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有一款绿源电动车,为什么不采用前轮驱动,那样结构不就简单多了么?求大神指点

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1#
发表于 2012-12-9 13:02:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有一款绿源电动车,为什么不采用前轮驱动,那样结构不就简单多了么?求大神指点,

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2#
 楼主| 发表于 2012-12-9 15:40:14 | 只看该作者
有没有专家指导一下?
3#
发表于 2012-12-9 18:43:48 | 只看该作者
这个问题n年前就讨论过了,搜一搜应该能找到。
大致理由是:
1、前轮质量分布少,不利抓地。
2、离电池太远,电损耗大。
3、影响美观。
4#
 楼主| 发表于 2012-12-10 20:36:14 | 只看该作者

我认为你这3个理由不能说明什么,因为我有一辆改装的,带电机的后轮装在前轮,骑行感觉在抓地方面没有什么影响,电源线我没有改动,还是那么长,美观方面也感觉和原来差不多,还有没有别的什么原因呀,求老师指点,

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5#
发表于 2012-12-10 22:11:04 | 只看该作者
huanhu8an 发表于 2012-12-10 20:36
我认为你这3个理由不能说明什么,因为我有一辆改装的,带电机的后轮装在前轮,骑行感觉在抓地方面没有什么 ...

会骑两轮的不一定骑的好三轮
6#
 楼主| 发表于 2012-12-11 21:06:19 | 只看该作者
zy770514 发表于 2012-12-10 22:11
会骑两轮的不一定骑的好三轮

这个不难掌握,一般稍微练习适应一下就行了
7#
 楼主| 发表于 2012-12-11 21:07:51 | 只看该作者
wen 发表于 2012-12-9 18:43
这个问题n年前就讨论过了,搜一搜应该能找到。
大致理由是:
1、前轮质量分布少,不利抓地。

昨天 20:27 上传下载附件 (64.99 KB)

我认为你这3个理由不能说明什么,因为我有一辆改装的,带电机的后轮装在前轮,骑行感觉在抓地方面没有什么影响,电源线我没有改动,还是那么长,美观方面也感觉和原来差不多,还有没有别的什么原因呀,求老师指点,
8#
发表于 2012-12-12 22:36:42 | 只看该作者
每个人的看法不一样,绿源可能觉得还是放后面更好一些,也有其它厂家放前面的。
9#
发表于 2012-12-12 23:13:36 | 只看该作者
wen 发表于 2012-12-9 18:43
这个问题n年前就讨论过了,搜一搜应该能找到。
大致理由是:
1、前轮质量分布少,不利抓地。

赞同!
10#
 楼主| 发表于 2012-12-13 18:02:40 | 只看该作者
wen 发表于 2012-12-12 22:36
每个人的看法不一样,绿源可能觉得还是放后面更好一些,也有其它厂家放前面的。

如果从简化结构方面坐想,做出一款轻量化的三轮电动车,前驱是不是为一种上位之选?
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