电动车论坛

标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车? [打印本页]

作者: 没有小名    时间: 2005-6-22 15:42
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
有没有大虾推荐一下,谢谢
什么牌子?价格、性能如何
看来看去都是铅酸电池的,想了解一下镍氢车,前几天在永久展示厅看到有样品展示,但是不出售。

作者: YANGSH    时间: 2005-6-22 15:46
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
好像市场上没有镍氢电池的电动车。一说镍氢,我就联想到大电流大功率,就想到续航能力强。市场有这样的电池,我一定去买两块。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-22 15:51
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
千鹤就有啊,有网友买了一年多了。
镍氢电池贵,一般都做小容量的,比如24V8AH,就这样还比铅酸电池贵一倍多呢。
作者: 没有小名    时间: 2005-6-22 15:57
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
关键是整车以及电池重量轻
作者: YANGSH    时间: 2005-6-22 15:58
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
我想问一下:同规格的能贵多少?如果郑州有,我肯定要去买一块。
作者: YANGSH    时间: 2005-6-22 16:03
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
水穷云起  你好厉害呀!你的存款达2419737EV元,发表帖子:3303 篇;在线时间达:989 时 09 分 08 秒 。羡慕死你了!
等级: 新手
信息:   
威望: 0 积分: 0
现金: 363 ev元
存款: 2419737 ev元
贷款: 没贷款
来自: 浙江台州 
发帖: 3303 篇
精华: 0 篇
资料:  
在线: 989 时 09 分 08 秒
注册: 2003/01/27
作者: 没有小名    时间: 2005-6-22 16:06
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
在国外的网站上看电动车基本都是镍氢电池的,是不是有这方面环保要求?国内厂家真的对镍氢车不敢兴趣?
作者: YANGSH    时间: 2005-6-22 16:14
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
恐怕不仅仅这个原因,可能是制造镍氢电池成本要高一些罢了。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-22 16:17
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由没有小名2005/06/22 04:06pm 发表的内容:
在国外的网站上看电动车基本都是镍氢电池的,是不是有这方面环保要求?国内厂家真的对镍氢车不敢兴趣?
很有关系,国外对于铅和镉污染是同等对待的,所以用铅酸电池和镍镉电池同等对待,国内如果能这样,电动车用镍镉电池多好啊(寿命长、耐深放电)。
作者: YANGSH    时间: 2005-6-22 16:22
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由水穷云起2005/06/22 04:17pm 发表的内容:
很有关系,国外对于铅和镉污染是同等对待的,所以用铅酸电池和镍镉电池同等对待,国内如果能这样,电动车用镍镉电池多好啊(寿命长、耐深放电)。
镍镉电池固然好,但它有记忆,最好放完电再充电;镍氢电池没有记忆,想什么时间充就什么时间充电。
作者: 没有小名    时间: 2005-6-22 16:26
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
怪不得马路上只有铅酸电池的车在跑,对住在楼层比较高的人来说是一种负担。
估计国内还有没相关废旧电池的处理要求,污染就污染了。
企业也省心开发新的替代产品。
现在看到的电动车都是比速度、比外观、比电池容量。每年这么多新车,真正有技术革新的很少。
作者: YANGSH    时间: 2005-6-22 16:40
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
电动车肯定会像手机一样只有不断的更新换代,它才有市场,才会有发展的后劲。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-22 16:48
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由YANGSH2005/06/22 04:22pm 发表的内容:
镍镉电池固然好,但它有记忆,最好放完电再充电;镍氢电池没有记忆,想什么时间充就什么时间充电。
如果用大电流脉冲充电法,就能彻底解决镍镉电池的记忆效应问题。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-22 16:51
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由YANGSH2005/06/22 04:40pm 发表的内容:
电动车肯定会像手机一样只有不断的更新换代,它才有市场,才会有发展的后劲。
对,随着老百姓的收入越来越高,电动车的电池也会越来越好,直至燃料电池,进入氢能源时代。
作者: suzou    时间: 2005-6-22 16:51
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
成本不降下來怎麽革新都是假的......
比如鋰電的售價,比我一台電摩的價格還要高,普及就自然成問題了....
作者: 没有小名    时间: 2005-6-22 16:55
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
市场是要靠不同的产品线去细分的,每个消费者都有自己的实际需求
我的基本要求就是电池轻,整车轻
但是我找不到
作者: suzou    时间: 2005-6-22 16:56
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
春蘭也出過鎳氫電池的電自,後來玩完了。水工說是電池質量問題,不過我覺得應該是成本問題吧
作者: YANGSH    时间: 2005-6-22 17:04
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由suzou2005/06/22 04:56pm 发表的内容:
春蘭也出過鎳氫電池的電自,後來玩完了。水工說是電池質量問題,不過我覺得應該是成本問題吧
我赞同!肯定是成本问题(电池成本、电动车的开发成本)。
春兰在做空调方面是有市场的,至于电动车,肯定是想大而全,企业跟风的结果是可想而知!
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-22 17:07
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
[这个贴子最后由水穷云起在 2005/06/22 05:11pm 第 1 次编辑]

