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标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。 [打印本页]
作者: 天气    时间: 2005-6-14 22:14
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
老车不堪重负，于日前宣布退役。（36V双电瓶系统）
新车为依莱达艇王（48V  14AH海宝），充电一次行程55～60公里。
优点：前双避震、宽轮胎（2.5寸）、大车身（类似烧气的），EABS刹车系统，爬坡能力和启动能力强（于烧气的差不多）；缺点是绝对速度较慢（28～30码，不过对于保护电瓶有好处）。
每天路上有人问我这车的情况。
由于储物空间较大想装双电瓶系统，这样我就可以一次行程110～120公里了，呵呵。
附图（手机拍摄）[attach]4983[/attach]
作者: suzou    时间: 2005-6-14 22:25
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
电摩跟汽摩的爬坡力没得比，不过启动真的比汽摩好，这倒是真的。这种红色不好看，深红色的车看起来稳重大方....
电池虽是名牌，但是容量太小了
作者: hzs628    时间: 2005-6-14 22:49
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
配置不错！对于350W的电机来说，14AH的电池刚好够用。
作者: kk99    时间: 2005-6-14 22:50
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由suzou在 2005/06/14 10:25pm 发表的内容：
电摩跟汽摩的爬坡力没得比，不过启动真的比汽摩好，这倒是真的。这种红色不好看，深红色的车看起来稳重大方....
电池虽是名牌，但是容量太小了
因为他的是小功率车，不是电摩。
作者: kk99    时间: 2005-6-14 22:53
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
350W配14AH电池，跟500W配20AH电池差不多，不过爬坡和速度都要差。续行里程也不好说，如果载重大，续行里程还不一定比电摩强。
作者: asdasd748    时间: 2005-6-15 00:03
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
我本很想买他，他慢就算了，就是电池太小如17或20的就好了
作者: suzou    时间: 2005-6-15 00:13
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
[这个贴子最后由suzou在 2005/06/15 00:15am 第 1 次编辑]
下面引用由kk99在 2005/06/14 10:50pm 发表的内容：
因为他的是小功率车，不是电摩。
从图片看看得出，我们这里很多老头不敢买电摩，说太重，他们喜欢买这类车，因为他们认为车小好控制，电自他们也不买，因为怕重心高,制动不好，摔坏了自己
这种车最大的缺点是减震太差（也有前后减震，但减震象两根铁棍），，我平时看到老头们骑乘着一颠一颠的在路上跑，觉得很逗.....

作者: exceed    时间: 2005-6-15 01:53
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
也是
作者: 天气    时间: 2005-6-15 06:56
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
这车减震还可以（前面是双避震），容量可以加一组16AH48V的。就是速度慢点，我想请人修改一下加速就好了。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-15 07:21
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
如果不是要跑很长的路（偶尔一次不算，可以乘公交车、打的，都划算），千万不要装双电瓶，增加重量不说，而且充电麻烦，最重要的：双电瓶无法用到单电瓶的两倍寿命，太不划算了。
作者: 天气    时间: 2005-6-15 07:28
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
我上班打的一个来回80元， 乘公交最低来回8元，来回32公里左右，还是电动车省钱啊。
下面引用由水穷云起在 2005/06/15 07:21am 发表的内容：
如果不是要跑很长的路（偶尔一次不算，可以乘公交车、打的，都划算），千万不要装双电瓶，增加重量不说，而且充电麻烦，最重要的：双电瓶无法用到单电瓶的两倍寿命，太不划算了。
作者: asdasd748    时间: 2005-6-15 10:35
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/06/15 06:56am 发表的内容：
这车减震还可以（前面是双避震），容量可以加一组16AH48V的。就是速度慢点，我想请人修改一下加速就好了。
加在哪里,可加的话我就去买一辆,然后改500的电机
作者: asdasd748    时间: 2005-6-15 10:40
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
是不是真的有30码,就怕标30,其实只有23码
作者: kk999    时间: 2005-6-15 10:57
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由asdasd748在 2005/06/15 10:35am 发表的内容：
加在哪里,可加的话我就去买一辆,然后改500的电机
建议不要改了，成本高，问题多，不如直接买500W的车。
作者: asdasd748    时间: 2005-6-15 11:09
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
上海500的车没买的
作者: 天气    时间: 2005-6-15 14:02
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
座垫下面可加4节10～16AH的电池（一样大的），我放过了，4节，不过不能拿下来，现在暂且不装，准备开一个月后装。500W的电机不必换，直接换控制器也可，不过这样改装成本太高了，但是这确实是我看到的能改装48V双电瓶的最好的车了。车速能开到标50的（这是欢乐表），和助动车并一下，也就是28～30左右吧（实际的）。
下面引用由asdasd748在 2005/06/15 10:35am 发表的内容：
下面引用由天气在 2005/06/15 06:56am 发表的内容：
这车减震还可以（前面是双避震），容量可以加一组16AH48V的。就是速度慢点，我想请人修改一下加速就好了。


