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华阳有齿电机

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1#
发表于 2011-3-13 10:34:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家来看看这款电机如何呀?又一款有齿电机!
http://www.e-bicycle.com.cn/Productbd.asp
2#
发表于 2011-3-13 13:20:16 | 只看该作者
台州黄岩生产,公司前身是做电动车和滑板车的老牌企业,因经营问题转行开发电机已有三年了,但一直都处于少量试验生产阶段,该产品扭矩无庸置疑,我已亲自试过车,非常适合山区,产品的质量和稳定性还在跟踪中!
3#
发表于 2011-3-13 13:35:44 | 只看该作者
本帖最后由 玉枕纱橱 于 2011-3-13 13:41 编辑

据我的了解,这个电机有设计缺陷 要倒车必须按住喇叭才能倒退  靠电机正反转换挡 转子的磁钢被包裹起来 通磁量不行 效率还不如骑将
4#
发表于 2011-3-16 18:37:25 | 只看该作者
真不明白,为什么到现在了,还有人对有齿电机报有幻想。
5#
发表于 2011-3-16 18:48:12 | 只看该作者
有一个电动车厂的老板这样告诉我:“如果现在还有电机厂家来我这里推销有齿电机,我绝对只有一个字送他----滚。”
当然,这位老板是有点偏激了,但当你去他仓库里看一下几十万元的坏有齿电机时,你也就可以理解他了。
你还千万不能说这些坏有齿电机是小厂生产的,要知道,这个厂家应该是无刷有齿电机里最有名的,叫金失*,我是记不清了。
6#
发表于 2011-3-17 12:39:14 | 只看该作者
川办的话太偏激了 我知道你说的是铁鹰电机 尼龙齿轮本来就不经搞 钢齿就不会有这个问题,前年的达圣设计缺陷 有掉弹簧的问题 后来没搞了 现在我用的骑将还不错 至少可以换挡 早期出的有密封问题,漏油!但是现在基本解决了,有齿电机不是一无是处 至少适合山区 中国的东西为什么做不好 说白了还是价格占了很大的几率!多给工人几个钱 要人家吧质量搞好 会出现这样那样的问题吗 。
7#
发表于 2011-3-19 19:13:15 | 只看该作者
本帖最后由 四川办事处 于 2011-3-19 19:15 编辑
川办的话太偏激了 我知道你说的是铁鹰电机 尼龙齿轮本来就不经搞 钢齿就不会有这个问题,前年的达圣设计缺陷 有掉弹簧的问题 后来没搞了 现在我用的骑将还不错 至少可以换挡 早期出的有密封问题,漏油!但是现在基本 ...
玉枕纱橱 发表于 2011-3-17 12:39

先说明哈,铁鹰是你说的哈,我没说哈

不是我偏激,电机质量不管我的事,是电动车厂的一个老板偏激
有齿电机靠齿轮改变转矩,对上坡肯定是有好处的,我从来没有否定,但问题正如你说的,多给工人一点钱(应该是多给有齿电机厂一点钱)。关键在于多给多少?
汽车给得多,给了几千甚至数万
摩托车也没少给,给了几百甚至几千
电动车呢?能多给多少?这样说吧,电动车整体市场能给出来的不过200元内,这已经是很难了
200元是很难造出好齿轮箱的
要知道有齿电机不是今天的事,有齿电机比无齿电机更早用在电动车上,2003年以前,多数电动车就是有齿电机,为什么被淘汰?
有齿电机搞了十多年了,你说的漏油也不是现在的事
还有很多问题是你不知道的,你看到的只是使用角度
钢齿轮也是很早就在用了
8#
发表于 2011-3-21 17:40:37 | 只看该作者
变速齿轮电机是电池杀手,高速档时,电流超过30A
9#
发表于 2011-3-26 12:01:24 | 只看该作者
结构复杂,故障率高,维修麻烦。但是无齿电机不适合山区用,长时间爬坡不适合。我们这有些地方有长坡。想问问,64V/450W电机,限流25-28A的无刷电机全功率状态下可以满足需要。满功率工作能持续多长时间。。
10#
发表于 2011-3-26 12:04:55 | 只看该作者
我们这里有些地方刚买的新车第二天就退车了,,因为有个长坡,电机会持续全功率时间很长。好像还没有无齿电机能做到吧,以前有种侧挂电机48V/500W的限流25A的在这个地区可以用。
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