更为有效。
　　皮尔特罗说，“我们用压缩空气驱动转式发动机，取缔了传统的活塞和汽缸装置。”据悉，目前这种压缩空气动力车可达到每小时50公里。
　　皮尔特罗称，这种新型汽车销售前景十分看好，目前，美国、中国、荷兰和英国市场都密切关注着压缩空气动力汽车。

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 05:12
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/20 06:02am 第 1 次编辑]

用压缩空气替代汽油，汽车改名气车。
用空气驱动，听起来好象不大可能，但是巴黎车展上展出了真正的空气动力汽车，并命名为City cat。它可以说是汽车代用燃料技术的一个重大突破。它是由法国公司MDI(Moteur Development International)的工程师Guy Negre设计研发的。该车是通过压缩空气来推动汽车的，一般人可能比较难想象，但它就象利用汽油一样利用空气来驱动车轮前进。
工作原理很简单：压缩空气储存在一个纤维容器内，利用其压力来推动发动机的活塞。在整个过程中，不需要燃烧，所以无所谓的有害气体的排放问题，不会对环境造成污染。不需要燃烧同时也意外着发动机不需要耐高温和高压，所以有很大空间降低成本，并且MDI称因为使用空气，润滑油每31000英里才需要更换一次。

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 05:22
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/20 06:04am 第 3 次编辑]

巴黎车展上展出的命名为City cat的空气动力汽车。这款小车的研制花费了大约一千五百万欧元。
丰富的空气是推动汽车的来源。City Cat的引擎排气量为800c.c，其动力来源是由四具1.5英呎、总容量为400公升的长形碳纤维容器（固定在车子底盘）供应，可发挥出25hp最大马力，时速最高可达110km/h，而纤维容器里的气压为300bar，相当于一般轮胎胎压约145倍以上；
3分钟时间就足以充满容积为300升的贮气罐，一次“加气”可使汽车行驶200-300公里；在公路旁设有提供压缩空气“加气站”的情况下，该车安装了异步辅助电动机，使之保证主机的空气压缩，这样只要接通电源，就能给汽车的压缩空气罐补充压缩空气；
这种汽车可以节约能源、费用十分廉宜，每200公里路程所花的能源费用仅为0.3美元，适合做市内交通工具；
若加气站使用清洁空气，或者排气加装过滤越用大气越清洁；据Guy Negre表示，罐体采用源于航空技术的合成纤维环绕制成，一般高压罐连接阀门都有保险装置，当City Cat发生车祸时，该容器至多只会出现罐体“破碎”、压缩空气释放出来的情况，不会发生爆炸[22]；
City Cat车重量仅有700公斤，归功于City Cat的车身是由聚亚胺脂构成；及在电子系统上，Guy Negre舍弃了过多笨重的电缆，将全车包括方向灯、刹车灯、或音响系统等电力系统，均以单一供应电力的线路加以串连，然后利用无线电波来控制这些电子系统；