加在哪里,可加的话我就去买一辆,然后改500的电机
下面引用由asdasd748在 2005/06/15 10:40am 发表的内容：
是不是真的有30码,就怕标30,其实只有23码
作者: asdasd748    时间: 2005-6-15 14:36
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
买来后不做改动就能开28-30 (实际)的还是改后的才能开?
作者: 天气    时间: 2005-6-15 14:43
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
买的时候当场拔掉限速器（1秒钟），就是实际28～30码的时速了，无需改动。
下面引用由asdasd748在 2005/06/15 02:36pm 发表的内容：
买来后不做改动就能开28-30 (实际)的还是改后的才能开?
作者: madapmuwang    时间: 2005-6-15 15:34
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
你那退役的车骑了几年啊？
作者: 天气    时间: 2005-6-15 16:22
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由madapmuwang在 2005/06/15 03:34pm 发表的内容：
你那退役的车骑了几年啊？
退役车骑了一年多三个月，总共跑了大概15000公里左右。
作者: 天气    时间: 2005-6-15 16:51
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
来一张新照片（比手机拍的清楚多了）！
作者: suzou    时间: 2005-6-15 17:57
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/06/15 04:22pm 发表的内容：
退役车骑了一年多三个月，总共跑了大概15000公里左右。
天气你厉害，一年又三个月，竟跑了15000公里，赚了.......
15000公里只怕我三年都跑不到，所以我买电摩.....
作者: kk99    时间: 2005-6-15 19:13
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由suzou在 2005/06/15 05:57pm 发表的内容：
天气你厉害，一年又三个月，竟跑了15000公里，赚了.......
15000公里只怕我三年都跑不到，所以我买电摩.....
南方跟北方不一样，北方地大，路远，15个月跑15000公里，算是正常的，平均日行车33公里。
作者: kk99    时间: 2005-6-15 19:17
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
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下面引用由asdasd748在 2005/06/15 11:09am 发表的内容：
上海500的车没买的
自己有动手能力维修的话，可以从厂家直接定购。自己改装的最大麻烦是零件不好凑齐，而且还不一定配套。东拚西凑的车，安全也没保障。
如果打算买电摩还要想清楚一个问题，当地电摩是否允许上路。我们这里目前电摩还当电单车管，警察目前还不会管。
作者: suzou    时间: 2005-6-15 20:08
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由kk99在 2005/06/15 07:17pm 发表的内容：
自己有动手能力维修的话，可以从厂家直接定购。自己改装的最大麻烦是零件不好凑齐，而且还不一定配套。东拚西凑的车，安全也没保障。
如果打算买电摩还要想清楚一个问题，当地电摩是否允许上路。我们这里目前电　...
我们这里跟你处一样，电摩不能上牌，但也没人管，净爽，什么费用也不需要。
因我的电摩主要功用是辅助车，平时我以汽摩为主，汽摩强大的动力是任何一种电摩所无法比拟的，买电摩只是为了在紧要关头坏车时用，不过我想，即使有人管，最多我夜里逛街时拿出来骑乘罢，无所谓的了.....
作者: 天气    时间: 2005-6-15 21:16
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
艇王的数码照片来了，清楚的（手机那张被指责颜色难看，看看正宗的是不是难看？）我觉得挺好看的啊。[attach]4984[/attach]
作者: suzou    时间: 2005-6-15 21:42
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
还是难看，鲜红色过于刺眼.....
还不是宽轮的，行驶不够稳定，车身单薄了点.....
作者: 天气    时间: 2005-6-15 23:03
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
晕！是宽胎的，2.5寸的！
下面引用由suzou在 2005/06/15 09:42pm 发表的内容：
还是难看，鲜红色过于刺眼.....
还不是宽轮的，行驶不够稳定，车身单薄了点.....
作者: suzou    时间: 2005-6-15 23:07
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
是宽胎吗？你到摩托维修铺问一下，能否换300或350女装摩托车胎，如果能换就是宽胎的了....
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-16 03:18
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
不用问了，不能换。
作者: nitta    时间: 2005-6-16 08:08
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
别买宽轮胎的，外观各人审美观不同，自己拿主义。
作者: saga    时间: 2005-6-16 10:27
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
要是能换真空胎才好，不然要是扎破了真会推死人的！
作者: willisyang    时间: 2005-6-16 10:31
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
我两周前买了这车，深红色的。一个字，爽。 可能由于照片的关系，看起来比实际小。实际上就大小而言，是我目前所见最大的电动车（在公路上），车身特长，比一些LPG车还要长一截，所以我家地下车库的管理员把我的车位换到一个角落上，以免被别人蹭到。
该车优点：1.车座平稳，又大，坐着很舒服，带人也很爽。
          2.前刹不错，高速刹车时车身前部会下陷，卸掉一大部分冲力，感觉不错。
          3.带人与不带人车速基本不受影响。
          4.启动快，在十字路口红灯转绿灯时，我通常比别的电动车更快的冲到前面。
          5.速度上如楼主所言，不是很快，但由于车身重，开着稳，启动快，所以在市区里穿梭时往往比别的车快。
          6.轮胎看起来不错，起码比欧通奔驰要好（要粗）。
    缺点：1.速度不是很快，如楼主所言。
          2.后刹是抱刹，不是涨刹。（如果以后后刹发出吱吱声的话，我就去把它换成涨刹。）
   我现在每天上班到公司要开23公里（从闵行静安新城到闸北的江场西路，其中一段是沿内环线走，从吴中路到岚皋路。整个途中经过两座大桥，要爬坡的），跑一个来回用电量接近一半。当然，后一半电量可能不如前一半经用，但跑三个单程是错绰绰有余的。跑23公里耗时70分钟，去掉15-20分钟红绿灯时间，平均时速也有23公里以上。
作者: kk999    时间: 2005-6-16 10:34
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由willisyang在 2005/06/16 10:31am 发表的内容：
我两周前买了这车，深红色的。一个字，爽。 可能由于照片的关系，看起来比实际小。实际上就大小而言，是我目前所见最大的电动车（在公路上），车身特长，比一些LPG车还要长一截，所以我家地下车库的管理员把我的 ...
后刹是抱刹？那就恐怖了。
作者: 八戒闯江湖    时间: 2005-6-16 11:44
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
多少钱/我想买
作者: willisyang    时间: 2005-6-16 13:17
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
2680,我在超市买的。今天路过一个专卖店，店主说2600可以买到。
还有个小缺点就是反光镜整个儿一摆设，没什么用，太低，又不能调节。
作者: suzou    时间: 2005-6-16 17:25
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由水穷云起在 2005/06/16 03:18am 发表的内容：
不用问了，不能换。
   我的电摩早两天就换了后轮的外胎，因为是4层的尼龙胎，我觉得载人时强度不够，我平时常常载人，并且一载是两人，因为电摩的重量80%是落在后轮上，呵呵，所以还是换了的好是汽摩女装车300-10的外胎，8层的尼龙外胎.....
我的电摩整车都采用汽摩的零配件，以后真的坏了，估计购买零配件应比那些换代的四不象产品容易许多.....
如果不能换汽摩的胎，就证明不是宽胎的了....