    春兰那个车用的是24V25AH镍氢电池,如果真的能达到续行100KM,600次深循环寿命,每天20KM,5天充一次电,用8年没问题,售价4000元还是划算的,实际上第一批车就有很多人买,本论坛就有几个网友购买了,但结果大失所望,性能有问题,续行达不到,寿命更差(有的不到一年就容量大幅度下降),说明还是技术问题,不是成本因素。
    实际上春兰的该电池组只售1200元左右(批量价格),如果能配上500元左右的电池管理系统和大电流脉冲充电器确实能达到500次以上的深循环寿命(个别早期出问题的单体可以早发现而更换,电池管理系统有这个功能),只是不明白为什么春兰只用了简单的充电器,没有电池管理系统。
    春兰早早的广告投入都打了水漂,“希望越大,失望越大”。
作者: YANGSH    时间: 2005-6-22 17:13
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
跟风的结果。
作者: 没有小名    时间: 2005-6-22 17:13
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
现在还没有技术过关的产品?
镍氢电池使用寿命只要比铅酸的长一倍,无论从环保角度和便携性都因该取代现有的产品,价格高一倍只是首次投入。如果车没有被盗,应该还是划算的。
可能现在的治安不好也是厂家不愿意投放高成本车的因数之一。
作者: suzou    时间: 2005-6-22 17:17
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
[这个贴子最后由suzou在 2005/06/22 05:20pm 第 1 次编辑]
下面引用由水穷云起2005/06/22 05:07pm 发表的内容:
春兰那个车用的是24V25AH镍氢电池,如果真的能达到续行100KM,600次深循环寿命,每天20KM,5天充一次电,用8年没问题,售价4000元还是划算的,实际上第一批车就有很多人买,本论坛就有几个网友购买了,但结果大 ...
水工,你說的也許是一方面,但是另一個問題似乎較隱性,價格昂貴的镍氢电池才600次深循环寿命,而普通的鉛酸電池有300次深循环寿命,按現在市價換三次鉛酸電池組才1500元,卻有900次深循环寿命,而價格還未及一組镍氢电池價格(電池價格+500元左右的电池管理系统價格),壽命卻長許多,誰划算?


作者: YANGSH    时间: 2005-6-22 17:18
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由没有小名2005/06/22 05:13pm 发表的内容:
现在还没有技术过关的产品?
镍氢电池使用寿命只要比铅酸的长一倍,无论从环保角度和便携性都因该取代现有的产品,价格高一倍只是首次投入。如果车没有被盗,应该还是划算的。
可能现在的治安不好也是厂家不愿意 ...
厂家是以盈利为目的,它才不管盗不盗的,那是公安局派出所的事,应该与厂家无关。
如果这个牌子的车小偷偷得愈多,说明这个车肯定被人青睐的越多。就像捷安特的自行车,小偷可以说90%以上偷得都是该车。你能说不是吗?
作者: dtcxl    时间: 2005-6-22 17:23
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
   楼主:你在骑马找驴呵,郑州就有几家做镍氢电池的公司,12v3.8ah或4.5ah的笔记本电池,三并三串即可,成本在500元左右。
作者: suzou    时间: 2005-6-22 17:24
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由YANGSH2005/06/22 05:18pm 发表的内容:
厂家是以盈利为目的,它才不管盗不盗的,那是公安局派出所的事,应该与厂家无关。
如果这个牌子的车小偷偷得愈多,说明这个车肯定被人青睐的越多。就像捷安特的自行车,小偷可以说90%以上偷得都是该车。你能说不 ...
這話說得好