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 05:30
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
用空气做"燃料"，这一设想并不新鲜。早在1687年，法国工程师丹尼斯o帕潘就在回忆录中提到过一种假设：用压缩空气将能量从一处输送到另一处。
在研制新型汽车的过程中，汽车工程师居伊.内格尔已经成功地进行了多次试验。现在，他正在研制仅以压缩空气为动力的汽车。
的确，仅仅在市区内行驶的汽车并不需要马力很大的发动机。
MDI公司（居伊.内格尔已将发明专利转让给了这家公司）展出的样车配备的是4汽缸的风动马达。该发动机的马力虽不大（最大只有24马力），但对城市汽车来说已足够了。
这种发动机可以使汽车在高速公路上的时速达到110公里。不过，在高速公路上行驶，这种汽车会很快耗尽储备的压缩空气，最多只能行驶半小时。如果车速限制在每小时50公里，这种汽车的续驶里程就能达到300公里。另外，在堵车时，停止不动的这种汽车不会消耗能量。
这是一种理想的城市汽车吗？未来会告诉你。现在可以肯定的是，这种汽车在研制过程中遇到了不少困难。
首先要解决的一个问题是：在公路旁边还没有能提供压缩空气的"加气站"的情况下，应当怎样给汽车"加空气"？
工程师们解决这个问题的办法很巧妙：安装一部辅助电动机，使之保证主机的空气压缩。这样，只要接通电源，就能给汽车的压缩空气罐补充压缩空气。
另一个需要解决的问题是压缩空气的储存问题。安装在汽车上的一个压缩空气罐能储存300升压缩空气，其大气压力达300巴（大气压力单位）。在这样大的大气压力下，为了避免压缩空气罐受到撞击时象炸弹一样爆炸，工程师们采用了源于一种航空技术的技术：罐体用合成纤维环绕制成。这样，在受到撞击、发生爆炸时，至多只会出现罐体"破碎"、压缩空气漏出的情况，就不会出现碎片和高压气体四溅的危险状况。
最难解决的问题是压缩空气在减压时所产生的降温冷却现象。要想充分利用压缩空气的能量，就必须重新加热空气。这要分两步：第一步靠热交换器完成，第二步靠发电机本身完成。这就必须重新考虑连杆-活塞结构。同传统的发动机的每个活塞的连杆是由互相连接的3个部分组成。这样，活塞就能迅速回升，从而很快压缩汽缸里的空气，空气的温度也会快速上升。活塞在顶端停留时，压缩空气会被很快加热，气压也会重新生高。
最后一个问题：这种汽车真的是"零污染"汽车吗？当然不是，因为空气的压缩需要能量，而能量的获得必然会有污染。那么，汽车得到的能量与为获得压缩空气而消耗的能量的比率是多少呢？是20%。这大大优于柴油发动机（13%）和汽油发动机（9.4%）的相应比率。

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 05:38
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/20 05:44am 第 1 次编辑]

在坚持创新研发的同时，上海技术交易所正致力转移一种来自法国的新型汽车技术，这种轿车以空气为动力，一次充气3小时，可行驶200公里，时速达40公里以上。专家认为，这种空气汽车如用作家庭轿车，也可分担汽油的紧张。
19世紀的法國科幻作家凡爾納曾經在小說中描寫過一種用空氣做動力的汽車，如今，這位天才科幻小說家的大膽設想也許可以成真了。法國發明家、汽車愛好者和著名環保家蓋伊·尼格裏日前已經設計出一種靠壓縮空氣做動力的新型汽車。

在尼格裏發明的“空氣汽車”的能源缸裏，空氣被300倍的大氣壓壓縮，對能源缸加熱後，缸中的空氣就會流進活塞引擎氣缸內，帶動活塞運動。沒有任何燃燒發生，因此也不會產生任何污染。尼格裏稱，從排氣管中排出來的空氣甚至會比周圍空氣更清新，因為它們排出來時，必須通過一個空氣過濾罩。
據報道，尼格裏研究設計這種“空氣汽車”已經10年了，他承認，“空氣汽車”聽起來太完美、太科幻了，以至於很多人不相信這是真的。許多人曾嘲笑過他的想法，然而自看過他發明的汽車能源缸後，一些嘲笑他的工業界內部人士轉變了態度，對他的發明大感興趣了。
然而，仍有一些專家對尼格裏的車持懷疑態度，他們認為能源缸內的壓縮空氣容量不可能支持汽車行駛得太久。針對這種看法，尼格裏道，這種汽車的速度每小時可達到68英里，而目前的確由於壓縮空氣動力的限制，一缸壓縮空氣最多只能駛上10小時左右，然後必須重新添加壓縮空氣。“但車主可以裝一個備用能源缸，在途中沒有加氣站時應急使用。”
尼格裏稱，“空氣汽車”車主可以在家中用電動壓縮機往能源缸內填充壓縮空氣，一旦這種汽車流行起來，大批的汽車加油站中必將添加特殊“加氣設備”，車主就可以方便地在加油站中添加壓縮空氣。他的“空氣汽車”也許將引發加油站的革命。
尼格裏稱，他的公司目前已經發展了32家“空氣汽車”發動機生產廠，他準備在未來幾年內將廠家數目發展到300家，每個工廠一年能生產4000輛“空氣汽車”。據初步估計，一輛“空氣汽車”的價格大約在6700美元左右。“我們的目標是，在2003年夏天，讓第一輛正式生產的空氣汽車行駛在巴黎的大街上。”
据悉，在11月召开的上海工博会上，来自法国的空气汽车即可向市民亮相。