作者: kk999    时间: 2005-6-16 17:49
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由suzou在 2005/06/16 05:25pm 发表的内容：
   我的电摩早两天就换了后轮的外胎，因为是4层的尼龙胎，我觉得载人时强度不够，我平时常常载人，并且一载是两人，因为电摩的重量80%是落在后轮上，呵呵，所以还是换了的好是汽摩女装车300-10的外胎，8层的尼龙 ...
能换摩托车配件，是我当时选电摩的一大理由。其它款的车，配件不标准，要任厂家摆布，那叫难受啊，人家说啥价，就啥价，有被QJ的感觉。
作者: suzou    时间: 2005-6-16 17:52
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
[这个贴子最后由suzou在 2005/06/16 05:53pm 第 1 次编辑]
下面引用由kk999在 2005/06/16 05:49pm 发表的内容：
能换摩托车配件，是我当时选电摩的一大理由。其它款的车，配件不标准，要任厂家摆布，那叫难受啊，人家说啥价，就啥价，有被QJ的感觉。
我买电摩也是因为零配件可和汽摩互换，这样可以摆厂家的牵制，我的电摩是前后涨刹，刹车皮可用嘉陵70的刹车皮..而嘉陵70的刹车皮才9块钱...相信刹车的制动线也差不多.....

