开（闭）门造车“轿车式电动自行车”

崔工

      电动汽车吸引了全球的目光，我国电动自行车每年销量大于两千万辆。
诺雅发起行业联合设计、联合制造、联合销售的全新商业模式，来完成全新的产品开发：“轿车式电动自行车”。
今年苏州诺雅电动车有限公司研发出了一种轿车式电动自行车，它形同轿车，供一人驾驶骑行，最多可载三人。
这种供追求节能环保人们使用，不再需要掏钱买昂贵的汽车了。此车安全快捷，上自行车牌照，不需要再办任何手续，使用费极低。
电动模式下可行驶100公里，最高时速可达40公里。该车使用铁锂电池，在快速充模式充电10分钟可行驶30公里，正常模式2小时可充满，电池充电循环寿命可达2000次以上。
前挡风、车窗采用PC材料、赛车安全座椅、轻质太阳能电池板、防滚一体式铝车架、创新的人力（自行车）驱动方式和车把控制方式。
车型时尚、精美、遮凤挡雨，是可以工业化大量生产。
技术参数：
电       机：36V 500W永磁电机，效率92％
电       源：38.4V 20A  800W.h铁锂动力电池、30W太阳能电池
车       身：高强度复合材料车身
驱动系统：链式人力前驱动
制动系统：碟式制动器
转向系统：创新自行车车把
速       度：20Km.h 最大40
续       航：100Km
制动距离：＜3m
爬坡能力：15%
标准乘员：1－3成人
车       重：38Kg
外形尺寸：2000×800×1150mm
凤阻系数：0.2

09年生产100辆，2010生产一万辆。
标准配置价格1万元，太阳能配置1.5万元
现接受优惠预订：太阳能款1万元/辆
预订者有权在交车前退订，看车不满意可退款，诺雅承担订金在帐期间的银行定期利息。

参与方式：
企业个人均可参与研发、配套、生产、推广、股份制利润分配。
招标配套项目：
营销：独家经销权，投资100万，占10％股份；
制造：独家制造权，投资100万，占10％股份；
车架：独家配套权，投资100万，占10％股份；
电池：独家配套权，投资100万，占10％股份；
电机：独家配套权，投资50万，占5％股份；
轮组：独家配套权，投资50万，占5％股份；
壳体：独家配套权，投资50万，占5％股份；
内饰：独家配套权，投资50万，占5％股份；
五金：独家配套权，投资50万，占5％股份；
注：投资款全部用于本项目的实施，投资商出资后占项目的对应股份，项目组再分批反投到投资商用于项目的实施配套推进。
央视全程跟踪报导，提升参与企业品牌知名度。

报名：苏州诺雅电动车有限公司
邮件：ceo#noahs.cn(#换成@)

[ 本帖最后由 崔工 于 2008-12-21 12:44 编辑 ]

sheji

38Kg（含电池）

够轻

jcq

38kg重10000-15000元折合263元/kg--395元/kg，折合轿车39万/吨，品味不低！

hui468

很希望看到效果图。

老顽童

顶崔工一下，希望看到照片。

brave

崔工人才，高实在是高，刚发明了全球最轻的电动车，现在又向轿车进军了，

jsy

原帖由 崔工 于 2008-12-12 22:08 发表
今年公司研发出了一种轿车式电动自行车，最多可载三人。速度20Km.h 最大40/续航: 100Km/制动距离：＜3m/爬坡能力：15% /标准乘员：1－3成人/车重：38Kg/外形尺寸：2000×800×1150mm

性能指标非常理想,有试车的视频吗?真想看看买辆用呵.

wen

问过崔工了，不过他现在还不方便透露细节，稍后他会逐步披露。
从技术指标及技术介绍来看，应该超过twike。
如果成品真能超过twike，将是崔工又一大成果！期待中……