作者: 没有小名    时间: 2005-6-22 17:25
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
YANGSH:
你的432前轮驱动用下来感觉如何?
找不到别的车就买这辆了,我一直比较相信giant的产品。
上海这边432卖2680
作者: 没有小名    时间: 2005-6-22 17:28
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由dtcxl2005/06/22 05:23pm 发表的内容:
楼主:你在骑马找驴呵,郑州就有几家做镍氢电池的公司,12v3.8ah或4.5ah的笔记本电池,三并三串即可,成本在500元左右。
我找的是成品,不是原料
作者: YANGSH    时间: 2005-6-22 18:10
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
比较爽。我下班了,明天再回答你!不好意思!拜拜。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-22 18:31
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由suzou2005/06/22 05:17pm 发表的内容:
水工,你說的也許是一方面,但是另一個問題似乎較隱性,價格昂貴的镍氢电池才600次深循环寿命,而普通的鉛酸電池有300次深循环寿命,按現在市價換三次鉛酸電池組才1500元,卻有900次深循环寿命,而價格還未及一 ...
铅酸电池真的有300次深循环寿命吗?事实是大多只有150次左右(每天20KM只能用一年左右)。
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-22 18:32
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由dtcxl2005/06/22 05:23pm 发表的内容:
楼主:你在骑马找驴呵,郑州就有几家做镍氢电池的公司,12v3.8ah或4.5ah的笔记本电池,三并三串即可,成本在500元左右。
不能并,否则均流是个大问题,费力不一定讨好。
作者: suzou    时间: 2005-6-22 18:40
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由水穷云起2005/06/22 06:31pm 发表的内容:
铅酸电池真的有300次深循环寿命吗?事实是大多只有150次左右(每天20KM只能用一年左右)。
水工,吃過飯了?
那只能說是電池廠家製造工工藝問題了,理論上是300次左右,對嗎?
但是話說回來,鎳氫電池理論上的600次,實際上能用600次嗎?
铅酸电池國內生産了好幾十年,技術上不能說不成熟了,可是仍然不好,更何況鎳氫電池規模生産僅僅是幾年時間,敢保證鎳氫電池廠家的工藝很完美?我想工藝的成熟程度可能還不及鉛酸電池吧?



作者: 水穷云起    时间: 2005-6-22 18:48
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
铅酸电池达不到实验室寿命是因为充电器原因(用36121充电器好的铅酸电池可以达到500次深循环以上,例如海宝电池,松下电池甚至能达到1000次)。
镍氢电池达不到实验室寿命是因为整车厂不接受好的充电模式和电池管理系统。
说穿了,都是成本惹的祸,整车厂才不管用户的使用成本呢,他只管造车成本。
作者: suzou    时间: 2005-6-22 19:10
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
水工你說得對,廠家只管造車成本.低造價才有競爭力.....
電動車所以能成爲潮流,主要是因其低廉的價格,如果電動車的價格超過汽摩,那麽生存就成問題了
因爲電動車在質量、動力、性能各方面始終無法與有一百多年生産歷史的汽摩所能比擬,沒有人會花很多錢去購買一些性能並不很出色的商品,對嗎?即使有,也是很少的.....那麽,普及就不容易了....

作者: suzou    时间: 2005-6-22 19:14
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由水穷云起2005/06/22 06:48pm 发表的内容:
铅酸电池达不到实验室寿命是因为充电器原因(用36121充电器好的铅酸电池可以达到500次深循环以上,例如海宝电池,松下电池甚至能达到1000次)。
镍氢电池达不到实验室寿命是因为整车厂不接受好的充电模式和电池 ...
還有個問題,都說镍氢电池質量很好,我以前幾個朋友的原裝西門子手機都是镍氢电池的,怎麽都在半年至一年的時間內壞了,前幾年,我們這裏買手機總是要問JS:不是镍氢电的吧?

作者: 水穷云起    时间: 2005-6-22 22:23
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
目前一般使用镍氢电池寿命不长是因为充电模式问题,比如AA和AAA电池用一般充电器不到100次就“挂了”,不过SANYO充电器用配套一小时极品快充肯定能用1000次,用他那个充电器国产镍氢电池(正品)也能达到600次以上。但那充电器可是价格不菲(300多),不是一般人肯破费的。国产充电器只追求成本低廉,好的极少见,而且大多是出口。
中国老百姓穷,穷得用不起好东西。所以只好降低一次性购买花费,而提高使用成本,牺牲长远利益。另外中国诚信严重缺失(牛皮吹的越大的产品往往越没用)和消费者没有对于商品的鉴别力、法制不健全(老百姓不愿为商品质量、广告同商品不符等打官司、官司赢了也无法执行等)有关。
作者: 没有小名    时间: 2005-6-23 12:54
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
晕死了,到底买什么车?
有没有用36121充电器的车?看来只有用铅酸电池的了
捷安特用的特能冲电器好不好啊?
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-23 13:46
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
没有用ABT36121充电器的的车(整车厂不会为了用户省几组电池而增加50元成本)。
目前捷安特用的特能充电器不是他那种变流型的(这个可以降低一半失水),据说原因是开路电压不符合CCC标准,而是采用的特能三段式充电器。
作者: kk999    时间: 2005-6-23 15:24
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
湖南神州科技,专门生产动力镍氢电池,不过价格跟锂电一样贵。
http://www.szbatt.com/
作者: 水穷云起    时间: 2005-6-23 15:48
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
可能报给您的是零售价。
作者: kk999    时间: 2005-6-23 15:53
标题: 求助:上海哪有镍氢电池的轻便车?
下面引用由水穷云起2005/06/23 03:48pm 发表的内容:
可能报给您的是零售价。
是出厂报价,比零售便宜些,比真正的批发要高些,问的锂电也是出厂价。




欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) Powered by Discuz! X3.2