作者: huleon    时间: 2005-6-16 23:48
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 天气    时间: 2005-6-17 05:27
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由huleon在 2005/06/16 11:48pm 发表的内容：
这辆车和全能王就差外观，其他一样
还增加了前轮双避震！
作者: 天气    时间: 2005-6-17 08:39
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
还有车身较高，轮胎粗了点。
作者: willisyang    时间: 2005-6-17 09:26
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
比全能王要重不少，开起来比全能王要有力气，我同事买的是全能王。启动比我慢，跑起来后速度差不多，但爬坡时比我要快一点。全能王带人时速度明显感觉吃力，尤其启动时。我觉得全能王比较适合女孩子骑。
在网上看到一款绿源的，前后涨刹，感觉不错。不知道上海哪里有卖。
[attach]4985[/attach]
绿源LEV250-QDB----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1、整车设计结构合理稳重，曲线流畅，轻巧秀丽；
2、开机智能语音提示单片机系统，体现科技创新；
3、前后涨闸制动系统，噪音小，提供妥善安全保护；
4、绿源LEV250，程序电机，启动快，爬坡性能大幅度提高（ ≤25°坡）
5、宽大轮圈和优质内外胎，安全骑行，坚固耐磨、动感十足；
6、特制大容量48V20AH可维护蓄电池，续行里程长
7、采用BM在线维护快速充电器，在线充电过程中给蓄电池及时维护保养

作者: 水穷云起    时间: 2005-6-17 09:40
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
这个是电摩，上海不能上牌上路吧？
作者: willisyang    时间: 2005-6-17 10:10
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
是啊，500W以上的都不可以上牌。不过偶尔还是会在路上看到这类型的电动车。
作者: suzou    时间: 2005-6-17 23:13
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由willisyang在 2005/06/17 09:26am 发表的内容：
比全能王要重不少，开起来比全能王要有力气，我同事买的是全能王。启动比我慢，跑起来后速度差不多，但爬坡时比我要快一点。全能王带人时速度明显感觉吃力，尤其启动时。我觉得全能王比较适合女孩子骑。
在网上 ...
什么全能王适合女子？这话很明显带性别歧视....
我说全能王适合老头差不多，电摩才适合女子，电摩是不适合男子汉的，有点血性的男人怎么受得了电摩那最多50码的速度呢？
我始终觉得，男子汉应飞驰着250或400跑车，那才叫man....
我买的电摩和你图片中的电摩差不多，颜色比你图片的好看，重量估计也差不多，大约在65-70KG左右,平时夜里我常常载着两个女友，轻松驾驶在都市的机动车道上，象一朵流动的云彩，无声的掠过......
作者: 天气    时间: 2005-6-18 08:47
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
骑了几天，有以下感受：
1、起步较快，但是绝对速度不快，我身边屡屡有欧通、小灵童等超过我，当然也快不了2、3码。
2、行程较长，因为电动车的宣传里程多半水分较多，许多宣传60公里的实际上有40公里就算谢天谢地了，但是这部艇王我基本都是开到50公里左右再充电，余电开5－8公里没问题，而且我大多全速行驶。
3、避震一般，本来我对他的双避震给予厚望，但是实际行驶下来和LPG的避震不可同日而语，差距明显。
4、带人方便，由于车身较长，起步力气大，多带个人简直太容易了。
我现在在考虑是不是要装双电瓶，且准备装16AH×4的海宝那种，这样充满电行程可以扩大到120公里左右，和LPG的一次行程持平了。
作者: danran    时间: 2005-6-18 09:50
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由suzou在 2005/06/17 11:13pm 发表的内容：
平时夜里我常常载着两个女友，轻松驾驶在都市的机动车道上，象一朵流动的云彩，无声的掠过......
牛！羡慕中，
作者: danran    时间: 2005-6-18 09:53
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由水穷云起在 2005/06/15 07:21am 发表的内容：
如果不是要跑很长的路（偶尔一次不算，可以乘公交车、打的，都划算），千万不要装双电瓶，增加重量不说，而且充电麻烦，最重要的：双电瓶无法用到单电瓶的两倍寿命，太不划算了。
水工，为什么双电瓶无法到单电瓶的两倍？
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-18 10:00
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
1，增加了一组电池的重量，行驶电流增加，续行无法达到单电池的两倍。
2，电池数量增加一倍，意外损坏和不均衡损坏的概率增加了一倍。
作者: kk999    时间: 2005-6-18 10:11
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由danran在 2005/06/18 09:50am 发表的内容：
牛！羡慕中，
是不是羡慕人家2个女友啊？
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-18 11:28
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
连车主本人就3个MM了......
作者: suzou    时间: 2005-6-18 17:34
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由danran在 2005/06/18 09:50am 发表的内容：
牛！羡慕中，
呵呵，什么意思？

作者: willisyang    时间: 2005-6-20 10:12
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由suzou在 2005/06/17 11:13pm 发表的内容：

