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标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记 [打印本页]

作者: atang    时间: 2005-3-5 21:24
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
[这个贴子最后由atang在 2005/03/08 03:01pm 第 2 次编辑]

潜水几天,看到无数评论,决定买千鹤了,优点么就是质量好,很少维修,起步快,爬坡能力强,对于我每天上海上下班走四川北路到四川南路再到人民广场这么来回14KM的路比较适合,缺点么据说是慢,但是这条路上下班的时候想快也快不起来。
具体想买TDH205BZ,今天去曲阳家乐福居然还没看到,明天打算去武宁路家乐福看看,看到网上有人说23XX就能买到,而且武宁路家乐福还送什么券的,明天打算一起再买个里程表的,明天回来再给大家说说
作者: 希特勒    时间: 2005-3-5 21:34
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
依莱达的大型踏板车也只要2499,还有一百元的购物券!
买千鹤的肯定是冲头!我就当了一回冲头!追悔莫及
作者: atang    时间: 2005-3-7 09:17
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
上面那朋友肯定在千鹤上遇到不愉快的事,看别的帖子好象说是买了该品牌非经典的轻便摩托型。
我是在昨天下午到曹家渡的KK去买的,原打算去武宁路家乐福去买,结果家乐福居然么有。
这次购买的宗旨是买千鹤双避震经典简易型。
KK第一次去,外面够破,以至于我LP差点不想进去了,里面一看够大,品牌也满多,车子品种也多,偶进去眼睛一扫就直奔千鹤了,那胖胖的四眼JS到是很会做生意。
接着就是选车,偶看了208BZ和205BZ,然后都试骑一下,208BZ好象更适合女士,踏板比较低整车比较矮。205BZ我一坐上去就觉得正好,由于骑自行车12年了,还是习惯双脚踩踏板的。
TDH205BZ挂牌价格是2480,偶在网上记得有朋友说2380就能拿下了,JS说看中就给我个上海最低价——2400,偶们又跟他艰苦还价一番到2380怎么都不肯跌了。
我选了个宝蓝的TDH205BZ,接着就是交款,然后JS开始给我矫车,把螺丝什么都紧好,刹车也调试了一下
再买了把顺风的原子锁,为了以后带LP方便,又买了个坐垫加在后书包架上,再花了11元敲了钢印。
第一次买电动车新车么感觉总是不错的,从曹家渡骑回广中路的家花了40分钟。
今天早上上班花的时间和我骑自行车的差不多,但是人轻松多了,打算用几天后再来写写感受。
作者: huleon    时间: 2005-3-7 10:01
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 四眼    时间: 2005-3-7 10:05
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,晕,你还买千鹤,千鹤是大家公认的龟车。
作者: atang    时间: 2005-3-7 10:13
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我上班这条路想快都快不起来,安全第一
作者: atang    时间: 2005-3-7 10:18
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回 huleon ,自行车式
作者: madapmuwang    时间: 2005-3-7 11:24
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这个牌子的车没什么小病,不会让你今天上个螺丝,明天紧个螺母。不过前面篮筐下固定螺丝上自己最好上2个螺母。
作者: huleon    时间: 2005-3-7 11:27
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: atang    时间: 2005-3-7 12:06
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
自行车式2400是不便宜,但是据说这车是反修是最低的,我就是图这个方便,要是买个病号回来到底是我伺候他还是他伺候我。
中午刚买了个里程表,我从人民广场骑到南仓路交易的,花了30元他帮我装好
装好后骑回来平均速度14KM,最大速度21.5KM,共5.2KM
可以看看一次充电到底能跑多远了
作者: sdlytcl    时间: 2005-3-7 12:11
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[这个贴子最后由sdlytcl在 2005/03/07 12:35pm 第 1 次编辑]

14km,什么车都能对付得很好。
千鹤的车太贵。
质量好不能是贵的理由。俺家的麦子颗粒饱满,没用农药化肥,绝对绿色粮食,100块1斤,您买吗?
价格要用成本来控制。
我调查了,同一级别配置的车子——自行车式,电池天能或海宝36v,电机180-240w无刷(千鹤为有刷有齿),他们的成本应该相差不大——英克莱1800,邦德1700以下,洪都1800,而千鹤为2400。
注意:其他三家也是电动车业的名牌。
我承认千鹤质量好,但是人家的质量也不差呀。千鹤绝对没有好到比其他名牌贵600多元的地步。所以,千鹤有暴利嫌疑。

