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当twike行驶在中国道路时......

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1#
发表于 2007-8-2 13:48:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
说这个问题可能很蠢,但是你看中国电动车研究、生产企业两极分化:
    一头是电动自行车生产企业,相互竞争、压价,弄得生产电动车的不如卖电动车的,究其原因,无非就是没有适合中国国情的新品种上市,更不要说拥有自己的知识产权了,盲目的一味跟进,前面的人开始跳楼了,他只会跟着跳,从不用脑子的。
    二是研究企业,这里有一些实力强的企业,对小车不屑一顾,投入巨资从事大车的研究开发,他们财力雄厚、一切目的均由国粹精神决定,从不顾及普通民生;还有一些依靠一台焊机就在diy造车,他们精神可佳,也说不定鸡窝里真的飞出了金凤凰,可是,除了千载难逢的一只凤凰外,其它绝大多数都是垃圾,转眼就烟飞灰灭。
    至今为止,在我国就是没有人或单位,愿从事介于轻型与重型电动车之间的电动车的研究和开发,其情可悲。twike从诞生之日起,至今已十余年了,其产品的外观程度、内在品质、实用性能无一不向世人展示了它的成功,它的骄傲。
    如果国人也象twike那样,弄出一款实用的轻型电动车,拥有自己的知识产权,就能轻而易取的获得高额利润,何需竞相弑价,害人害已。
    当twike行驶在中国道路时,85km/h的速度,是绝对不允许上路的,但是当我们仿制它后,将速度降低到30km/h时,行程就能增长至200km了,这点你想过没,国内有哪一款车能与之相比?一旦时机成熟,国家政策允许,就能立即将车速升到70——80km/h,此时,当别人还在“牙牙学语”时,中国twike就已占领天下了。
    现在让你从动态图片中来领略twike的丰采吧!

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2#
 楼主| 发表于 2007-8-2 13:54:29 | 只看该作者

补充

目前,江苏丘宁电动车研究所已开始对twike进行转化改制,预计2008年的上半年可拿出样车,仿制车辆除:车速控制在50km/h以下,行程大于100km,售价小于5000元人民币外,其它参数不变。
3#
发表于 2007-8-2 15:18:51 | 只看该作者
好!
我也想要1台~
4#
发表于 2007-8-2 16:16:04 | 只看该作者
能上路吗?
5#
 楼主| 发表于 2007-8-4 07:13:09 | 只看该作者

有地方上路

如果不用电力驱动,那它就是一辆小三轮自行车,家用小三轮自行车除北京、上海等大都市的中心区域不允许使用外,其它任何地方均允许上路行驶。
本车使用的是人力、电力混合驱动,根据目前国家法律,它只属于自行车类。
概括说:电力助动自行车是允许上路的,电动摩托车、电动汽车是不允许上路的。
6#
发表于 2007-8-4 14:29:01 | 只看该作者
说的没错,又能玩又能用,是个好东东,可惜现在没有货,国外的太贵,不值花 2 万马克买它来玩。
7#
发表于 2007-8-15 17:02:36 | 只看该作者
呵呵 先把警察搞定了再说吧
8#
发表于 2007-8-15 20:46:28 | 只看该作者
我一直再盼望这样的车在中国出现,江苏丘宁电动车研究所让我看到了希望,如果车出来啦,请jsddc 帮我搞一辆。
9#
发表于 2007-8-18 00:52:35 | 只看该作者
如果这样的车在中国的道路上行驶,首先,后面的汽车会按喇叭,“穷光蛋,闪开点”,然后,警察会向你敬礼,拖车会立即赶来,罚单会出现在你面前,银行会出据收款凭证,车管所会向你招手,到了车管所,一大帮SB警察会试一下,把你的车搞得周身是伤,交了2000元领出来还不准骑行,你只有狼狈地推回家,报纸会刊登文章,题目是《此君好大胆,电马儿又长出一支脚》,人大会讨论,结果会另你失望,社会会争论,最终会没有结果,你会寸步难行,小区会按机动车收取停车费,你会非常苦恼,想将此车卖,结果会害下一个买主重复以上过程。十年会过去,世界会发展,外国的汽油车会被淘汰,淘汰的汽车会涌入中国,1元钱就能买到,只要你加油就行,中国会成为国际石油第一采购国,中国石油会成为世界上最赚钱的公司,中国人会全部带上空气过滤器生活。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
10#
发表于 2007-8-18 07:40:25 | 只看该作者
张招中教授说穷人你就别买车;任治强就高喊老百姓你就别买房;还有个什么专家说让中国75%的人死掉,光留下精英。前面说别买房买车还说的过去,后面的怎么就糊涂了?老百姓不种地,你吃个鸡八?这是陈永贵在中央开会曾经说过的,当时他看到大家都搞文革,把地都荒了。
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