什么全能王适合女子？这话很明显带性别歧视....
我说全能王适合老头差不多，电摩才适合女子，电摩是不适合男子汉的，有点血性的男人怎么受得了电摩那最多50码的速度呢？
我始终觉得，男子汉应飞驰着250或 ...
不要激动嘛，呵呵。说全能王适合女孩子是因为大多数女人的力量比男人要小。好几个女同事试过我的车，都不太把得住龙头（比全能王要重），摇摇晃晃的，这样上路可就危险啦。
    像你这样的“女中豪杰”就另当别论啦。现如今，女人比男人强也不是什么不正常的事啊。我朋友中也有好几个“女中豪杰”（不同方面，有的是性格强悍，有的是谈判高手等等），不得不佩服啊。为何事事要一争长短。
    开车能慢还是慢点好，毕竟安全比高速度带来的快感要来的重要。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-20 10:29
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由suzou在 2005/06/18 05:34pm 发表的内容：
呵呵，什么意思？
以为您是BOY，有两个女友......
作者: 天气    时间: 2005-6-20 22:26
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
想装双电瓶，去询问了一下，说不是AB锁，要另外加开关，电瓶不能卸下，天啊……难道这车的锁两档电源不是AB档，麻烦中……
作者: kk99    时间: 2005-6-20 22:52
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/06/20 10:26pm 发表的内容：
想装双电瓶，去询问了一下，说不是AB锁，要另外加开关，电瓶不能卸下，天啊……难道这车的锁两档电源不是AB档，麻烦中……
直接并联2套电池。
作者: 天气    时间: 2005-6-21 15:50
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
并联电流太大会烧掉控制器和烧坏电平的啊！
作者: suzou    时间: 2005-6-21 16:12
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/06/21 03:50pm 发表的内容：
并联电流太大会烧掉控制器和烧坏电平的啊！

怎么可能呢？并联只是加大电池的容量，使电池的寿命更长，车子的动力更好....
作者: dandan    时间: 2005-6-21 16:52
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
多少钱买的???
作者: 天气    时间: 2005-6-26 15:53
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
2680元，上海外面的统一价。
作者: shwoodsea    时间: 2005-6-26 21:05
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/06/26 03:53pm 发表的内容：
2680元，上海外面的统一价。
我是2588,稍便宜点~~
楼主,你的庭王,有没有拔了限速啊?
作者: 天气    时间: 2005-6-26 23:37
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
拔了限速，满电时时速接近30码（码表上现实55），开45公里以后时速最多下降为27～28码（很多车可以超我啊）不爽！
作者: shwoodsea    时间: 2005-6-27 11:01
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/06/26 11:37pm 发表的内容：
拔了限速，满电时时速接近30码（码表上现实55），开45公里以后时速最多下降为27～28码（很多车可以超我啊）不爽！
那我买的时候，是开了就回去的。也没管什么限速器，但我开的时候全速，码表是可以到50KM/H的，这算是拔了没拔啊？（是他们卖之前已经拔掉了，还是要我让他们拔他们才会拔啊？）
如果真拔了，是不是实际速度还能快点？
作者: SAYA    时间: 2005-6-27 14:30
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
天气，你的车比我的还大还重吧。
作者: 天气    时间: 2005-6-28 09:05
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由SAYA在 2005/06/27 02:30pm 发表的内容：
天气，你的车比我的还大还重吧。
下面引用由shwoodsea在 2005/06/27 11:01am 发表的内容：

那我买的时候，是开了就回去的。也没管什么限速器，但我开的时候全速，码表是可以到50KM/H的，这算是拔了没拔啊？（是他们卖之前已经拔掉了，还是要我让他们拔他们才会拔啊？）
如果真拔了

我的车不重啊，我提起来一点也不重。大倒是挺大的，拆开来看过，就是塑料件大而已啊。
如果能开码表50的话，限速线一定是拔了（线在后论电机上方一点点的地方），这车就是避震好，沃托玛的那部车我昨天倒店里去问了，是48V的电池放在脚下的，速度盒样子还过得去，车身小了点。
我最近在想要不要装路码表？无线的可以？双电瓶到底装了合算吗？


作者: zy80123    时间: 2005-7-6 21:31
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
这车刹车、避震都不错，行驶平稳，制动能力强，没有尖锐的刹车噪音。电池能开50公里。外形不错，红色的很漂亮，蓝色的略差
作者: 天气    时间: 2005-7-7 15:18
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
艇王使用3个星期多了，终结如下：
避震好，车身行驶稳（这点很重要），启动快。
绝对速度慢点，在市区行驶平均速度不慢多少。
作者: dandan    时间: 2005-7-7 15:28
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
那位知道山西的专卖在那里　？？
作者: dandan    时间: 2005-7-7 15:29
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
那位知道艇王　山西专卖店在那里？？？
作者: raymanyau    时间: 2005-7-9 09:41
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/06/28 09:05am 发表的内容：
我的车不重啊，我提起来一点也不重。大倒是挺大的，拆开来看过，就是塑料件大而已啊。
如果能开码表50的话，限速线一定是拔了（线在后论电机上方一点点的地方），这车就是避震好，沃托玛的那部车我昨天倒店里去　...