作者: 正好 时间: 2004-9-20 06:50
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
高兴．期待．终于可以呼吸到新鲜空气了．．．

作者: 97cn 时间: 2004-9-20 07:37
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
激动人心，期待气动自行车（喷气式自行车？）

作者: 冷日看海 时间: 2004-9-20 10:16
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
阿拉伯国家也会得到安宁了.

作者: MADA 时间: 2004-9-20 11:57
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
30MPa 啊。好高的压力哦，一般的压缩机恐怕是做不到的。
不过用车自带的好，等于能量储备靠压缩空气了，不用电瓶。

作者: 啄木鸟 时间: 2004-9-20 12:06
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
wangshu15 ：谢谢。盼望国人早日造出“压缩空气发动机”。

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 12:48
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/20 12:49pm 第 1 次编辑]

澳大利亚墨尔本Engineair公司空气发动机工作原理

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 12:57
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/21 08:43am 第 3 次编辑]

空气汽车跑起来了（点击观看小电影）
http://www.engineair.com.au/marketcarrier.htm
http://www.abc.net.au/newinventors/broadband/20040324_2000/engine.ram

作者: 水穷云起 时间: 2004-9-20 13:02
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
每200公里路程所花的能源费用仅为0.3美元，令人难以置信的高效率。

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 13:03
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
实验室里的空气汽车

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 13:04
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
空气发动机真容

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 13:07
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
碳纤維素储气罐

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 13:11
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
气缸工作动画

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 17:48
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
法国的压缩空气汽车

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 17:53
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/21 06:26am 第 1 次编辑]

法国的家用压缩空气汽车
设有安全气囊，空调，六人座
长*宽*高：  3.84m*1.72m*1.75m
重量：  750 kg
最大时速：  110公里
续驶里程：  200~300公里
载重：  500公斤
充气时间：  4小时（在家中），3分钟（在充气站）

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 17:54
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
法国的压缩空气汽车3

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 17:54
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
法国的压缩空气汽车4

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 17:56
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
法国的压缩空气汽车5

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 17:59
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
日本石油资源紧缺，自然不会放过这个好东东

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:00
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
看看日本人的花头

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:05
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
日本人的压缩空气发动机原来是这等模样呀

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:06
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
再看一张

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:15
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
压缩空气汽车，里里外外看个够--1

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:15
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
压缩空气汽车，里里外外看个够--2

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:16
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
压缩空气汽车，里里外外看个够--3

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:16
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
压缩空气汽车，里里外外看个够--4

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:17
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
压缩空气汽车，里里外外看个够--5

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:17
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
压缩空气汽车，里里外外看个够--6

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:20
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
完整的压缩空气发动机照片

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:25
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
让数据说话：压缩空气汽车的能源利用率是--20%

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:26
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
让数据说话：电动汽车的能源利用率是--13.2%

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 18:27
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
让数据说话：传统的烧汽油的汽车的能源利用率是--9.4%

作者: 老顽童 时间: 2004-9-20 19:24
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
凿岩机的动力就是压缩空气，转速也很快。

作者: 正好 时间: 2004-9-20 19:29
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
那我们要多注意注意压缩空气自行车．　　

作者: whicat 时间: 2004-9-20 20:42
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。

下面引用由wangshu15在 2004/09/20 05:22am 发表的内容：
每200公里路程所花的能源费用仅为0.3美元

这句话有虚假宣传的嫌疑。
按照50km/h速度、5kw功率计算，200公里需耗电 20 度，按充气效率20％算充气耗电 100度。
100度电才0.3美元？看来老外的电真便宜！

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 21:16
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/22 08:32am 第 2 次编辑]

