电动摩托车在中国一般被外行人士认为是较低端的电动车产品,但在欧美等摩托车文化发达的国家,电动摩托得到了更好的诠释,先进的电动摩托往往在行程和动力性能上都可以和赛道专用内燃机摩托一教高下。
Mission R 是一款为北美电动摩托**赛专门设计的电动摩托,其外观尺寸略小于一般的600cc MotoGP标准赛车。但在它全碳纤维的车身下,却藏有一个14.4千瓦时的大容量电池(沃蓝达的电池也就16千瓦时),为这款高性能电动摩托提供与内燃机摩托相仿的行程。它的高性能不仅仅体现在电池上,其水冷(不是风冷哦!)直流电机可以输出惊人的141马力和151牛米的扭矩,这相当于800cc摩托赛车的动力性能。但整车重量被电池重量拖累,达到了247.2公斤,目前加速性能现在还暂时不得为之,只能等到来年路测时才能揭晓了。