作者: madapmuwang    时间: 2005-3-7 12:49
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同意。
作者: 希特勒    时间: 2005-3-7 18:33
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千鹤车子绝对是质价不符
作者: atang    时间: 2005-3-7 19:21
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[这个贴子最后由atang在 2005/03/07 09:49pm 第 3 次编辑]

若正能1年到2年不修轮胎以外的部件我就觉得值
发现此车动力很强,特别是爬坡和起步时,上四川路桥也能达到16KM/H,红灯起步时,其他品牌的电动车都没我快,只不过开了一会后才有几辆超过的,那都肯定关了限速
要说速度那还是算了,四川路这么拥挤的地方能达到10KM/H就很好了,我今天下班半小时车程平均14.5KM/H
晚上去江杨南路办事,下坡的时候达到36KM/H,心里感觉怕怕的,还是慢点好,这么轻的车稍微磕一下就飞了
今天一天总共开了33KM,第一格电池灯在加速的时候会灭,晚上拿回去充电了
作者: 橡皮糖    时间: 2005-3-7 23:54
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都不要争论车子的好坏了,有谁的车子可以超过我的GIANT而且续航里不低于40的话就是好车了,我的GIANT现在的续航里40,速度35KM!
作者: toby    时间: 2005-3-8 08:21
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我也认为千鹤车贵了,原来打算买的,大陆鸽应该和他差不多名气,后来买了大陆鸽都一的,1700.00,(36v,10ah)开了3个星期了.觉的还不错.
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-8 12:19
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下面引用由橡皮糖2005/03/07 11:54pm 发表的内容:
都不要争论车子的好坏了,有谁的车子可以超过我的GIANT而且续航里不低于40的话就是好车了,我的GIANT现在的续航里40,速度35KM!
当心电池!
作者: atang    时间: 2005-3-8 20:29
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[这个贴子最后由atang在 2005/03/09 08:45am 第 1 次编辑]

总结一下这里说这个品牌不好的无非这2点
1.贵600
2.速度慢
1.看看到底是否值得多出600,我看到现在同样类型的自行车式样中没有前后轮双避震的,而千鹤205BZ有。205BZ的链条颜色和其他车不同,记得买的时候销售说是个什么材料做的,反正忘记了,总归比那些钢的好。后轮这里还有个类似山地车避震的东西,而之前观察其他自行车式也是没有的(过几天上照片)。再加上修理少,现在上海哪个不是工资在5K以上的,我觉得多出这600完全值得,我也出得起。
2.在上海市内2轮车是否真的能开快?在买的时候,千鹤的销售问我是否要关限速器,我说不要关。交通事故最要的原因大多是违章变道和超速行驶,国家规定电动车不能超过20KM也是有理可寻,试想一下这么轻个2轮的东西开个30KM/H的是对自己和他人安全不负责。千鹤的强爬坡和快速启动完全适合我的交通需求,喜欢玩极品飞车的别来这里捣糨糊,想快的去买LPG,看看你的肉包铁到底有多硬
作者: 一只鼎    时间: 2005-3-8 23:14
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呵呵,再过2个月我就要写个千鹤电动车使用报告,用到今年5月18号是一周年
作者: 橡皮糖    时间: 2005-3-8 23:23
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下面引用由水穷云起2005/03/08 12:19pm 发表的内容:
当心电池!
GIANT的员工也是这样改他们自己的电动车的,他们说没什么问题的,我就先用着吧,谢谢你水工
作者: 顽强的一格电    时间: 2005-3-9 01:56
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[这个贴子最后由顽强的一格电在 2005/03/09 02:00am 第 2 次编辑]

