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标题: [原创]我设计的电动车,请各位论证市场回报 [打印本页]

作者: 设计者    时间: 2006-1-23 12:01
标题: [原创]我设计的电动车,请各位论证市场回报
[watermark]这是针对年轻市场的电动车,不分性别,请各位帮忙论证市场回报,谢谢。QQ112619701

[attach]5118[/attach][/watermark]
作者: 黑马    时间: 2006-1-23 12:19
标题: [原创]我设计的电动车,请各位论证市场回报
我得电摩500瓦中置电机,一次可以跑100公里,今年成功攀登了泰山,拉4.5吨的车跑了15公里,不带电池价格2500,有要得请QQ联系,343936214,^_^厉害吧。
作者: 1老头    时间: 2006-1-23 17:34
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行..很漂亮的样子.有时代感电池放在那大管子 里面吗??
作者: 夸克1014    时间: 2006-1-23 18:41
标题: [原创]我设计的电动车,请各位论证市场回报
很有点概念车的感觉!
很有现代感!
作者: 7tiger    时间: 2006-1-30 21:31
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最好使用轴传动系统,就更加时尚啦
作者: 阿童木    时间: 2006-2-4 10:42
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看我的[attach]5119[/attach]
作者: hf008    时间: 2006-2-4 11:05
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6楼的更漂亮! 可惜是前轮驱动啊,不实用....
作者: 一牙子    时间: 2006-2-6 09:27
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不错,但说到市场回报这就难说了,图纸是漂亮的,如果最终生产出来色彩和样式与图上差得太远,我想市场就不定有了,还有价钱了,作工质量了,实用性了,销售模模式了等等,说白了做出来拿到市场上销售给市场来检验才知道。
作者: xymy97    时间: 2006-2-9 12:24
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简捷漂亮 好 什么时候量产?
作者: 求新者    时间: 2006-2-10 10:55
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我找这样的电动车很久了,谁有?
作者: 侯永超    时间: 2006-2-16 14:57
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应该考虑一下骑行的 舒适性
作者: 老顽童    时间: 2006-2-17 10:38
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挺好看的,具体参数呢?
作者: suchenghuan    时间: 2006-4-9 20:25
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重心太高。
作者: 布布    时间: 2006-5-26 23:09
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漂亮,肯定满舒服的,但是这个样子,建议用锂电池比较好
作者: kingbon    时间: 2006-6-4 11:07
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拉4.5吨的车跑了15公里?胡说八道!!!!!
作者: 简单点    时间: 2006-6-5 22:08
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两个都把电池放那么高?重心这么高,骑起来不稳当呀.
作者: 极限DIY    时间: 2006-7-7 15:24
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下面引用由黑马2006/01/23 12:19pm 发表的内容:
我得电摩500瓦中置电机,一次可以跑100公里,今年成功攀登了泰山,拉4.5吨的车跑了15公里,不带电池价格2500,有要得请QQ联系,343936214,^_^厉害吧。
1)p=IxV。  开100公里理论要有1000W电能的电瓶。实际上开100公里又是500瓦电机又是重电摩托车我估计要1500瓦电能。
2)电瓶36V/40A或48V/30A可满足要求。
3(拉4。5吨车电机如没过热保护就烧电机,除非走走停停。拉4。5吨车不可能全速开车,半开这样就要求控制器要高效率,否则烧坏控制器。是下破吧?
4)毕竟只有0。5KW功率。3。6KW50CC摩托车还免强做的事你的电摩托车做到了。[attach]5120[/attach]
劲改雷热
改装项目:
1)改E300大胎更稳。
2)增加挡泥板。
3)改300W大功率电机。
4)改大变速比链盘。加大扭矩
5)加铝合金避震坐通。水壶架。
6)进口后避震。
7)前折叠立管。铝合金拉丝转把,刹把。
8)LED两功能头灯。
9)大电流锂电组。
10)路码表。
11)数码电量表,精度0。01V。
         性能:
28。8V/21。5A !        619。2W强电流锂电池!
里程:61。9KM
时速:26KM
爬坡力:上坡超强。赛爬坡王
重量:18KG
锂电迟包用两年!

作者: 雪山飞狼    时间: 2006-7-12 09:47
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感觉不结实,有待改进!
作者: 啊凯    时间: 2006-7-20 11:47
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6楼的电动车款式还可以啊
作者: 想来想去    时间: 2006-7-23 20:59
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17楼的改电动车花了多少钱呢?能不能给我改 一个。
作者: peerless    时间: 2006-7-26 10:59
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有点像概念车,但可以实现,国内市场嘛,就很难说了.但这款车做欧洲市场就一定有前景.
作者: lujunhui    时间: 2006-8-6 11:46
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  前轮有问题??? 大电机会使方向的转动不方便??有这个问题吗?,控制器裸露不能经风雨,应该用东西包一下??
作者: 极限DIY    时间: 2006-8-6 15:58
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下面引用由想来想去2006/07/23 08:59pm 发表的内容:
17楼的改电动车花了多少钱呢?能不能给我改 一个。
两千三大洋。看锂电容量的。 :em02:
作者: znmok38    时间: 2006-8-7 01:10
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这样的设计目的给我感觉好象是简洁和舒适.具体为车架很简单,甚至把电池和车架合为一体.这对于降低成本有好处.但缺点是
1加工困难,建议把电池和车架分开.这样加工容易点,也便于冲电.
2后靠倚面积很小位置又低对于舒适性的改善意义不大.
3整体重心过高.
4车把太矮,人的重心会向前倾斜,舒适性受到影响
5后轮有避震,但链条没有张紧装置,这样容易脱链.
6感觉比例不够协调.特别是后轮到中轴那一段连接太长了.强度会受到影响.
建议看看六楼的比例.但六楼的有个缺点是电池在后轮上,这样震动会传导到电池,对电池的寿命有很大影响.(我修过不少电池被震断格的)

作者: ggdzc    时间: 2006-8-20 11:27
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没有电也能叫电动机啊?




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