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标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限 [打印本页]

作者: suzou 时间: 2005-7-1 18:08
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限

　　出于“庶出”的总要受到白眼的传统，与摩托车和自行车均能找到物种起源特征的电动自行车，这样一种全新的交通工具长期以来被视为怪胎，这是毫不让人吃惊的。
　　假如我们先对成千上万老百姓的出行难忽略不计———禁车之城不就是这样做的吗？———我们可以找到禁电动车的理由，用2003年禁电动车的福州市方面的话说，那就是部分电动车质量低劣，速度又快，存在交通隐患，废旧电池污染不易防治，与公交发展战略有矛盾。这话翻过来倒过去，说白了就是：买不起小车，享受不了“公车补贴”，打不起的，上不起万把块的摩托车牌照的普通老百姓只能继续挤公交的公共生活———在骑车出行的私权被“蚕食”之后，问题是多了，还是少了？
　　在恶劣的城市交通不能自己把肠子捋顺的现实下，有多少苦大仇深可以重来？
　　很多道理都已讲得人头脑发昏。但现在我明白，禁止电动车可能不需要道理。珠海市人大常委会第十次会议通过的《珠海经济特区道路交通安全管理条例》规定：自7月1日起，电动自行车禁止上路，违反者罚款500元。
　　这是不是说，即使你的车速度合格、电池不污染、质量尚可也不行？
　　珠海市该条例一通过，电动车车主们收集了1000多人的签名，上书珠海市人大和政府，建议设立3至5年的立法缓冲期。但珠海人大负责人语重心长地说：“珠海当年也是全国第一个禁摩托车的城市，反对的人更多，现在证明当年的立法是对的。现在我们立法‘禁车’，同样也是一种探索。”(据6月1日《广州日报》报道)
　　这样看来，“反对者众”反而是表明自己正确的一大标志。我们对这样的逻辑之所以不便“探索”的理由是，去年5月1日，我国新的《道路交通安全法》施行，将电动自行车列为非机动车，并规定，非机动车能否登记上路，由各省、自治区、直辖市根据当地实际情况规定。
　　即如此，珠海市的当地实际情况是什么呢？据珠海市人大法工委主任边玉峰介绍，珠海早就取消了非机动车车道，电动自行车在特区道路上行驶，不可避免地将与机动车或行人抢道。“为提高道路的通行效率，提高机动车通行速度，应该禁止电动自行车上路。”
　　倒也是，没有非机动车车道，非机动车倒真的是无名无分了。可是，非机动车车道是出于什么目的取消的，难道珠海市已发达到市民不必骑自行车出行的地步？那么众多车主反对禁车又如何解释？
　　笔者不敢妄加猜测。但交通规划上的提前一刀，果然“削”出了举国罕见的“当地实际情况”，以至在法律上具有合法身份的电动自行车在特区的道路上“不合当地”。
　　这远比通过严格规范，把好电动车生产、质量、流通、售后、环保等关口，使电动车改掉自己的小毛病，要来得省事多了。
　　在以公民的选择自由为重要标志的开放性市场经济条件下，用一部地方法规硬生生反对公民出行的选择自由，漠视离开电动车将难以出行的这部分市民的呼声，大谈道路的通行效率，这不是很奇怪吗？
　　令人关注的是更多城市包括南京市的态度。目前，全国已有北京、南宁、太原、武汉、福州等城市相继颁布电动车“封杀令”或实施了限制措施，人们有理由怀疑所在城市的“当地实际情况”会带来什么样的“交通生态”。
　　不必讳言，电动车和电动车市场生病了，那么，是给它开药方呢，还是送它上西天？古代有庸医治驼背，治好驼背的代价是让驼背人死去。
　　虽然是讲故事，但讲的故事不也能成为现实吗？
　　

作者: qxszp 时间: 2005-7-1 19:37
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
只许州官放火，不许百姓点灯

作者: mindly 时间: 2005-7-1 20:58
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
让驼背人死去。
这不是最好的办法，但这是最快的办法。
他们只需要让人看到政绩。

