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超威2012年年报数据,你看出了什么?

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1#
发表于 2013-4-3 10:14:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
百度:超威动力: 纯利升至人民币496.3百万元(4.96亿)

节录其中主要数据如下:

总收入达人民币95.594亿元,较2011年大幅增长93.8%,

毛利则上升34.8%至人民币18.948亿元,然而,由于下半年(尤其是第四季)行业竞争激烈而给予客户更多返利,致使毛利率下降至19.8%。

净利润公司拥有人应占利润增长9.0%至人民币4.963亿元。

其中,搜索其它文章可知,超威上半年净利润达3.22亿元。简单计算可知,价格战最残酷的下半年,各厂家大倒苦水亏本销售的时期,超威依然获取净利润1.74亿元。


超威公司经营获利无可厚非,公司因此可以更好生存并获取发展。

我的问题是,行业中的你、我、他,怎么获利?怎么生存?怎么发展?


很久以前发表完“温度补偿”的帖子之后就再没发过帖了。

欢迎讨论。
2#
发表于 2013-4-3 14:49:51 | 只看该作者
没看出什么。
经销商不赚钱,在于这是一个草根行业。
经销商比如维修店,是草根。骑电动车的,也有不少是草根。
大家都是草根,所以就打价格战。大家都是草根,所以就只盯着价格低。

如何办?呵呵。
3#
 楼主| 发表于 2013-4-3 15:26:42 | 只看该作者
谢谢!
楼下继续。
4#
发表于 2013-4-4 00:01:49 | 只看该作者
草根行业。起码还可以自由进出这个行业,好的话,还可以混口饭吃,万一这个行业像出租车行业那样,要牌照经营,那就杯具了。
5#
发表于 2013-4-4 09:28:26 | 只看该作者
超级无敌金钱龟 发表于 2013-4-4 00:01
草根行业。起码还可以自由进出这个行业,好的话,还可以混口饭吃,万一这个行业像出租车行业那样,要牌照经 ...

呵呵。是呢。那就很简单了,又想赚钱多,又想门槛低,哪有这么幸福的事。
所以还是算了吧。没什么讨论的必要。
6#
 楼主| 发表于 2013-4-5 08:59:07 | 只看该作者
这些年来,我一直在思考,生意上面最重要的指标是什么?

现在我基本可以确定,就是营业额和毛利率两项。

对零售商而言,毛利率这个指标尤为重要。

电池零售,如果你的毛利率低于超威公司的19・8%,实在是没有道理的。就这。
7#
 楼主| 发表于 2013-4-5 12:11:40 | 只看该作者
本帖最后由 vinbo 于 2013-4-5 12:12 编辑

补充资料:
铅蓄电池毛利率鲜逾20% 行业分化显现中国有色网

(发不了链接,自己复制然后百度。)

【摘录】天能、超威数据对比
2012年,这一类型电池企业过度扩产导致产能过剩,去年四季度掀起价格战,使得行业利润大幅下滑。天能、超威2012年毛利率分别为18.76%、19.80%,较2011年同期分别下滑7.63%、8.7% 。

简单计算,天能2011年毛利率为18.76+7.63=26.39%;超威2011年毛利率为19.80+8.7=28.5%。
8#
发表于 2013-4-5 14:47:39 | 只看该作者
呵呵,挺有想法。一般我的毛利在30%。
9#
发表于 2013-4-7 09:37:41 | 只看该作者
为什么好多电池厂的老板都告诉我们,每月天能超威都要亏四五千万呢?是报表华丽,还是老板们被逼的成了仇富一族?   在这个行业里挣扎都看不到希望在哪里了。
10#
 楼主| 发表于 2013-4-7 11:47:18 | 只看该作者
evrything 发表于 2013-4-7 09:37
为什么好多电池厂的老板都告诉我们,每月天能超威都要亏四五千万呢?是报表华丽,还是老板们被逼的成了仇富 ...

别说“在这个行业里挣扎都看不到希望在哪里了”,我恰恰是看出了问题,看到了希望。

在这个行业里面做了四年,从关心技术学习到重点关注商务提升,不断思索,实践,总结,提高。只当再读一个“蓄电池专业”的本科。

读懂天超的报表,当你明白天超厂家才是真正做产品的,而我们其实都是做服务的;然后如果大家各尽其责,各取其利,这个行业就一定还有希望,值得耕耘。

反正归根结底,毛利率是每一个商家的根本
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