
下面引用由fzboys在 2005/09/19 09:05am 发表的内容:
中置的断电骑行能力会好一些

下面引用由武汉面窝在 2005/09/19 04:17pm 发表的内容:
我用的就是中置电机的电摩,已经用了1个月,整体感觉不错,动力强劲,续行里程远远超过一般的轮毂电机的电摩,快速加速时电压表指针下降的极小,而一般的轮毂电机的电摩一加速电压表指针就掉的非常厉害,所以中 ...
下面引用由kk99在 2005/09/20 09:13pm 发表的内容:
新电池电压下降肯定比旧电池下降慢。
中置电机和轮毂电机各有各的好,为什么市场流行轮毂,而不是中置,说明轮毂有中置无法取代的优势,最显著的一点就是可靠性比中置电机高,维护少。续行方面,我觉得差 ...
下面引用由橡皮糖在 2005/10/05 06:18pm 发表的内容:
楼主图片上的中置电机的车子简直是虚有其表!!!设计的毫无意义,捷安特的设计就是具有实用性
下面引用由kk99在 2005/09/20 09:13pm 发表的内容:
新电池电压下降肯定比旧电池下降慢。
中置电机和轮毂电机各有各的好,为什么市场流行轮毂,而不是中置,说明轮毂有中置无法取代的优势,最显著的一点就是可靠性比中置电机高,维护少。续行方面,我觉得差别不会 ...
| 欢迎光临 电动车论坛 (http://ev5s.cn/bbs/) | Powered by Discuz! X3.2 |