下面引用由whicat在 2004/09/20 08:42pm 发表的内容：
这句话有虚假宣传的嫌疑。
按照50km/h速度、5kw功率计算，200公里需耗电 20 度，按充气效率20％算充气耗电 100度。
100度电才0.3美元？看来老外的电真便宜！

上述数据翻译自法文。
再让我们来看看日本压缩空气汽车的数据吧：
————————————————————————————————————————
Q: 燃料補給はどこでできますか？
A: 5.5キロワット（100ボルト-55アンペア、または200ボルト-28アンペア）以上の家庭用電源から充電でき、約４時間で充電が完了します。
空気圧縮スタンドで行えば、約３分で完了です
Q: 満タンにした場合、どの程度走行できますか？
A: 運転条件にもよりますが、200〜240kmで約10時間の走行が可能です。
Q：能源在那里得到补充呀？
A：充气机的功效率5.5是千瓦，（家用电源１００Ｖ，５５Ａ；２００Ｖ，２８Ａ插座）4　　小时完成充气。
在空压站4分钟完成。
Q：充满气的汽车能跑多远呀？
A：在正常的条件下可以行走200~240公里
--------------------------------------------------------------------------------

作者: twtxyx 时间: 2004-9-20 21:35
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
不知噪音大不大？

作者: wangshu15 时间: 2004-9-20 21:42
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/20 09:49pm 第 2 次编辑]

下面引用由twtxyx在 2004/09/20 09:35pm 发表的内容：
不知噪音大不大？

那绝对没有凿岩机的那种惊天动地的噪音的；和汽油引擎的噪音相当。
--------------------------------------------------------------------------------
Q:　車内の騒音は大丈夫ですか？
A: 一般の同等車両と比較しても遜色なく、快適な車といえます。
Q：  车内的噪音有多大？
A：和普通的汽车相比较毫不逊色，
--------------------------------------------------------------------

作者: wangshu15 时间: 2004-9-21 08:51
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/21 09:11am 第 5 次编辑]

英国国家广播公司（BBC）关于压缩空气汽车的报道
（下载用WINAMP观看）：
http://www.motormdi.com/bbc.avi
http://www.motormdi.com/1.AVI
http://www.motormdi.com/stern3.mpg
http://www.motormdi.com/GLOBOTV.AVI

作者: 啄木鸟 时间: 2004-9-21 09:09
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
wangshu15 ：早安。
用压缩空气的直接反作用推力，推动自行车的方案，在国际上有没有人试过？可行不
？

作者: 水穷云起 时间: 2004-9-21 17:09
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
成本太高（碳纤维啊），空气罐也太重，天价谁要？

作者: wangshu15 时间: 2004-9-22 06:52
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/22 08:26am 第 2 次编辑]

下面引用由啄木鸟在 2004/09/21 09:09am 发表的内容：
wangshu15 ：早安。
用压缩空气的直接反作用推力，推动自行车的方案，在国际上有没有人试过？可行不
？

   这岂不是将火箭平放在地上，再按两个轮子？
   此办法在理论上有依据，做做实验也可以，但实践起来困难重重：
（1）高压气体从容器口喷出，足以让方圆数十公里的人们聆听到它那欢快的独唱，如果有
   成千上万辆这样的“喷气自行车”上街演出大合唱，那......
（2）喷出的高压气体足以将街道上的小石子之类的东东加速到子弹飞行的速度，满大街成
   枪林弹雨的战场，成千上万辆这样的“喷气自行车”足以制造出一场罕见的“人造沙
   尘暴”......
   还能举出一大堆，足以拍摄一部有关“喷气自行车”的科幻片，上座率不会低的。
   用压速空气发动机做助动车，法国的MDI公司早想到了，在它的网站上产品目录中已有他的图标（图左下角），公布照片是迟早的事。

作者: wangshu15 时间: 2004-9-22 07:09
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/22 07:20am 第 1 次编辑]

下面引用由水穷云起在 2004/09/21 05:09pm 发表的内容：
成本太高（碳纤维啊），空气罐也太重，天价谁要？

法国MDI公司在日本市场上推出的压缩空气汽车的销售价格，家用3人座的，90万日元。
约合人民币6万多一点。

作者: wangshu15 时间: 2004-9-22 07:55
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。

