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标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么? [打印本页]

作者: ev1996    时间: 2004-7-3 10:52
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
大家好,我是一家较大规模的电动车制造厂的董事长,为了不破坏规矩,请允许我不公开真实品牌名称,以品牌名“彩虹”代替。在此欢迎各位经销商和电动车爱好者、用户,与我们共同讨论电动车市场问题,我先开一个头,请大家发表意见。
1、不经历风雨,怎么见彩虹?现在电动车的大风雨已经快过去了,彩虹可以呈现了吗?电动车在各地的市场如何真正开发?容量可以大到什么程度?
2、经销商和服务商最需要厂家支持什么?产品让利、广告资助、技术培训、市场指导,资金支持等等,或其它?
3、电动车是否要坚持“专业化”销售的风格,大卖场式的经营方式是否可行?
作者: 水穷云起    时间: 2004-7-3 12:55
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
粗制滥造的车太多,已经严重影响消费者信心,要想继续扩大市场,必须先从品质和性能入手。
作者: ev1996    时间: 2004-7-3 13:26
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
同意您的观点,品质和性能是市场的基础。但为什么有很多“品质”不错的车在一些地区无法旺销,经销者苦苦支撑呢?可以看出,市场方法仍然很重要。
作者: 水穷云起    时间: 2004-7-3 13:34
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
如果品质和性能确实不错,接下来应该是广告宣传了,还有对经销商的遴选和培训,不仅仅是技能和技巧,更重要的应该是观念、为消费者服务的观念。
作者: ev1996    时间: 2004-7-3 13:51
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
我理解您的意思,所谓正确观念就是一种立足于服务的观点,利润来源于顾客对产品的认可和满意。这样的利润就可能是长久的利润。好啊,接着谈,“广告”如何?
作者: 水穷云起    时间: 2004-7-3 13:59
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
广告不能太吹牛,那样会导致消费者反感的,我想应该是“指导”和“引导”为主,多做对比介绍,不是品牌间的对比,而是产品性能、功能、品质的对比,提高消费者的鉴别力,帮消费者选择高品质和高性能的产品,过程中宣传自己车子的优点。
作者: ev1996    时间: 2004-7-3 14:09
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
按我的看法,现代营销非常注意“沟通”,广告是“大规模沟通”的手段,经营者如果不懂得“广告”的方法,是很难成功的。
作者: ev1996    时间: 2004-7-3 14:14
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
对的!广告的核心应该是“产品差异化”和“服务差异化”,也就是您的产品和服务的优点和特点。
作者: 水穷云起    时间: 2004-7-3 14:52
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
专卖店和大卖场各有优缺点,我觉得电动车的销售应该是专卖店和大卖场同时进行、互相补充的格局,就象时装的销售。
作者: ev1996    时间: 2004-7-3 23:57
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
我的意思是,总经销能否经营很多品牌?
作者: 水穷云起    时间: 2004-7-4 00:05
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
优点是有对比才有选择,缺点是其未必主推您的产品,另外怕长此以往,形成渠道垄断,就象家电大卖场,其条件之苛刻,令家电大厂都恨只入骨却又无可奈何。
当然,当前的电动自行车业短期内还不足以达到这种程度。
经销商做大后自己装车也是本行业的特色,原因是多方面的,主要是整车厂给经销商留下了极大的幻想空间:造一种品质优良、价格平易的车,而且这个难度并不大。
作者: xymy97    时间: 2004-7-4 09:03
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
造一种品质优良、价格平易的车,这才是现时用户市场所需要的。 品质优良需要时间的验证,而价格是直观的直接的,除非是已通过市场多年验证的品牌车,用户关注的现在还是价格,如标称为同是上海产的话 同样款式的消费者80%就会买价格便宜的,
专卖的店 于大卖场 同时经销同一品牌的话 专卖店往往就很难销售 大卖场的销售成本要比专卖店低的多多
作者: ev1996    时间: 2004-7-4 11:15
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
我认为在现阶段,大多数制造厂只会对专一的代理商进行投入,代理很多品牌会有困难的。
作者: 水穷云起    时间: 2004-7-4 11:50
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
也许可以这样操作:代理商只允许代理一个品牌,然后由他设立专卖店,并向各经销点和卖场铺货,这几个渠道同时进行比较合理。
作者: ev1996    时间: 2004-7-4 12:15
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
这样操作是十分正确的,是规范的市场模式。所谓的大经销商将不是代理很多品牌的“杂业”商人, 而是专业的  “总代理”,统一广告和各种推广活动,并将货物铺到各个“专卖店”和“大卖场”。
作者: 水穷云起    时间: 2004-7-4 12:38
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
这个方式是完美的,但实际操作不大容易,代理与厂家之间的双向选择一定要慎重,尤其现阶段具备此资质的代理商极其稀少,本行业流通渠道极少有既有充沛资金,又有高素质的商业人才,生产商中也极度缺乏技术和商业人才,似乎行业无精英,精英不进本行业。
作者: 虫儿010    时间: 2004-7-4 14:38
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
我同意楼上的意见,电动车跟家电不同,中国的家电市场经过这几年的洗牌,现在已趋于成熟,它的价格体系已经走向规范化,而大卖场的就恰恰符合这种销售方式,百花齐放、百家争鸣,只认品牌不认价。电动车就不一样,它现在这种群狼乱嚎的局面如果采用这种销售方式,不仅会把那些真正的品牌电动车打入冷宫,而且会极大地影响当地电动车的消费观念,正因为价格因素在电动车销售中占了很大比例,所以大卖场这种操作模式是断不可取的,但现在让很多经销商头疼的是,专卖体系的销售成本非常高,风险又很大,这是一个很矛盾的事。
不过我认为,就目前而言,电动车专卖体系虽然不是唯一的销售模式,但肯定是最佳的模式之一。这一点我是毋庸致疑的。
作者: ev1996    时间: 2004-7-5 08:36
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
  我们再来探讨利润的问题。
   从99年开始,一个县级市的“代理商”,如果开发顺利,他的年利润是递增的,99年的水平大约为5-10万元,2000年大约为10-15万,2001年为15-20万,03-04年可以保持在30万左右。顾客群体十分稳定,经营者心态也很稳定,有很丰富的服务经验。
我认为这是经营电动车的理想状态。
作者: 水穷云起    时间: 2004-7-5 13:45
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
可惜这种理想状态太稀少了吧?
99年开始的代理商,没几个品牌好代理(大陆鸽、小羚羊、绿源等,寥寥可数),能做到今天并顺利发展而且还在做这个品牌的代理商怕没几个呢。有这么多的经验、积累、客户、市场,自己造车又如何?
我只是个工程师,不谙市场运作,管窥片见仅做参考。
作者: ev1996    时间: 2004-7-5 15:06
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
做市场开发是一个专门的职业,市场能够做好,并不等于可以开工厂,同样的,工厂管理的高手也不一定可以搞好一个市场。因此,我比较反对“代理商”涉及制造业务。
我大概统计了一下,我们现在的经销商有70%以上是1998-2000年加盟的。绝大多数经营良好。中型城市的年销量一般超过5000辆,小城市一般在1000-3000辆。日子比较好过。
作者: ev1996    时间: 2004-7-5 15:23
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
再补充一些:
我们的年总销量大约为9-12万辆,主要靠“老经销商”来完成;这也说明我们在培养新人方面做的很不够;另外,也可能与这几年市场的“浮躁”心态有关,很多新人迷信“价格竞争”和“款式竞争”,希望一击成功,遇到意想不到的困难就改变了经营的方向,最终陷入迷局。
作者: ev1996    时间: 2004-7-5 16:49
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
水大侠,您虽然是一个工程师,但我感到您的市场理念是正确的。如果投入市场开发一定能够成功!
作者: 水穷云起    时间: 2004-7-5 17:14
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
[这个贴子最后由水穷云起在 2004/07/05 06:09pm 第 1 次编辑]