拔了限速器的话我问个关于电池的问题。
这两天我也把限速器拔掉了，
开的时候是非常吃电的，
而且充电的时候，我前天冲了八个小时，
今天冲了九个小时，
充电器还是两个红灯亮着，
但是把车用钥匙打开，
那个电量显示却可以去到那个“H”那里。
你的情况是怎么样呢？
作者: 天气    时间: 2005-7-9 09:58
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
我拔了限速线后，一般充电8小时左右就可以满了，没有特殊情况啊，
吃电的情况如下：
单人行驶：一般我70KG，最长一次行驶53KM左右，此时电池状态关掉后几分钟开启指针仍然指示到垂直正当中的样子（虽然没有到LOW区，但是有部分此时是虚电）。充好电后开机显示指针到H后面再加一格的位置（已经没有刻度了）。
双人行驶如是70KG＋55KG也很吃电，估算有效行程只有原来的3/5左右，也待其余人验证。
作者: raymanyau    时间: 2005-7-9 10:26
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
嗯，你开了53公里是怎么测出来的啊？
你专门测的啊？呵呵，是电池完全没有电了吗？
我开开嘛一般也不会跌到黄线以下。
而且我发现开的时候如果是起步慢慢加速的话吃电不会太厉害，
但是如果是一下子激烈提速的话那个指针就会下划得很厉害。
哎，如果我电池十个小时都冲不慢的话是不是该去维修点看看怎么回事了？
其实我老爸不让我拔限速器，说电机的电流增大，会烧电机。
买的时候那个人说电机保5年的，不知道这个问题大不大呢。
作者: 天气    时间: 2005-7-9 13:30
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
我家到单位15－16KM左右，三个单程共计45－48KM左右（因为我经常乘差头，计算路程结果很稳定），再开了大约5－8公里（估算的，误差不会很大），提速是用电大户，我发现震动也很伤电，途中匀速跑用电很省，拔掉限速线不会影响保修（保修前插上去不就是了，^_^。
作者: cpu    时间: 2005-7-9 23:15
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
艇王的介绍:
http://www.ads4cn.com/newsbar/refferer.asp?yyw118
作者: raymanyau    时间: 2005-7-10 09:49
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/07/09 01:30pm 发表的内容：
我家到单位15－16KM左右，三个单程共计45－48KM左右（因为我经常乘差头，计算路程结果很稳定），再开了大约5－8公里（估算的，误差不会很大），提速是用电大户，我发现震动也很伤电，途中匀速跑用电很省，拔掉限 ...

对的，如果是匀速的话用电是不厉害的，
不过呵呵，拔了限速器就很难做到匀速了。
作者: dandan    时间: 2005-7-10 11:40
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
我也想买但是听说 这车的电池每年都得换 还挺贵呢 是真的么
作者: 天气    时间: 2005-7-10 13:23
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
艇王用的是海宝14AH的电池，换一下500元左右吧，我想用一年多还是可以的。目前刚开始使用，我开电动车也5年了，估算这艇王的电池1年多应该没问题……
作者: raymanyau    时间: 2005-7-11 19:29
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
楼上的，你说换的时候去换个22A的要多少钱啊？
好像看看也就五六百这个样子。
电池是不是后面的安数越大，容量就越大啊？？
其实我想想，电池不是保一年的嘛，
我们好不好最后的那段实际就把电池用坏店，
然后好去免费换个新的...
呵呵，这样的想法是不是比较龌龊？
作者: 天气    时间: 2005-7-11 21:48
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
想法很好，但是保修期有问题他换给你的也是旧的（比你想的还要龌龊吧，晕倒！）
关于换22A的电池问题，由于22A的电池很重，所以效果不见得好。
作者: filippo    时间: 2005-9-22 15:21
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
[这个贴子最后由filippo在 2005/09/22 03:27pm 第 1 次编辑]