下面引用由水穷云起在 2004/09/21 05:09pm 发表的内容：
成本太高（碳纤维啊），空气罐也太重，天价谁要？

空气罐的重量数据暂时没有找到，这里有各种压缩空气汽车的技术参数，车辆总重量在650~750公斤之间

作者: wangshu15 时间: 2004-9-22 08:51
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
俄罗斯是世界上的石油天然气大国，但他也看上了这东东，是呀，石油天然气总有一天要用完，但空气可是取之不息，用之不尽呀！！！

作者: 水穷云起 时间: 2004-9-22 11:59
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。

下面引用由啄木鸟在 2004/09/21 09:09am 发表的内容：
wangshu15 ：早安。
用压缩空气的直接反作用推力，推动自行车的方案，在国际上有没有人试过？可行不
？

成本太高（碳纤维啊），空气罐也太重，天价谁要？

作者: 京声 时间: 2004-9-22 15:09
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由京声在 2004/09/22 03:11pm 第 1 次编辑]

空气车————好消息哦！不过……
制造难度相当大。看得出一个部件即相当于内燃机缸体那么复杂，太昂贵，离我们太遥远了。
虽然目前使用哈勃来观察时它是一线希望……

作者: wangshu15 时间: 2004-9-22 15:45
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。

下面引用由京声在 2004/09/22 03:09pm 发表的内容：
空气车————好消息哦！不过……
制造难度相当大。看得出一个部件即相当于内燃机缸体那么复杂，太昂贵，离我们太遥远了。
虽然目前使用哈勃来观察时它是一线希望……

（1）批量生产空气发动机并不比生产内燃发动机难到那里；
（2）据法国MDI公司透露：北京市已经向该公司订购100辆压缩空气汽车，投入2007年奥运
   会使用；
（3）上海方面已经和法国MDI公司在进行接触，准备在上海批量生产压缩空气汽车，首先可
   能考虑在出租行业推广，并探讨进入家庭的可能性；
（4）有网友给我来信，说在浙江有家生产万向节的企业在搞压缩空气汽车，但进展十分缓
   慢；

作者: MADA 时间: 2004-9-22 16:41
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
关键是成本和加气站。

作者: yan 时间: 2004-9-22 21:10
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
既然这样干脆改成喷气式发动机不更妙？

作者: 希特勒 时间: 2004-9-22 21:15
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
造价很快很贵，而且安全性有待观察

作者: 老顽童 时间: 2004-9-22 21:27
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
最好用太阳能电动车，大家好天气出门，好心情哦。

作者: 希特勒 时间: 2004-9-22 21:36
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
遇到阴天下雨可咋办？

作者: 老顽童 时间: 2004-9-22 22:00
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。

下面引用由希特勒在 2004/09/22 09:36pm 发表的内容：
遇到阴天下雨可咋办？

好办，在家上网，来这里灌水聊天。。。

作者: 老房 时间: 2004-9-22 22:14
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
使用到自行车上不是没有可能，但是就目前科学技术水平来日方长，就俺的“鼠目”而言搞科研继续努力，搞应用的招眼于目前。目前是什么？高效、节能、环保的一定时期的应用。

作者: 老顽童 时间: 2004-9-22 23:51
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由老顽童在 2004/09/23 00:09am 第 1 次编辑]

