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标题: 电摩使用初感及市场小探 [打印本页]

作者: funken 时间: 2005-3-29 21:02
标题: 电摩使用初感及市场小探

经过多天观察，还是搞了辆电摩。
长沙的，买的尼康车，2480元，买这车是因为店子离家近，场面还算可以。观察了几天市场上的车，发现一般踏板式的电动车制动还是不放心，电摩的电池只有这款是可以取下来的（中置）。还看了喜福来，富贵人，绿源的。
长沙电摩骑喜福来的最多，而且他只做电摩，有三款。做工一般，有里程表，车轮就是摩托车轮。
富贵人只有一款电摩，做工还算好，有里程表，显示面板亮灯后漂亮。2700左右。
绿源贼贵，质量大家应该有数，3400。
还看到路上狮龙的多，但他偏要写个日本-狮龙，B4。
我的尼康骑了两天，每天32公里以上，最高36km/h，回到家还剩一半电量，现在气温14度，估计跑个45公里没问题。
发现这车几个问题：无里程表（另一款贵点的可能有）。中置电池（放脚的地方）部位没有垫子，这点真不理解，抠。后轮的挡雨板是两个部分，中间正好不是相连的（有个很大的间隙），后轮的水会从坐垫下的锁孔溅上来，搞得坐垫箱里都是泥，这里最垃圾。本来想把电池取下来充电，结果电池上的把手两天就断了（设计不合理），晕，提醒买电摩的朋友想把电池拿下来那还是算啦（除非提把是金属的）。而且电池槽进线的地方也有个不小的口，泥水也进来了点点，真担心会有影响。后轮处有一扎电线接头，也是觉得没有包好，而且离后轮近了点，看了别的车这扎接头都比较靠里。其他都还行，外壳的漆比较好，有转向提示音。
现在每天充电，但愿电池能用久点。如果有车棚可以充电的，大家还是不要选电池可以拿下来的了，没意义。我这车棚充电贼贵，一次1元。

作者: kk999 时间: 2005-3-29 21:51
标题: 电摩使用初感及市场小探
尼康有电摩了吗？他们以前说过不卖电摩的。2480是尼康750吧，350W电机，这个价可以买喜福来125公主款或者凌鹰款了，750W电机。32公里你跑哪里了？我跑的远的一次从天心公园跑到新开铺，然后开回天心公园，然后再跑到涉外经济学院，在从涉外带了40斤东西又跑到火车站，再从火车站跑到天心公园，算算多少公里？电池还有电！

作者: funken 时间: 2005-3-29 22:17
标题: 电摩使用初感及市场小探
是350w的电机，刚出的车子。我从长岭经五一路，走一桥，沿江大道，到矿冶，在中南大学那里转了2个小时，在原路返回。回来还有一半的点。

作者: 希特勒 时间: 2005-3-29 22:38
标题: 电摩使用初感及市场小探
哎！怎么买尼康啊？
现在绝对要买奥林巴斯才对啊！

作者: kk999 时间: 2005-3-30 10:39
标题: 电摩使用初感及市场小探

下面引用由希特勒在 2005/03/29 10:38pm 发表的内容：
哎！怎么买尼康啊？
现在绝对要买奥林巴斯才对啊！

外行啊，买尼康的怎么会看上v奥林巴斯？至少也是佳能啊。高档点的就玩莱卡了。

作者: kk999 时间: 2005-3-30 10:42
标题: 电摩使用初感及市场小探

下面引用由funken在 2005/03/29 10:17pm 发表的内容：
是350w的电机，刚出的车子。我从长岭经五一路，走一桥，沿江大道，到矿冶，在中南大学那里转了2个小时，在原路返回。回来还有一半的点。

那个不是电摩啦，最多算豪华型电动车，出了不下半年了。我当时也打算买这个的，后来发现它卖得比电摩还贵，就放弃了。

作者: funken 时间: 2005-3-30 16:06
标题: 电摩使用初感及市场小探
今天看了一下，应该算是超重的电动车。是不是电摩的电池都只保6个月的？

作者: laiyonglx 时间: 2005-3-30 20:37
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作者: cscu007 时间: 2005-5-20 21:02
标题: 电摩使用初感及市场小探
什么狗屁“希特勒”外加马仔“小叶子”，在这里讽刺挖苦别人，真的不应该！

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