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标题: 充电器能同时充两组电池吗？ [打印本页]

作者: zhuangxiangp 时间: 2005-5-23 11:44
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
请教各位专家两辆电动车的电池能否并联同时用一只充电器充电？这样对充电器会不会造成损伤？

作者: 正好的徒弟 时间: 2005-5-23 11:58
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
可以，且不会影响充电器，但时间加倍

作者: emw 时间: 2005-5-23 13:07
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
不能!两辆电动车电瓶不可以并联,会有超大电流!!!但对充电器无影响

作者: kk999 时间: 2005-5-23 16:44
标题: 充电器能同时充两组电池吗？

下面引用由emw在 2005/05/23 01:07pm 发表的内容：
不能!两辆电动车电瓶不可以并联,会有超大电流!!!但对充电器无影响

超大电流是什么意思？放电电流还是充电电流？

作者: emw 时间: 2005-5-25 09:10
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
就是电压高的电瓶向电压低的电瓶充电,由于电瓶的内阻非常小,当压差大时,电流会非常大!!

作者: kk999 时间: 2005-5-25 10:25
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
并联充电自然是相同电压电池组了。

作者: lzzbj 时间: 2005-5-27 23:15
标题: 充电器能同时充两组电池吗？

下面引用由kk999在 2005/05/25 10:25am 发表的内容：
并联充电自然是相同电压电池组了。

你能保证两组待冲电池的电压一样吗？

作者: 老房 时间: 2005-5-30 22:26
标题: 充电器能同时充两组电池吗？

下面引用由emw在 2005/05/25 09:10am 发表的内容：
就是电压高的电瓶向电压低的电瓶充电,由于电瓶的内阻非常小,当压差大时,电流会非常大!!

？？？？？

作者: zhuangxiangp 时间: 2005-7-2 23:42
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
今天我把两组电池并联充电，插好了一组电池，再插第二组时，没想到还没插进就把插头给烧了，原来两组电池电压不一样，约差两伏左右，结果电压高的往电压低的充电，强大的电流将插头烧熔化，真是不可思议，哪敢再用一个充电器给两组电池充电。

作者: kk99 时间: 2005-7-3 00:04
标题: 充电器能同时充两组电池吗？

下面引用由zhuangxiangp在 2005/07/02 11:42pm 发表的内容：
今天我把两组电池并联充电，插好了一组电池，再插第二组时，没想到还没插进就把插头给烧了，原来两组电池电压不一样，约差两伏左右，结果电压高的往电压低的充电，强大的电流将插头烧熔化，真是不可思议，哪敢再 ...

虽然我不懂，但我觉得不可能，猜测是你接反了。虽然电压高的电池会向电压低的电池充电，但是电流不会太大的，因为电池的内阻应该有方向性，充电时的内阻是相当大的，否则充电器一接上，一样会烧毁。

作者: 水穷云起 时间: 2005-7-3 02:00
标题: 充电器能同时充两组电池吗？

下面引用由kk99在 2005/07/03 00:04am 发表的内容：
虽然我不懂，但我觉得不可能，猜测是你接反了。虽然电压高的电池会向电压低的电池充电，但是电流不会太大的，因为电池的内阻应该有方向性，充电时的内阻是相当大的，否则充电器一接上，一样会烧毁。

电池内阻很低，一般都低于0.02Ω，所以2V的电压差可带来100A的电流。
充电器是按恒流控制的（动态输出阻抗非常大），所以不会烧。

作者: 97cn 时间: 2005-7-3 05:50
标题: 充电器能同时充两组电池吗？

下面引用由zhuangxiangp在 2005/07/02 11:42pm 发表的内容：
今天我把两组电池并联充电，插好了一组电池，再插第二组时，没想到还没插进就把插头给烧了，原来两组电池电压不一样，约差两伏左右，结果电压高的往电压低的充电，强大的电流将插头烧熔化，真是不可思议，哪敢再 ...