曾经看到过气动自行车的图片，可惜忘记什么网站的了。

作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 00:17
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
刚接到我的学生来电：
浙江大学流体传动及控制国家重点实验室于1999年开始气动汽车的研究，在项目启动阶段，得到了永康星月动力机械集团公司的大力支持。2001年该项目完成了原理性实验研究并列为国家自然科学基金研究项目。2002年，气动汽车研究项目被列入浙江省重点科技计划。
　　气动汽车由于其对环境的零污染和制造、运行的低成本，它的研究开发吸引了国际上科技界和工业界的极大关注。法国、美国、荷兰、奥地利等国家都有研究机构在进行这一项目的研究并取得了阶段性的研究成果，而浙江大学是我国唯一正在进行气动汽车项目研究的单位。
　　据了解，浙大气动汽车项目前已取得重要进展，以压缩空气为动力的发动机原理性试验已经完成，压缩空气罐因采用碳纤维材料而不会爆炸，安全性有了可靠保证。不久前，气动汽车在校园中进行了第一次试运行，据说，试验用气动汽车的爬坡、起动和行进能力都得到了验证，但因为尚在实验阶段，充气站、汽车刹车和减速箱等配套部件的设计等还没有最后完成，因此，气动汽车的项目只能说是取得了阶段性的研究成果，离最终进入产业化的目标还有很大距离，还有许多技术难题需要解决，但气动汽车的研究和产业化对国家的经济社会发展具有重大意义。　

作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 00:43
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
一位台湾朋友制作的气动车模型

作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 00:44
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
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作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 00:45
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
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作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 00:46
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
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作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 00:47
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
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作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 00:48
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
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作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 00:51
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
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作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 00:52
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
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作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 00:55
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/23 00:57am 第 1 次编辑]

这位台湾网友的脑筋动得十分巧妙，应用古老的蒸汽机原理。

作者: 老顽童 时间: 2004-9-23 00:57
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
是不是模型？速度是不是很慢？

作者: wangshu15 时间: 2004-9-23 01:04
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
[这个贴子最后由wangshu15在 2004/09/23 01:05am 第 1 次编辑]

下面引用由老顽童在 2004/09/23 00:57am 发表的内容：
是不是模型？速度是不是很慢？

能上街行走，速度和人力驱动的自行车差不多，充满气可跑4~5公里。

作者: fastarrow 时间: 2004-9-23 12:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: fastarrow 时间: 2004-9-23 12:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 机器人 时间: 2004-10-16 18:11
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
空气动力汽车以前在《科学画报》上有介绍，记不起是哪一期了。空气发动机在制造上应该难度不大，大家见到的拆汽车轮胎的风炮就是用压缩空气作动力的。可能在压缩空气的存储方面还要多做努力，我们国家石油资源不如水力资源丰富，应该大力发展这样的轿车。这种车在市内使用还是很好的，车内装上电动空气压缩机，晚上充气，避开高峰用电。挺完美。

作者: 机器人 时间: 2004-10-16 18:17
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
wangshu15网友，你好！我希望能向你多请教。qq365729304

作者: lxz6528 时间: 2004-10-16 19:54
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
爽哦！刚发现一个免费电影站，只要免费注册一下就可以看！速度超快，清晰度高，最新大片竟然都有。没有病毒！放心打开看吧！
网址：http://www.qq172.com/?lxz6528

作者: 机器人 时间: 2004-10-17 23:10
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
怎么空气发动机的体积这么大？我看拆车轮的风炮和气动葫芦的体积都很小，不如就把风炮装在车的四个轮子上算了，还是四轮驱动呢。

作者: wangshu15 时间: 2005-2-2 17:52
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。

下面引用由老顽童在 2004/09/22 11:51pm 发表的内容：
曾经看到过气动自行车的图片，可惜忘记什么网站的了。

老顽童所说的气动自行车是不是这东东???
点击进入:
http://www.cnpatent.com/jssc/zlbhcp/00113454.htm

作者: 94728393 时间: 2005-2-3 08:53
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
不错!期待

作者: linairport 时间: 2005-2-7 12:20
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 小灵光 时间: 2005-3-20 12:37
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
压缩空气动力汽车发动机的关键是要高效装换压缩空气能量。
喷气转化效率很低，副作用很大，前面有人论述了；
风动工具的利用率也不高的；
专门设计的发动机为了高效的转化压缩气体的能量，并且还要有效的利用环境温度，让气体实现等温膨胀效果。这种汽车发动起来是吸热的，不是我们现在的汽车会放热的。

作者: MADA 时间: 2005-3-20 12:42
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
往复式活塞的肯定效率低.
应该用旋转的.