atang有5K的收入,开电动车是得小心,安全第一。出了事,有钱也享受不到。  
现在上海城区面积越来越大,房子多、人多、车多......,内环沿线已经拥挤不动了。至少要在中环,电动车才开的快。 在拥挤的区域,电动车开开停停,停停开开,对电池、电机损耗都很大,得不偿失。住在上海中环以外及郊区的市民以及非上海电动车用户,别拿你那边的路况来比拥挤的上海城区,明显不了解情况误导嘛。
atang的思路与我相似。应该稳稳当当挣钱,安全行车,舒服享受。好玩的东西多了,何必跟电动车较劲。我们只是需要一辆可靠的,低使用成本的上下班代步工具。
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-9 04:05
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由顽强的一格电2005/03/09 01:56am 发表的内容:
atang的思路与我相似。应该稳稳当当挣钱,安全行车,舒服享受。好玩的东西多了,何必跟电动车较劲。我们只是需要一辆可靠的,低使用成本的上下班代步工具。
理智的态度。
多数嫌车慢的用户(网友),不是真的计较这个车的速度让他在路上多花了多少时间,而是看别人的电动车超过自己,心理感觉不爽,觉得很没面子。但是同志们啊,这样攀比下去哪有尽头?今天你买了辆时速35的车,路上是只有你超别人,没人超你,但是别人也同样不爽啊,他也会想办法搞个时速40的车!到时候很多时速40的车了,您是否又要搞时速45的呢?
面子观念害人,虚荣心害人啊!千万要不得。要讲究实际啊。
比如手机,我现在用的还是老是的直板黑白机(MOT2688),都用了差不多5年了,除了换过电池没修过,很好用,现在厂里所有员工的手机都比我的高级,那又怎么样?
现在新型的彩色拍照手机,功能是多,可是很容易坏,而且难修,再说,拍照还是用数码相机好,手机的30万CMOS实在不怎么样,与其买个高端手机,还不如买低端手机再买个数码相机。还有带收音和MP3功能,那还不如买专业的MP3机,音质根本不一样,而且不会消耗手机的电池!
也许有人说把所有功能做在一起,使用起来方便,我对此观点持不同意见,只有专业才能做得更好、更可靠。就象组合音响,我是不用的,我的音响是分开的,功放就是纯功放,没有音调调节功能(那个是在前级中处理的),前级就前级,解码器就解码器,搭配得当,不但音质好,而且造价也不高。
作者: 电工    时间: 2005-3-9 11:04
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水工的话要听。个人觉得208BZ更实用。
另外我想知道无刷高速和有刷高速哪个更好?因为奔集的前者用的是尼龙齿轮,千鹤的后者用的是含油金属齿轮。每个人第一次的选择很重要,我想听水工的意见,不想走弯路。
作者: madapmuwang    时间: 2005-3-9 11:18
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
确实如此,买车前想好干什么用的,在哪里用的。上海中环内非机动车道路状况极差,车多、拥挤、红灯多、乱穿马路和占道和挖路的多,还有几座桥,有时要上人行道骑,能快的电动车也快不起来,1会儿都会在下1个红灯处再会面。
所以,刹车、避震好的车骑行起来倒也很实惠,在加上启动快点、上坡有劲的车载个东西也轻松。
如果在中环或外环、外地道路条件好的市、镇、乡村,买车前别选速度稍慢的车,买了也别后悔啊。
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-9 12:55
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由电工2005/03/09 11:04am 发表的内容:
水工的话要听。个人觉得208BZ更实用。
另外我想知道无刷高速和有刷高速哪个更好?因为奔集的前者用的是尼龙齿轮,千鹤的后者用的是含油金属齿轮。每个人第一次的选择很重要,我想听水工的意见,不想走弯路。
现在无刷高速不是很成熟,个人意见还是选无刷低速的,最好是350W的,我在用,很好,力量很大,效率很高(爬8度坡不减速,2公里多电机一点不热,我是在大桥上爬了个来回)。

作者: 电工    时间: 2005-3-9 13:13
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由水穷云起2005/03/09 12:55pm 发表的内容:
现在无刷高速不是很成熟,个人意见还是选无刷低速的,最好是350W的,我在用,很好,力量很大,效率很高(爬8度坡不减速,2公里多电机一点不热,我是在大桥上爬了个来回)。
我相信您。能否把您骑的车型推荐给我?我马上要天天来回的新厂区有一个比较长的坡度,这让我选车举棋不定,谢谢您了!

作者: 水穷云起    时间: 2005-3-9 14:14
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
我的车是DIY的,您没法参考。
不过我用的电机是350W直槽48磁钢无刷电机,类似新大洋的。
不知道您在什么地方?四川有很多厂是用这种电机的。
作者: 电工    时间: 2005-3-9 14:40
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由水穷云起2005/03/09 02:14pm 发表的内容:
我的车是DIY的,您没法参考。
不过我用的电机是350W直槽48磁钢无刷电机,类似新大洋的。
不知道您在什么地方?四川有很多厂是用这种电机的。
我在江苏扬州。请您帮忙推荐一款类似的。先谢了!

