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标题: 电动自行车动力系统改进意见 [打印本页]

作者: szminzj1 时间: 2005-5-26 14:34
标题: 电动自行车动力系统改进意见
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随着中国经济的飞速发展，电动自行车市场也以令人吃惊的速度在增长。据不完全统计，2003年的电动自行车产销量约为300万辆，2004年的产销量约为400-500万辆，2005年的产销量估计会在600万辆以上。
如此辉煌的销售业绩，却不能掩盖这么一个事实：60%以上的电动自行车产品，在3-6个月、或更长一点的时间内，因为铅酸蓄电池的容量衰减，电动自行车变成了脚踏自行车！！！整车厂商把责任推给了蓄电池厂商，蓄电池厂商只好采用更换蓄电池的办法敷衍消费者，而消费者面临的只能是两难选择：要么三天两头的去经销商处更换旧电池，以维持电动系统；要么去掉蓄电池，重新潇洒的骑行脚踏自行车。
据我来看，问题虽然出在蓄电池上，但不能归咎于蓄电池厂商。因为目前的铅酸蓄电池技术，已经可以保证蓄电池产品深循环250-350次左右，品牌厂商的产品则可保证深循环在300次以上。所以，如果对这种现象加以综合分析的话，就可以得出结论：原因出在整个动力系统的配套性能上。
电动自行车的电动系统包括以下四种产品，为了保证合格的蓄电池组深循环次数在300以上，每种产品的较为合理的技术要求应该为：
★控制器：时速控制在20公里之内；电动爬坡能力控制在6-7。；设定瞬间最大输出电量及电流；设定蓄电池最低放电电压……
★充电器：按照国家GB4706.18-99标准设计，满足产品安全、稳定、可靠性要求；对单体电压在10.5V以上的铅酸蓄电池组每次充满程度能在95%以上；充电过程中温升控制在25。以下……
★电动轮毂：最大转速满足20公里/时速要求；爬坡时需要借助脚踏力量……
★蓄电池：单体电压放电至10.5V时截止输出电流；在动力系统其它产品满足要求前提下，深循环次数不低于300次……
本人从事销售管理工作，没有理科背景，也没有深入了解以上产品的详细技术指标，但很了解电动自行车市场的发展趋势；更希望整车厂商真正重视消费者的权益，整合动力系统，为行业市场、经销商、消费者提供能保用一年以上的电动自行车。本公司已开发出优质的“智能脉冲充电器”系列产品，愿意与品牌整车、蓄电池厂商合作，使电动自行车的动力系统长久不衰！！！
                     深圳市航嘉驰源科技有限公司
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作者: 水穷云起 时间: 2005-5-26 14:39
标题: 电动自行车动力系统改进意见
如果真的按照时速20KM，爬坡6-7度来生产电动自行车，怕没有市场了！

作者: kk999 时间: 2005-5-26 14:49
标题: 电动自行车动力系统改进意见
爬坡6-7度，时刻要推着走了。

作者: szminzj1 时间: 2005-5-27 09:12
标题: 电动自行车动力系统改进意见
上坡时需要借助脚踏力才行，不能完全依靠电力。

作者: 水穷云起 时间: 2005-5-27 21:47
标题: 电动自行车动力系统改进意见
但现在的实际市场情况是：爬坡王卖的很火，大有占据半壁江山并问鼎中原之势。

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