9月7号买的艇王，橙色
感觉启动快，速度也快，至今为止还没有一辆电动车能超过我的，载着GF时速度稍慢，但仍能超过基本上所有电动车。好像只有一次指针显示超过50码，有没有拔限速我也不大清楚，反正是超市里直接开回家的，当时也没问这个。刹车刚买来时不错，基本没有噪音，时间一长就尖叫了，尤其是后刹车，昨天下暴雨，刹都刹不住，好几次还打滑，全得靠前刹才能停下。还得提一下那个喇叭，真难听啊，一点气势都没有，真是对不起它那豪华的身躯！价格方面就亏多了，只送了把锁，花了2650大洋。。。


作者: flyman    时间: 2005-11-17 11:14
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
各位元老们，都开了好几个月了吧？给我们谈谈艇王的体会吧！谢谢！
作者: ZZHHL    时间: 2005-11-22 21:34
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
我的车也是这个技术指标的，样子也差不多，嘉陵的“嘉陵王子”，花了2000元。采用48V14AH的天能电池，正新轮胎，标着“嘉陵专用”字样的电机，反正感觉很扎实可靠的样子。其它的方面还好，就是总有一个车灯烧坏，不知什么原因？充电一次可实际骑50多公里。速度30km/h出点头。
作者: 花劒類    时间: 2005-11-23 14:16
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
有银色的嘛?一共多少中颜色啊
作者: willisyang    时间: 2005-11-23 19:18
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
一、舒适。
二、舒适。
三、还是舒适。
用了半年了，除了换个一个左刹把（据说是雨水淋得），没出现过其他问题。跑了3000公里左右。我经常清洗和上润滑油。避震很软，有时一颠一颠挺过瘾的。
作者: flyman    时间: 2005-11-23 21:14
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
艇王右把制动，刹车灯亮吗？
作者: 列兵    时间: 2005-11-24 08:30
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
艇王右把制动刹车灯不亮，右刹是前刹＋EABS＋断电保护；左刹是后刹＋断电保护＋刹车灯。
刹车灯电源是通过刹把开关控5551去控制继电器再进后灯。
作者: 秦歌    时间: 2005-11-24 10:04
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
我买的是白色的，9月份买的，刚买时，充完电都能开到52的，码表上，现在只能50了，不知正常否，我是2680买的，好又多超市（上海）
作者: flyman    时间: 2005-11-24 10:17
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由列兵在 2005/11/24 08:30am 发表的内容：
艇王右把制动刹车灯不亮，右刹是前刹＋EABS＋断电保护；左刹是后刹＋断电保护＋刹车灯。
刹车灯电源是通过刹把开关控5551去控制继电器再进后灯。
原来是这样，吓了我一跳，我还以为我刚买3天的车就有问题了呢。
作者: unknow    时间: 2005-11-25 00:12
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由willisyang在 2005/06/16 01:17pm 发表的内容：
2680,我在超市买的。今天路过一个专卖店，店主说2600可以买到。
还有个小缺点就是反光镜整个儿一摆设，没什么用，太低，又不能调节。

我用的很好啊...支柱是不能调节的.
但是镜子是可以调节的.你试试看.
我车右边的上次从桥上摔交摔歪了...维修中心说换一个15我也没着急.
反正现在也就看看后面汽车的状况.所以光一个左边的也够用了.
哈哈
作者: unknow    时间: 2005-11-25 00:14
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/06/15 11:03pm 发表的内容：
晕！是宽胎的，2.5寸的！

兄弟.这个也没什么好争的.我们的车不是宽胎
是2.125的你仔细看看.轮胎上标注的.

其实宽胎对电驴没好处.2.125足够了.
作者: unknow    时间: 2005-11-25 00:20
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/06/26 03:53pm 发表的内容：
2680元，上海外面的统一价。
我买是2600送锁.雨披和牌照.
上次碰到一个朋友.2600送两把锁.报警器 雨披和牌照.折下来2500就入手了
作者: unknow    时间: 2005-11-25 00:22
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/07/07 03:18pm 发表的内容：
艇王使用3个星期多了，终结如下：
避震好，车身行驶稳（这点很重要），启动快。
绝对速度慢点，在市区行驶平均速度不慢多少。
启动快这个优点还是尽量不要使用的好..
大电流对电池伤害很厉害...