作者: 水穷云起    时间: 2005-3-9 14:59
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
论坛上热评的依莱达全能王就是啊。
作者: 电工    时间: 2005-3-9 15:09
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由水穷云起2005/03/09 02:59pm 发表的内容:
论坛上热评的依莱达全能王就是啊。
向水工致敬!心动不如行动!

作者: 买电动车骑吗    时间: 2005-3-9 15:26
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
楼主每天来回14KM的路程,完全可以去限速开,电池寿命也能有2年(别天天带人)。差的电池3个一组就算300元,一年换一次,4年要1200,比千鹤4年计还多400元。整车性能可靠性跟千鹤差的远。
千鹤的轻便式电动车是经典,人家没将生产重点放在助动车式样小轮车上。千鹤如果做350W48V的助动车式样小轮车一定不会差。
作者: atang    时间: 2005-3-9 19:15
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
[这个贴子最后由atang在 2005/03/09 07:18pm 第 1 次编辑]
楼主每天来回14KM的路程,完全可以去限速开,电池寿命也能有2年(别天天带人)。差的电池3个一组就算300元,一年换一次,4年要1200,比千鹤4年计还多400元。整车性能可靠性跟千鹤差的远。
据说这个限制开关在车子的控制器下,是否卸下控制器就能打开?
今天下班骑车去接LP,载LP的时候速度也能达到18.5KM/H,上桥的时候一点也不觉得费力
发现个缺点,车灯正好照在前面的物品篮上,这样再照射出去亮度打折扣,不过问题也不大,本来就没指望靠这个灯照明,最多是让前面的车辆知道我的存在,在马来西亚那里摩托车很多,都是插上钥匙前大灯就亮的,据说是安全,看来以后天稍微晚点就开灯了。
车子整体的避震不错,LP说坐在后面过几个颠簸的路段根本没觉得什么不舒服的,可能是前后弹簧+书包架的坐垫起的作用吧
作者: 希特勒    时间: 2005-3-9 21:11
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由买电动车骑吗2005/03/09 03:26pm 发表的内容:
楼主每天来回14KM的路程,完全可以去限速开,电池寿命也能有2年(别天天带人)。差的电池3个一组就算300元,一年换一次,4年要1200,比千鹤4年计还多400元。整车性能可靠性跟千鹤差的远。
千鹤的轻便式电动车 ...
晕!要是如你所说就好了!
我买的难道不是千鹤生产的?
作者: 顽强的一格电    时间: 2005-3-10 01:03
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
我们在说千鹤的经典轻便型。 希特勒  白痴滚一边去。
作者: atang    时间: 2005-3-10 09:16
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
回cpafang :我在广中路那里
希特勒么是个值得同情的家伙,运气不好选车不慎,其实也是前期的功课没做好,潜水不够,看帖子太少。
不过现在这么一直胡搅蛮缠的我只能当他是透明的了
作者: atang    时间: 2005-3-10 12:45
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
[这个贴子最后由atang在 2005/03/10 01:16pm 第 3 次编辑]

今天出去办事顺便提数码相机给靓车照相,书包架上安放坐垫方便带人
中午还去了金点原子锁上海代理处交暨路上的国庆锁行购买了把U型锁,跑这么远也是没办法的,外面假的实在是太多太多了,总共才35元,一看么就比在KK买的那个什么的顺风的锁要好,钥匙要长一点,锁也重点,价格居然还便宜!!
不过那里也有假金点锁卖的,但是营业员会含蓄的提醒,锁到手后我立即拨打800电话验明正身。

作者: atang    时间: 2005-3-10 12:52
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
顺便再拍一下局部特写,给那些老是叫嚷贵600的人看看
这个是在后轮那里的一个装置,好象在山地车上看到过,这几天我在路上看其他简易电动车好象都没有的,再仔细看看链条颜色,和其他车也不一样
作者: atang    时间: 2005-3-10 12:54
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
03高速有刷电极180W
作者: atang    时间: 2005-3-10 12:55
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
后避震弹簧
作者: atang    时间: 2005-3-10 12:57
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
前叉避震弹簧
作者: atang    时间: 2005-3-10 12:58
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
[这个贴子最后由atang在 2005/03/10 01:00pm 第 1 次编辑]