作者: 钳工 时间: 2005-7-1 21:14
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
千万不要忘记阶级斗争！

作者: mindly 时间: 2005-7-1 21:20
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
晕。这个都提上来了。

作者: 老捌 时间: 2005-7-1 21:25
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
同时请珠海尽快制定一部符全当地特区实际情况的"禁止所有小轿车上路行驶"的法规。
那样不会再发生什么交通事故了，会成为全国率先的无交通事故区，这样也就彻底消除了特权车、腐败车的发生。当官的政绩工程会搞得更好。。

作者: starsalxs 时间: 2005-7-1 21:34
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
吗的，说的太好了，他们是觉得电动车给他们带不了经济效益，靠！！叫他们下岗和我们一起骑电动车就可以封住他们的X嘴了！！

作者: 刘老根 时间: 2005-7-1 23:12
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
古代就知道驼背不是驼背，可谁也治不好。都知道是筋络的问题，还是治不好。只好等死，死后自然体直。

作者: 老房 时间: 2005-7-1 23:39
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
“七，一”是个值得纪念的日子啊！呵呵

作者: suzou 时间: 2005-7-1 23:59
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限

下面引用由老房在 2005/07/01 11:39pm 发表的内容：
“七，一”是个值得纪念的日子啊！呵呵

是个专政的日子吧....

作者: kk99 时间: 2005-7-2 01:19
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
珠海这样做的唯一目的就是剥夺普通百姓的出行权，让出行权只属于少数官僚的专利。

作者: YUGUIQIANG 时间: 2005-7-2 17:29
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
建意珠海的电动车再陪个小汽油马达,看到龟仔时换用,气死XXXX的.

作者: mindly 时间: 2005-7-2 17:45
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
以后在珠海出门只能走路，环境无污染。呵呵。

作者: winding 时间: 2005-7-2 17:49
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
珠海市的边玉峰说的:"现在珠海有6万辆电动车,因此要赶快禁杀,否则象苏州市那样,等到发展成了40到60万辆电动自行车不是很被动了?......"
请问有没有知道一点真实情况的?上来说说看,
苏州市等允许电动车上路的城市真的是交通变得很拥塞吗?
是不是边玉峰说的的确有那么回事,电动车如同洪水猛兽~~~~怕怕?

作者: suzou 时间: 2005-7-2 18:10
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限

下面引用由老捌在 2005/07/01 09:25pm 发表的内容：
同时请珠海尽快制定一部符全当地特区实际情况的"禁止所有小轿车上路行驶"的法规。
那样不会再发生什么交通事故了，会成为全国率先的无交通事故区，这样也就彻底消除了特权车、腐败车的发生。当官的政　...

事实上，一辆小汽车，少则数万元，多则十数万元，以至数十甚至上百万元。与此同时，我国有数以千万计的政府官员、公务员，如果他们人人都要配小汽车，如果他们人人都在不断追求档次更高的小汽车；那么，为了满足官员公务员对配车的欲望，国家也就是全国老百姓至少要承受或付出数千亿甚至数万亿元的负担，这绝对不是一个轻松的数字。
　　

作者: winding 时间: 2005-7-2 20:28
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
苏州的情况到底怎么样?电动车真会多得令人头疼吗??
这里有没有苏州或江浙一带的朋友啊??出来说句话呀!

作者: chunnian 时间: 2005-7-3 19:10
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
那珠海的老百姓可就惨了,出门连自行车都没有地方骑了

作者: suzou 时间: 2005-7-3 19:40
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限

下面引用由chunnian在 2005/07/03 07:10pm 发表的内容：
那珠海的老百姓可就惨了,出门连自行车都没有地方骑了

一个这样的城市，竟然号称最和谐、最美丽的城市，真是讽刺....
或许其所谓的和谐、美丽是在对人民权利剥夺的基础上建立起来的

作者: mindly 时间: 2005-7-4 08:32
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
浙江永康小城，不查电动车的基本上是。

作者: 2000 时间: 2005-7-5 09:37
标题: 庸医治驼背”与“封杀电动车” ---7.1珠海电动车大限
鄙视珠海。

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