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改装一个速度与力度兼并的电动车。

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1#
发表于 2010-10-20 00:23:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我有一个想法来改装一个电动车,必须是双驱,双48ECPU的,一个无齿电机(用于ECPU超压速度),一个是有齿电机(用于起步和攻坡),但不知道哪个电机放在前面好,还有电控应该如何布置?
2#
发表于 2010-10-20 01:13:42 | 只看该作者
就一个无刷大饼电机,配合ECPU得了。何必要搞得那么复杂?
3#
发表于 2010-10-20 07:31:40 | 只看该作者
有多大的坡可攻啊
4#
发表于 2010-10-20 12:27:11 | 只看该作者
91°的坡吗?
5#
 楼主| 发表于 2010-10-20 15:24:52 | 只看该作者
我的意思是起步就能翘头,还要能爬楼梯;无刷大饼电机能有骑将电机那么大的扭距吗?
6#
发表于 2010-10-20 18:23:47 | 只看该作者
有齿电机放在后面好,电控应该是起步和缓坡用后轮,高速用前轮,陡坡用双驱。
7#
发表于 2010-10-20 18:58:20 | 只看该作者
我的意思是起步就能翘头,还要能爬楼梯;无刷大饼电机能有骑将电机那么大的扭距吗?
lxhages 发表于 2010-10-20 15:24


你最好前后都用骑将电机,那样够大扭距了吧。
既然你选择骑将,就给两组电池让他吃,不就得了。
8#
发表于 2010-10-20 19:01:43 | 只看该作者
我有一个想法来改装一个电动车,必须是双驱,双48ECPU的,一个无齿电机(用于ECPU超压速度),一个是有齿电机(用于起步和攻坡),但不知道哪个电机放在前面好,还有电控应该如何布置?
lxhages 发表于 2010-10-20 00:23



还双驱,一个无齿,一个有刷,还是双48ECPU。你真会集众家所长。可惜很多东西你未考虑到,什么东西我就不说了,你自己做一辆出来,你就会知道了。
别半途而废哦!
9#
 楼主| 发表于 2010-10-21 12:09:56 | 只看该作者
还双驱,一个无齿,一个有刷,还是双48ECPU。你真会集众家所长。可惜很多东西你未考虑到,什么东西我就不说了,你自己做一辆出来,你就会知道了。
别半途而废哦!
photo522 发表于 2010-10-20 19:01

谢谢你的热心回复,您看错了吧,我说的是一个有齿,一个无刷的,不是:“一个无齿,一个有刷”
骑将电机太耗电了,不可能用来跑长途,只适用于用来做些特技动作,如:http://v.youku.com/v_show/id_XMjEzNjA0NjIw.html
只有用无刷电机配合ECPU才好跑长途和冲速度。
10#
发表于 2010-10-21 15:58:44 | 只看该作者
谢谢你的热心回复,您看错了吧,我说的是一个有齿,一个无刷的,不是:“一个无齿,一个有刷”
骑将电机太耗电了,不可能用来跑长途,只适用于用来做些特技动作,如:http://v.youku.com/v_show/id_XMjEzNjA0NjIw ...
lxhages 发表于 2010-10-21 12:09


应该是我打错字了,我一开始都没理解错你的意思。有齿、无齿,不建议混合在一起。虽然现在的有齿电机滑行缓冲,但无齿电机拖着一个有齿电机,效率会怎么样呢。

骑将电机太耗电,就在于他在二档急速跑。有了两组电池去分流,每组电池放出的电量就多了,里程也翻了翻。

你想用来跑长途的,弄双驱的,就两个无齿的。弄单驱的,又追求动力、续航的,就ECPU+V8无齿电机得了,这种电机标准电压下是相比其它电机是跑不快的,但扭力很好,耗电流也跟其它电机差不多,但也挺耐超的。
还有,你想让车子起步抬头,双驱,双组电,是抬不起的。要求越高,车子就越重。
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