这个是控制器,中午开了1个多小时后用手背感觉有点温热但是没手心热
和好多其他简易电动不同的是他的电源钥匙在控制器上,而其他的基本都在下面的电池上。感觉在上面方便
作者: atang    时间: 2005-3-10 13:05
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
在右面车把这里安装了里程表,大家仔细看刹车把,一根粗的是刹车钢丝,另一条细的是在刹车捏下后切断电源的,左车把也有条这样的控制线,这几天路上瞄了一些其他简易式好象有些也是没有的
昨天充电后到现在总共开了41KM,电显示还是满格,但是加速的时候第一个电池灯会闪烁,放开车把后还是显示满格,今天下午就不充电了,看看晚上回家后怎么显示。
作者: madapmuwang    时间: 2005-3-10 13:18
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
链条、书包架上的焊接处、转把控制线等处3、4个月后容易生锈。你的要么是防锈链条。
作者: sdlytcl    时间: 2005-3-10 13:22
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
敢问,无电骑行的感觉?是否比较轻快?或者沉重?
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-10 13:33
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
千鹤车的电机内有离合器,所以无电骑行还是比较轻快的。
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-10 13:44
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由atang2005/03/10 09:16am 发表的内容:
回cpafang :我在广中路那里
希特勒么是个值得同情的家伙,运气不好选车不慎,其实也是前期的功课没做好,潜水不够,看帖子太少。
不过现在这么一直胡搅蛮缠的我只能当他是透明的了
cpafang是本论坛资深网友,同楼主是几乎同样的路线,买的车也是同样的选择,不过cpafang 先行一步,买了快一年了吧?
作者: atang    时间: 2005-3-10 13:58
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
骑行的感觉要看和什么比较了,若是和我以前的26寸自行车比那肯定是重了,但是总的感觉还是比较轻松的,不需要花很大力气,前后齿轮比例还是可以,不象那些轻骑式要脚踏的时候拼命骑也只是龟速。
现在我一般起步的时候用脚助力一下,然后转把缓慢旋转加力,上桥的时候也蹬几下的
cpafang,我们说不定会在路上遇到,要是你看到四川路上骑这么个颜色款式车的,而且装了个里程表的那就可能是我了
链条我估计是防锈的,反正这里经常更新的,到时候总结了
作者: sdlytcl    时间: 2005-3-10 14:21
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
水工,我看了千鹤的网站,它好像说,千鹤使用的是有刷有齿电机,这种电机的特点是骑行比较轻松。不知然否?
我曾经试过山东日照的五征牌电动车,骑行也是很轻松,上了他们的网站,他们的介绍也是使用的“有刷有齿高速电机”。
请水工分析其中奥妙!
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-10 14:40
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
有刷有齿电机内都有离合器,骑行时电机本身不转,不发电,当然轻松了。
作者: sdlytcl    时间: 2005-3-10 15:05
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
谢谢。以后再买就要这样的
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-10 15:08
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
有刷有齿电机的缺点也有的:因为电机转速高(一般3000以上),碳刷磨损快;齿轮也会磨损,时间越长噪音越大,而且减速效率也会下降,所以隔段时间就要更换碳刷和齿轮,比较麻烦。
作者: atang    时间: 2005-3-10 16:07
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
有刷有齿电机的缺点也有的:因为电机转速高(一般3000以上),碳刷磨损快;齿轮也会磨损,时间越长噪音越大,而且减速效率也会下降,所以隔段时间就要更换碳刷和齿轮,比较麻烦。  
水工真乃老法师(上海话,意思是经验丰富的人),希望能多来指教
作者: 爱用好回头    时间: 2005-3-10 16:08
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
楼主去装个反光镜。圆的较缩进,助动车维修店都有,10元人家帮你搞定。
作者: 令冲    时间: 2005-3-10 16:08
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记

作者: 令冲    时间: 2005-3-10 16:11
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
我觉的现在大家的生活水平都提高了!!为什么买电动车不看看世界名牌呢???千鹤,依莱达都是国产的!看看雅马哈怎么样!!买车只买一次!想想清楚再做决定..