作者: youzai2676 时间: 2005-8-12 11:11
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
wangshu15 ，
我也对空气动力车感兴趣，在论坛上讨论不方便，
你是否能建立一个QQ群，让有志之士都来讨论，
我的QQ:3427159,还有，你是否能公布国外的相关网站，
让大家都能多了解国外情况。
最好有能力的同志也建个网站，多多吸收国内汽车设计人才，像开发Linux那样开发我们自己的空气动力汽车。
可以想像一下，如果北京有200百万辆空气汽车跑在路上，没有污染不说，全市的气温恐怕都会下降吧。

作者: youzai2676 时间: 2005-8-12 11:23
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
电动汽车电池造价昂贵，且电池废弃后还需要进行处理，否则会对环境产生严重污染。空气汽车也没有污染，因此空气动力汽车是能够替换电池汽车的。

作者: xxzhou 时间: 2006-4-12 18:01
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
什么时候能看到产品啊

作者: 运河 时间: 2006-4-13 06:27
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
以压缩空气为动力的自行车
http://news.qq.com/a/20060330/001789.htm
2006年03月30日12:44 　东方卫视
在南美洲的乌拉圭，有一位中学教师发明了一种以压缩空气为动力的自行车，可谓既经济，又实惠……
☆采用压缩空气做动力的自行车时速最高可达90公里
http://news.xinhuanet.com/video/2006-03/28/content_4354143.htm
www.XINHUANET.com　　2006年03月28日 11:22:07　　来源：CCTV
压缩空气作动力自行车环保又节约
http://www.sina.com.cn 2006年03月28日13:28 CCTV《第一时间》
http://news.sina.com.cn/c/2006-03-28/13289463884.shtml
解说词如下：
居高不下的油价让人们在交通上的支出越来越多，可是看看别的燃料，价钱也不低，在乌拉圭，有一位中学老师就发明了一种交通工具，用的燃料可是够便宜的，什么啊，空气，一起去看看。
　　每天，阿芒多都会驾驶着他自制的交通工具，行驶在首都蒙得维的亚的街头，引来不少行人好奇的目光。阿芒多是蒙得维的亚的一名教物理、数学和自然课的老师，搞发明
是他的业余爱好。这辆用压缩空气作动力的自行车就是他的最新发明。他将空气压缩进汽缸，由高度压缩的空气提供动力，转动链条并拉动弹簧，驱动自行车前进。最高速度可以达到每小时90公里。充满这两个十升的气缸，只需要花费一比索，约合4美分，然后就可以跑上100公里。骑着它上下班完全没问题，如果用汽油，同样的路程，花费就要超过4美元，这种空气动力自行车真是既环保，又节约。不过这样一辆车造价要600美元，但是考虑到它以后使用的动力，这个价钱也就不那么贵了。

作者: BG3LO 时间: 2007-2-11 16:04
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
伪科学!!!!!!!!!!我的车不用汽油,也不用空气,用真空,真空一次可以行驶10万公里,特环保!!!!!!联合国专利,美国出10000亿美圆我不卖!!气死布什!!
大家先看看"皇帝的新衣" 我们不懂的太多了.
我们的压缩气瓶是150兆帕,美国的300兆帕,体积比我们的小多了.驱动汽车也就几分钟的事!!这个梦不知多少人做了.

作者: 姜老头 时间: 2007-2-12 19:24
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
可以过桥吗?出了问题把桥炸断怎么办?13个气压的轮胎炸后就可以把路面揭一块去.300个气压????是原子弹的.

作者: 姜老头 时间: 2007-2-15 22:12
标题: 用压缩空气替代汽油，汽车变气车。
顶

作者: lixubin777 时间: 2007-10-10 16:41
标题: 气动力气车是我们先发明的
在前几年黑龙江有位修配厂的工人师傅就用松花江面包车，改装过一辆利用空气压缩作为动力的气车，由于经济问题没有申请专利很遗

憾，后来就吧样车给卖掉了，但是至今还保留着当时的设计图纸等，当时的《新闻夜航》还进行了报道，车的最高时速可以跑到80公里还啊在

有记名乘客的情况下，后来查阅资料显示我们的气动力气车要比国外的还早。

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