惭愧啊!
我有好产品,就是市场做得不好。
比如高品质控制器、高性能充电器以及很先进的电池维护设备。
做市场方面还是松正的谢工转型成功(虽然现在他已经不在松正了)。
刘备有关、张、子龙,奈何屈居新野?无诸葛孔明也。
作者: ev1996    时间: 2004-7-5 18:10
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
水大侠,搞技术的如果有决心要转到市场,我都十分赞同,有条件的我们会大力支持。同样的,很多的电动车热爱者,如果有决心去坚守一个市场,竭力为顾客服务,也应该大力支持,成功的可能性很大。
作者: beerchina    时间: 2004-7-8 17:13
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
从茫茫的销售商中找出一个这样为你打江山的人很难
作者: 安安    时间: 2004-7-8 17:36
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
我觉得厂家要想打开市场 选准代理商也是关键  你可以去看一下我以前发的帖子 就是关于经销商夸大其词 误倒消费者的
http://www.beifangheli.com/cgi-bin/bbs/topic.cgi?forum=4&topic=337&show=25
作者: 糊里糊涂    时间: 2004-7-9 19:56
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
楼主与水大侠的一番对话,让我少摸索3年,感激ing……
作者: 莫欺少年穷    时间: 2006-11-30 11:54
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
其实经销商最关心的无非是价格,产品,品质,市场炒做
作者: 刘老根    时间: 2006-11-30 17:39
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
需要“无忧工程”打造的品牌。
作者: liuzejie    时间: 2006-12-6 09:51
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
我认为该针对人群出车,不要太多的额外附加东西!比如就上班族来说,就需要一个骑行路程长,比较简易的电车,存放方便就可以了!厂家只出款式新颖,功能好多的电动车,价位必定得提高,那就不适应了!
作者: 0519    时间: 2006-12-6 16:22
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
常州市绿通电动车成立于2006年10月18日,短短两个月时间我们就在江苏宿迁建立了营销中心,江苏、山东、上海等部分县市都建立了专卖店并呈现出销售量急速上升的趋势。现公司棋下分别有 绿得通 绿通小羚羊 等注册商标。公司在依托国家级企业技术中心研发力量的基础上,引进国际一流的生产设备和高级技术人才,并取得目前国内最先进的电动车专项技术支持,严格按照ISO9001质保体系和ISO14000环保体系要求进行生产。
现真诚在全国范围内诚招空白地区经销商及业务代表,我们愿从艰苦创业的最初与您携手至伟大辉煌的明天!
公司地址:江苏省常州市芙蓉双庙工业区 邮编:213118 电话:0519-8651221 传真:0519-8651331 手机:13585321566 13616106308 qq:7528286 网址:www.js-lutong.com  www.js-lvtong.com 华东(宿迁)地区营销中心13951529702 qq:411616578
欢迎实地考察!
附:绿通电动车部分配置
1、赛力大力神无刷数码自充电电机;
2、天能高品质电池(绿通专用);
3、绿通控制器/充电器;
4、朝阳/正新电动车专用内外胎;
5、蓝德防盗报警器;
6、手动/全自动巡航;
7、BMW高级双组光固化烤漆/内贴花;
作者: 流星花语    时间: 2007-1-24 16:10
标题: 经销商和服务商最需要厂家支持什么?
说到的一定得做到!·




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