作者: 水穷云起    时间: 2005-3-10 16:14
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
不错,上海有YAMAHA电摩出售,时速45,续行60,用锂电池的,车体+电池+充电器大概一万六左右。
至于YAMAHA的助力自行车,不建议买,因为是助力模式,适合健身、休闲用,不适合国内用户做交通工具使用。
作者: 令冲    时间: 2005-3-10 16:25
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
yamaha有一款车叫轻燕!是全电动+助力的!!很不错!!
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-10 16:31
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
那个也是铅酸电池的,同他的车有些不搭配,电池寿命堪忧,已经丧失了YAMAHA的大部分优点。
作者: 令冲    时间: 2005-3-10 16:39
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
这话怎么说!!请教请教!
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-10 16:48
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
YAMAHA日本原产车都是用镍氢电池的,少数型号用锂电池,大都用中置电机可换档(内三速变速器),所以非常轻便,电池寿命也长。
而什么“轻燕”换成了铅酸电池,轮毂电机,而且去掉了变速器,当然重了很多,电池用24V10AH,充电器也是一般三段式的,所以电池寿命也难保证。
作者: 令冲    时间: 2005-3-10 17:10
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
雅马哈想进军中国市场必须要遵循中国的消费政策!适应中国的消费群体!我们的生活水平只有这样!所以他放弃了原来的配制!!!我觉得不管车怎么样!他既然是雅马哈应该有作为世界名牌的信誉和产品的质量!你们认为呢!!小弟是客观看法!请大家多多指教!
作者: 爱用好回头    时间: 2005-3-10 17:11
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
[这个贴子最后由爱用好回头在 2005/03/10 09:26pm 第 2 次编辑]

“楼主每天来回14KM的路程,完全可以去限速开,电池寿命也能有2年(别天天带人)。差的电池3个一组就算300元,一年换一次,4年要1200,比千鹤4年计还多400元。整车性能可靠性跟千鹤差的远” 。
我算笔帐。现在上海千鹤TDH205BZ的价格在上海2400元可以拿到,以4年计,千鹤海宝电池比差的电池少花400元,去掉这400元,再算千鹤TDH205BZ的高质量、可靠性、低使用成本、实用功能......,这些加起来500元总值吧。2000再去掉500元就是1500元,请问各位内行+外行: 某些便宜低劣的轻便式车,到底便宜了多少?(都市风899元只能走短途,且其电瓶冬天要猫冬,不算。)。 其他配件损耗,其他品牌有,千鹤也有,但会少的多。
同样开4年,千鹤TDH205BZ用的省心、舒服多了。

作者: 令冲    时间: 2005-3-10 17:24
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
但是我刚才看到论坛里有一个人说千鹤是龟车啊!!不会吧1!
作者: 希特勒    时间: 2005-3-10 18:06
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由令冲2005/03/10 05:24pm 发表的内容:
但是我刚才看到论坛里有一个人说千鹤是龟车啊!!不会吧1!
千鹤绝对是龟车!我就是深受其苦
作者: atang    时间: 2005-3-10 21:12
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
我车子限速20KM/H,可能某些城市道路交通比较好的人觉得慢,但是在交通拥挤的上海来说足够了!
昨天充电后到今天晚上一共跑了48.5KM,电池第一格彻底没电了,第2格在启动的时候也会暗,速度上去后还是亮了。估计再跑个10KM还是可以的,这次48.5KM里包括了10KM带人骑行,千鹤宣传上说能一次充电可跑50-60KM,我看目前新车能达到,不知道过半年会如何。
作者: 希特勒    时间: 2005-3-10 22:13
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由atang2005/03/10 09:12pm 发表的内容:
我车子限速20KM/H,可能某些城市道路交通比较好的人觉得慢,但是在交通拥挤的上海来说足够了!
昨天充电后到今天晚上一共跑了48.5KM,电池第一格彻底没电了,第2格在启动的时候也会暗,速度上去后还是亮了。估计 ...
半年后就不要指望了!
我的新车可以跑70公里左右,现在20多就不行了
作者: atang    时间: 2005-3-10 22:20
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
上面的请不要用垃圾型和经典型比
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-10 22:21
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
不知道cpafang网友的车用了多久了?现在电池怎么样了?
作者: 希特勒    时间: 2005-3-10 22:39
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由atang2005/03/10 10:20pm 发表的内容:
上面的请不要用垃圾型和经典型比
好像这个垃圾也是千鹤这个“经典”厂家生产的吧。
又不是我自己造的。真是好笑了。
要是千鹤厂家这么可信,又怎么会造出垃圾来丢人现眼?

