YAMAHA 4内速改锂电，纯电动全过程。（详细）

极限DIY · 发表于 2008-2-26 22:25:45

YAMAHA4内速一直没有详细介绍，有一款直把的YAMAHA4内速车改装，我对新款较有兴趣，把过程逐一介绍给大伙。

[ 本帖最后由极限DIY 于 2008-2-26 23:00 编辑 ]

wqepwq · 发表于 2008-2-27 01:00:33

超详细的改装过程~顶你
喜欢极限DIY的帖子～

帮帮帮帮 · 发表于 2008-2-27 08:07:57

南宁这几天又冷了郁闷哦~~~~

bob456 · 发表于 2008-2-27 08:31:45

喜欢，赞！

pony25 · 发表于 2008-2-27 13:37:45

以前的电池坏了吗？
原装的是啥电池？

manstain · 发表于 2008-2-28 11:01:35

这车子我预定了

bob456 · 发表于 2008-2-28 11:42:46

极限兄，助力、电动、喇叭的开关能否麻烦装在左手，如果装右手，看上去有点挤。TKS
另你拆车时可以正好给车做个保养，罗拉、四内变加点油什么的。谢谢！
另你有说：“ 2）变挡器更新款些。（是在行驶中变档还是该停车变档？） 3）省力结构双边称。（不懂？请教）”

极限DIY · 发表于 2008-2-28 19:55:11

电池装好，过程----
首先挑选电压一致的电池，电压相差不超0。01V，聚合物一致性很好，分组点旱好，如下：

[ 本帖最后由极限DIY 于 2008-2-28 20:11 编辑 ]

极限DIY · 发表于 2008-2-28 20:14:27

原帖由 pony25 于 2008-2-27 13:37 发表
以前的电池坏了吗？
原装的是啥电池？

以前5A的镍隔旧电池容量不够，要纯电动功能须要10A以上电池。

bob456 · 发表于 2008-2-28 20:18:49

没想到锂电能轻到这样的程度，带盒比一节12V铅酸都轻，厉害的。
这次图片的时间是对的，再赞！
极限兄，看你在电池盒下部衬了海绵防震，上部却没放。也看到你是用防震胶带在两面把电池粘在电池盒中的。这样电池应该就不会移位了吧。
继续等上电后的试车报告，呵呵。TKS！

[ 本帖最后由 bob456 于 2008-2-28 20:25 编辑 ]

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