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标题: 真正的简约首先应该简约掉无用的尾巴 [打印本页]

作者: mika 时间: 2006-8-29 20:53
标题: 真正的简约首先应该简约掉无用的尾巴
看见一篇帖子，说支持简约型电动车。
其实我也赞成简约，但是我虽然不喜欢小马拉大车的“豪华”电动车，更加厌恶电动车上无用的自行车零件，例如脚踏和链条。
我觉得真正的简约就是在车架上加上座位、电池和电机，OK了

作者: mika 时间: 2006-8-29 21:00
标题: 真正的简约首先应该简约掉无用的尾巴
附加：
本人认为真正符合“简洁”标准的电动车的代表[attach]5160[/attach]
去掉后座就更好了，这就叫简洁，没有多余的塑料件，也没有多余的自行车零件

作者: 杭州天汇 时间: 2006-8-30 14:04
标题: 真正的简约首先应该简约掉无用的尾巴
支持，简单了才可靠。

作者: mika 时间: 2006-8-30 21:44
标题: 真正的简约首先应该简约掉无用的尾巴
我觉得电动车要改善性能表现不能老是着眼加功率，还要简化结构，减轻重量。
也许我骑自行车比较久，很在乎重量这个问题

作者: 林冬雨 时间: 2006-8-31 06:57
标题: 真正的简约首先应该简约掉无用的尾巴
这车子不错，美中不足的是没有后减震。

作者: littlegang 时间: 2007-4-28 16:27
车不错
把车头前挡降低点好看

作者: 无心伤害 时间: 2007-5-23 17:48
我在2000年就支持简洁的设计但当时公司把各种各样的装饰件当着一种卖点，一种赚钱的手段。
我的观点被无情的抛弃了。

作者: hdhzq 时间: 2007-5-28 00:01
楼主有老婆孩子就不会这么说了

作者: 321whl123 时间: 2007-9-3 23:18
又是一个搞推销的！！

作者: QI6315 时间: 2007-9-4 22:33

我也同意,但功率和功能也不能少

作者: 老顽童 时间: 2007-9-6 08:47
还是多，前脸要它何用？后座要他更没用！底版也不该要，那才是简约。

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