作者: atang    时间: 2005-3-10 22:50
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
那是你运气好中头彩,恭喜了
作者: 希特勒    时间: 2005-3-10 22:56
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
谢谢!主要还是要感谢千鹤厂家的猪头设计人员。
还是它们的功劳最大啊!
作者: 顽强的一格电    时间: 2005-3-11 02:08
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
[这个贴子最后由顽强的一格电在 2005/03/11 02:13am 第 2 次编辑]

千鹤不当主流做的车型,希特勒当宝贝买。希特勒这个人实在垃圾。希特勒绝对可以排垃圾前3名。
作者: xbomb    时间: 2005-3-11 09:12
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
什么龟车啊,以后谁再说我跟谁急,人家千鹤的车很好的,骑起来特别安全,也特别稳定,根本不会出事情,因为千鹤是蜗牛车.我是身感其受啊,尤其是上坡的时候,比蜗牛快不了多少.
作者: atang    时间: 2005-3-11 09:27
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
上面的请说一下是用千鹤哪款,使用多少时间了
至少我新买的这个205BZ起步爬坡的速度都是一流的,我甚至试过带人上桥估计30-35度的坡度(2人总共120KG,我车限重90KG),也能达到15KM/H
作者: atang    时间: 2005-3-11 09:29
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由爱用好回头2005/03/10 04:08pm 发表的内容:
楼主去装个反光镜。圆的较缩进,助动车维修店都有,10元人家帮你搞定。
谢谢提醒,我打算在左车把这里装一个,这样转弯的时候方便点。不过想问一下你说的这个圆的较缩进是什么

作者: atang    时间: 2005-3-11 09:31
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由cpafang2005/03/10 11:32pm 发表的内容:
一年了吧,去年2月买的,车本身没有出过问题,就是前叉避震效果实在是无法令人满意,遇到坑坑洼洼跳的厉害,不知是电动车通病还是我这副避震前叉太差(已经让千鹤免费换过一次了),其他都还令人满意
关于电池,目前电量 ...
估计你前叉避震不是很好,我现在用下来感觉过颠簸的路段还是比较满意的

作者: atang    时间: 2005-3-11 10:17
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
好的,站内短信联系
作者: madapmuwang    时间: 2005-3-11 11:01
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
"估计30-35度的坡度".楼主,你的估计是很不精确的。
作者: 爱用好回头    时间: 2005-3-11 11:40
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
不缩进的,很容易撞掉。
作者: boyqiqi    时间: 2005-3-11 12:16
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
上海的千鹤网友可以来报道嘛~~我用千鹤205BZ一年多点 我有2个问题:一个是前面说的反光镜 现在电动车的都太小 想换镜面大的但都是摩托专用 就是螺丝口偏大 不对型号 我看过有人用2个叠在一起焊过 还有就是车灯 我自己换了6V6W的 效果比原配好多 但是还不够亮 我看到有卤素的和克气灯泡 不过接口都是插口式 想问问水工的DIY车子有何特色??看来自己改装车子要有许多知识和时间 不过我乐中于此
作者: atang    时间: 2005-3-11 12:19
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
其实灯泡方面我想最好的就是LED的,很亮,而且极其省电,我有个12LED的手电用3个7号电池可连续开6小时
作者: boyqiqi    时间: 2005-3-11 14:37
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
这种灯泡满贵的吧 你那个手电里的是螺口的吗?只有螺口的才能用 而且灯泡不能太大千鹤放不进
作者: atang    时间: 2005-3-11 14:42
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
可能你没见过LED的灯泡,这个灯泡每比黄豆还小一点,发的是白光,其实我在想个最简单的办法就是想办法直接把这个手电安在车上,走的时候直接卸下拿走。
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-11 14:46
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
试验成功后别忘了拍照贴图。
11灯的远不够亮,怎么也要30只以上。
作者: 希特勒    时间: 2005-3-11 18:31
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由顽强的一格电2005/03/11 02:08am 发表的内容:
千鹤不当主流做的车型,希特勒当宝贝买。希特勒这个人实在垃圾。希特勒绝对可以排垃圾前3名。
你个狗日的难道是千鹤厂里的猪头?
作者: atang    时间: 2005-3-12 15:51
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
吵架的出去
作者: 顽强的一格电    时间: 2005-3-12 17:20
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
希特勒 根本不是千鹤用户,他是个反千鹤的枪手。
作者: 97cn    时间: 2005-3-12 17:46
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
质量是好的价格是高的,电池放前梁的车搬动不爽,骑行也不如中置电池舒适
这种结构的骑行舒适度是比较理想的


作者: 顽强的一格电    时间: 2005-3-12 18:51
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
[这个贴子最后由顽强的一格电在 2005/03/12 08:39pm 第 2 次编辑]