平均速度也就是15~18了.上海路上那么多红灯.LPG也就23左右.
平均速度是我用码表测下来的.肯定就这么些了...
(什么半夜.郊区之类的...就不算了.)
作者: unknow    时间: 2005-11-25 00:28
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由天气在 2005/06/26 11:37pm 发表的内容：
拔了限速，满电时时速接近30码（码表上现实55），开45公里以后时速最多下降为27～28码（很多车可以超我啊）不爽！

呵呵.这点我倒是很得意...我到过的所有艇王.就我这车自带的速度表是准的.
而且相当准确.和我的码表基本上是一致的.
而且有个细节很赞.刚买来的时候车随便上30KM/H+这个时候表的确会过30..
现在车子皮了..不是满电就冲不过30了.现在的确也很少见表过30
(码表还是会过也就30.4 ~31的样子)

另外.车子顶墙加电门.码表也完全不动..
我这车真是少见..上次在维修站的人都说没见过想我这样.走准的速度表.
哈哈
作者: unknow    时间: 2005-11-25 00:32
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由花劒類在 2005/11/23 02:16pm 发表的内容：
有银色的嘛?一共多少中颜色啊
颜色很多.我就见过很多种..
上次上班单程路上见了7辆"自己人"..晕.
自己住的楼里还有一个买了一辆和我同款颜色的...更晕..
作者: unknow    时间: 2005-11-25 00:41
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
[这个贴子最后由unknow在 2005/11/25 01:17pm 第 1 次编辑]

呵呵.真高兴看到这么多车友一起讨论艇王.
再贴两个我用车的经验给大家希望对大家有用
直接点击就是帖子连接了.

艇王安装码表全图解

电池保养<==>一月一次的深放全记录
作者: willisyang    时间: 2005-11-25 09:29
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由unknow在 2005/11/25 00:12am 发表的内容：


我用的很好啊...支柱是不能调节的.
但是镜子是可以调节的.你试试看.
我车右边的上次从桥上摔交摔歪了...维修中心说换一个15我也没着急.
反正现在也就看看后面汽车的状况.所以光一个左边的也够用　...
你真能回帖啊，一下回这么多
我的反光镜早已调好，现在已经离不开它了，不过，只调好了左边的反光镜，一般也够用了。
我的轮胎是2.5的。不过现在外面好像没有2.5的内胎卖。我找了好久才买到一个，好像是从新车上拆下来的。
作者: 列兵    时间: 2005-11-25 10:21
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
呵呵.真高兴看到这么多车友一起讨论艇王
作者: unknow    时间: 2005-11-25 13:14
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
下面引用由willisyang在 2005/11/25 09:29am 发表的内容：
你真能回帖啊，一下回这么多
我的反光镜早已调好，现在已经离不开它了，不过，只调好了左边的反光镜，一般也够用了。
我的轮胎是2.5的。不过现在外面好像没有2.5的内胎卖。我找了好久才买到一个，好像是从新车上 ...
哈哈.看到自己的车被讨论的那么热烈当然开心啊.
有什么经验也可以分享嘛..
我仔细看过原配轮胎上写的是2.125.难道我的车是窄胎?应该不会啊.
有空抓个pp来.
反光镜的确是好东西.不过我觉得可视区域还是太小.而且我比较宽.
会遮住一些镜面.准备抽空去一次交暨路.淘一些小配件去.哈哈
作者: flyman    时间: 2005-11-25 13:25
标题: 前天买了依莱达爬坡王——艇王。
[这个贴子最后由flyman在 2005/11/25 01:41pm 第 1 次编辑]

使用近一周感觉如下：
1。避震感觉没有那么好，当然不是说不好，是感觉不如我原来的杰宝超越者好。
2。速度一点也不慢，我的杰宝超越者一直在路上基本可以超过其他车（一些杂牌车倒超不过，呵呵！）。然而我可以用艇王轻松超过我原来的车（LP在开）。
3。刹车顶呱呱！基本无异响，后轮可以刹的抱死，我以前的车无论无何无法抱死。配合EABS，基本可以做到急停！
4。撑脚MD每次都要用脚再踢一下才能完全提起，卖的人说是为了防止开的时候跳，有意调禁的。
5。前大灯暗，但是站在前面看自己的大灯缺非常亮，看来是反光罩的反光角度太广了，无需仿制摩托车，我们车慢只要看清正前方就可以了。
6。转向灯无语音提示，经常忘关，呵呵，仪表灯也昏暗。厂家可能为了省电。
7。加速迅速，有力，在城市骑行基本滑行的时间比通电要长，间接省电。
8。轮胎花纹较为简单，估计在雨天容易刹车打滑。
9。喇叭音量较大。较满意。
10。乘坐舒适，坐着屁股暖洋洋，不过我想到夏天可能要湿屁屁了。
11。后货箱材料感觉比较单薄，建议一定要用捆扎橡皮筋固定，否则就它自己颠簸就会与前面的保险杠摩擦，碰撞。最终损坏。
12。由于反光镜视角较小，化了六块九，买了两个小凸面镜，虽然效果非凡，但是距离感较差。
13。几把钥匙非常相似，不加记号很难分辨，经常插错。尤其是电门和电瓶的钥匙。



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