是插反了

作者: 老顽童 时间: 2005-7-3 06:35
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
通信电源从来就是两组并联。

作者: 水穷云起 时间: 2005-7-3 10:22
标题: 充电器能同时充两组电池吗？

下面引用由老顽童在 2005/07/03 06:35am 发表的内容：
通信电源从来就是两组并联。

在两组电池都放电终了，电压基本一致时并联才成，以后一直并联使用。

作者: qxszp 时间: 2005-7-3 10:31
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
我认为可以！电压高的电池在向电压稍低的电池大电流放电时电压降很快的。你想啊，车子启动时电压降就有2伏，所以说有大电流也是瞬时的。

作者: 水穷云起 时间: 2005-7-3 10:46
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
车子启动时的电流不小了，一般都15A以上，而且持续时间不长（小于10秒），电池并联则很可能该电流持续时间很长（数分钟以上）。

作者: qxszp 时间: 2005-7-3 14:29
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
我六月份两组电池并联使用，刚才试了一下两组电池电压不同时的现象，松下电池启动时由50降到48，天能电池是新充的电，启动时电压不下降（车上的仪表指示），先并联不使用，一小时再分开两组电池，结果是松下的启动还是由50下降到48，天能的不下降，这说明没有充电现象。我估计电池的电压会瞬时平衡的

作者: 水穷云起 时间: 2005-7-3 16:17
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
那要看在什么电压区间了，假设两只12V10AH电池，内阻都是0.01Ω，其中一只电压11.5V，另外一只12.5V，则并联前第一只电池容量不足1/3，第二只电池容量大于2/3，则并联后最大电流是100A，最小电流0A，则平均电流50A充放电时间是2/3-1/3=1/3*10AH=3.33AH/50A*1小时=4分钟（实际上由于充放电后期电流小，要完全达到均衡需时比这个长很多）。并联均衡后两只电池容量都是1/2即5AH（忽略损耗）。

作者: zhuangxiangp 时间: 2005-7-3 17:46
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
谢谢以上各位,首先我可以告知,线没有接反,但确实把插头烧熔化了,我分析了一下,两只电池电压相差2伏,若内阻只有0.01欧,电流将会很大，足以熔化掉插头，不过电池没有损坏。以后再不搞用一只充电器给两组电池充电试验了。从理论上讲，两只电池电压一致是可以同时充电的，但很难做到这点，哪怕只相差0.1伏，瞬时电流也会很大。除非两只电池先分开插好，再用一只开关接通，让电池电压瞬间达到平衡，故计这样就不会烧插头了，太麻烦，不搞试验了。

作者: qxszp 时间: 2005-7-3 17:55
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
如果电池内阻是0.01的话，那导线的电阻就不应该忽略了。

作者: qxszp 时间: 2005-7-3 18:22
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
只要电池在大电流时电压能够迅速下降，在两组电池之间就不会产生长时间的电压差。
我的电池在接近零容量时大概是48伏（但是启动时马上降到44伏），新充电电池用了一个小时后再启动时47
伏，一个放电一个充电电压会马上平衡的。如果是满电的电池和零容量电池之间会有问题的，但是谁会这样用？？？！！！

作者: qxszp 时间: 2005-7-3 18:30
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
我目前是分别充电再并联使用，感觉还行。就是中午时试了一下容量差半小时的现象（48伏，350瓦电机，满电和满电使用半小时后）

作者: kk99 时间: 2005-7-3 19:57
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
我觉得这个电池内阻的概念理解有误，内阻应该是放电时，而不是充电时。

作者: qxszp 时间: 2005-7-3 20:50
标题: 充电器能同时充两组电池吗？
24楼：你说的对

作者: 水穷云起 时间: 2005-7-3 21:59
标题: 充电器能同时充两组电池吗？

下面引用由kk99在 2005/07/03 07:57pm 发表的内容：
我觉得这个电池内阻的概念理解有误，内阻应该是放电时，而不是充电时。

您的意思是说充电时会产生极化，不过这个是在接近满电时才严重起来，而且放电也有极化啊，二者性质类似、程度也类似，方向相反。（放电时接近容量终止时极化严重）。

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