电池放前梁的车怎么搬动不爽? 中置电池多数人每天必定要拿下装上,电池架门槛都很高,难道搬得很舒服吗?
作者: 顽强的一格电    时间: 2005-3-12 20:36
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
[这个贴子最后由顽强的一格电在 2005/03/12 08:56pm 第 2 次编辑]

电动车设计应该以人为本,不是随大流简单地用公版设计好,也不是越便宜越好。
作者: atang    时间: 2005-3-12 20:41
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
电池中置的话每次放置的时候要比在前梁上要提得高,整车更长点,后轮分担的压力更多
作者: 水穷云起    时间: 2005-3-12 20:45
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
中置电机配中置电池才合理,或者用前轮驱动轮毂电机也可以用中置电池。
作者: 顽强的一格电    时间: 2005-3-12 20:55
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
[这个贴子最后由顽强的一格电在 2005/03/12 08:59pm 第 1 次编辑]

“电池中置的话每次放置的时候要比在前梁上要提得高,整车更长点,后轮分担的压力更多”
再加上大哥大姐身体的分量,这车在路上跑,可是后重,前轻,整车稳定性会好吗?
作者: 顽强的一格电    时间: 2005-3-12 21:16
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
[这个贴子最后由顽强的一格电在 2005/03/12 09:18pm 第 1 次编辑]

就算那位高手把中置电池架子做成一侧面敞开,但电池锁、电源插头必定也在座垫相近位置,用户得猫着腰在座垫后下方上锁,拔插头,总不舒服的。
前置电池的话,像典型的千鹤TDH205BZ 电池锁和控制器插钥匙位置都在车前部,一下全搞定,用户不用忙了前头又忙后头,这才是给人用的东西。
随着今后电池技术的突破,电瓶必定越来越小。天生省电、搬动省力、无电骑行省力的轻便式车必定前途光明。
像重型小轮车这样的“电动车恐龙”,兔子尾巴长不了。
作者: atang    时间: 2005-3-12 21:26
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
今天下午可是够冷的,车子越开越冷,骑车回家路上索性关了电源用人力骑行,再怎么运动一下总会热点,用比较适中的力度骑行达到10-12KM/H
作者: 希特勒    时间: 2005-3-12 22:06
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由顽强的一格电2005/03/12 05:20pm 发表的内容:
希特勒 根本不是千鹤用户,他是个反千鹤的枪手。
我也不想当千鹤的用户,除了价高就没多大的特色了。
没办法,上贼船了。
不过你这个千鹤的托倒是非常卖力,咱们有的较量啊!
作者: slug    时间: 2005-3-28 15:41
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
我也是205BZ,去年10月底买的,质量确实还不错,速度是相对慢了点,不过也还能忍受了,电机声音有点响,其他好像没什么缺点,骑了5个月,还没打过气,除了前几天前车胎被扎破了一次.
总的来说,虽然贵点,但是看到同事的车都修了好几回,心里还是比较庆幸的
作者: 电工    时间: 2005-3-28 16:09
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由97cn2005/03/12 05:46pm 发表的内容:
质量是好的价格是高的,电池放前梁的车搬动不爽,骑行也不如中置电池舒适
这种结构的骑行舒适度是比较理想的
(www.zjddc.zj.com/ddc/product/eb-003.jpg)
(www.daluge.com/images/093_04.gif)
行家的观点,电动自行车的轮胎和车圈以及电池的位置象时代超人这样比较合理。我的科艾特丽人行比时代超人更好,价格更公道。

作者: wangchangyue    时间: 2005-3-29 12:33
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
不知道买105B好还是205B好,大家说说看。
作者: fordxxx    时间: 2005-3-29 16:39
标题: 千鹤TDH205BZ的用车日记
下面引用由atang2005/03/11 09:27am 发表的内容:
上面的请说一下是用千鹤哪款,使用多少时间了
至少我新买的这个205BZ起步爬坡的速度都是一流的,我甚至试过带人上桥估计30-35度的坡度(2人总共120KG,我车限重90KG),也能达到15KM/H
真是吹牛不打草稿!你知道30度的坡有多陡吗????
一般的汽车长距离爬30度,都要挂一、二挡了!你的龟车竟然还能有15公里的速度?
是坡底速度吧?不然,坡只有10米?
只是不要告诉我,你的龟车会爬树哟!!:/

又即:
请仔细研究研究你的车。
千鹤TDH205BZ的后避震是为鞍座设计的,也就是为骑行者设计的!
所以,你LP坐在衣架上,为她避震的只有充气轮胎和座垫里的泡沫!




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