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标题: 昨天把电摩打开看了,用的是胶体电池! [打印本页]

作者: hanter 时间: 2005-9-21 09:12
标题: 昨天把电摩打开看了,用的是胶体电池!
不知道好不好!
奥冠的,12V 20AH 20HR
http://sh01.7156.cn/Enterprise/Enterprise_product.asp?tbname=Enterprise&Osid=3982

作者: hanter 时间: 2005-9-21 10:04
标题: 昨天把电摩打开看了,用的是胶体电池!
说是免维护的,
一、特殊加工的电解质
特殊的非液非胶电解质。是由有机物与无机酸共同起作用、硫酸含量大幅降低。无机硅品提高正极板表面的压力，抑制正极活性物质的软化脱落。成倍提高电池寿命（各种环境中提高寿命二倍以上）。
二、特殊的板栅结构工艺手段及材料配方
保证形成微孔结构的板栅，增加了表面积的同时增大了电极与电解质的反应界面、降低了电极的电流密度、减小了电极的极化、大幅度提高电极的活性物质利用率、增大电池放电电压和输出功率、有效的成倍延长电池寿命、全面提高电池性能。
三、不漏液　特殊电解液加特殊工艺，绝无电解液泄漏，侧倒90度仍可使用；
四、高质量比能量　 40W.h/Kg（小批定货可达45-50W.h/Kg）；
五、抗过放电能力强　放电至0伏后，正常充电可恢复全容量；
六、可超高倍率放电　电池放电倍率可达10C（C为额定容量）；
七、容量愈久愈大　可达到标称容量的110%-120%；
八、安全、防爆、阻燃　硅氟橡胶安全阀，不易老化，开闭自如。
电池结构
■蓄电池外壳由ABS（丙烯腈、丁二烯、苯乙烯三元共聚物）塑料注塑成型，牢固耐老化；
■采用铅锡多元合金高氢过电位材料板栅，涂膏成型的电极板，容量大，寿命长；
■铅锡多元合金集流排，内阻小，耐腐蚀，可经受长期浮充使用，分析纯极电解质，自放电小；
■每节电池的正负极之间采用超细玻璃纤维隔板，晶体附着在其表面，无游离液体，故无电液外溢，不污染　环境，不腐蚀设备机件，顺利完成气体阴极吸收，故无气体排出；
■硅氟橡胶安全阀，经化成密封处理后，安全防爆。
特点
■容量高：与同规格的产品相比较，容量高于20%；
■耐过放：将蓄电池容量全部放完电压降至零伏，使正，负极短路480小时后，重新充电，可恢复全部容量
■适用温度广：在-40℃～60℃的环境中，仍可满足使用要求；
■可超高倍率放电：根据用户需求生产的蓄电池放电倍率可达到15C（C为蓄电池标定容量，国际标准放电倍率为3C）；
■可快速充电：按用户需求生产的蓄电池完全放空容量（电压至零伏）之后，用不1-2C脉动电流充电，可在　1小时之内充满全部容量，比同类产品充电时间节省80%以上；
■自放电小：在环境温度为20℃时，每天自放电率小于额定容量的1‰，即存放6个月后容量不低于85%；
■内阻小：用大电流充电时，蓄电池温升很小；
■长寿命：例如动力电池的循环使用寿命在400次以上。

作者: 6p3p 时间: 2005-9-21 10:09
标题: 昨天把电摩打开看了,用的是胶体电池!
看上去好吓人，容量越用越大。。。。。。。。。

作者: kingbon 时间: 2005-9-21 11:15
标题: 昨天把电摩打开看了,用的是胶体电池!
不清楚，好象现在国内的17AH 20AH的电池都不合格。

作者: kk999 时间: 2005-9-21 11:30
标题: 昨天把电摩打开看了,用的是胶体电池!
比能真高，能做到50WH/KG。这么高的比能，还能做到400次以上的循环。这么好的电池，不知道卖多少钱？

作者: 虫子 时间: 2005-9-21 13:57
标题: 昨天把电摩打开看了,用的是胶体电池!
风帆的12A的电池怎麽样啊

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