汽车自动启停电池将成为蓄电池发展新方向

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   10月11日，中国蓄电池技术装备峰会在南京召开，会议由沈阳蓄电池研究所主办，江苏先特能源装备有限公司承办。在会议上，汽车自动起启停电池成为了讨论焦点。

    在汽车行业，自动启停技术迅速发展，相应的蓄电池需求量也在迅速提高。但是启停蓄电池的标准很高，目前车辆上使用的普通铅酸蓄电池大多采用的是较为落后的“拉网”工艺，寿命只有几年，即使更先进的“连铸连轧”也达不到要求。

    沈阳蓄电池研究所代所长张瑞说：“启停蓄电池都是采用冲压工艺，因为技术要求较高，目前只有美国江森等少数几家跨国公司可以生产，现在国内生产的自动启停设备都依赖从国外进口蓄电池，高成本推高了设备整体价格，客观上影响了自动启停技术的推广。”虽然要面对技术壁垒，但他觉得对于中国蓄电池企业来说，启停蓄电池是一个很大的机会，只要能掌握核心技术，国产后的启停蓄电池将在价格上拥有很大优势。

    江苏先特能源装备有限公司总经理李烨在会议上介绍了清洁高效节能的蓄电池生产设备，他说：“目前江苏先特的全部产品采用计算机精确设计，公司全面执行ISO9000质量体系,并通过SGS公司的ISO9001:2000质量管理体系认证，公司已拥有5大系列230多个品种，几乎涵盖了蓄电池生产的所有流程，可以生产装配设备及后处理设备，灌酸机，铸板机，纯水设备，铅烟尘处理设备及铅酸废水系统等。”

钳工

   自动启停？俺没听懂。

gaoxe

汽车启动电池？

老顽童

我见过类似的。可以理解成7个格，一个格里是电子装置，有个数百安培的大继电器，现在是不是用MOS呢？

老顽童

我见过类似的（德国产军用）。可以理解成7个格，一个格里是电子装置，有个数百安培的大继电器，现在是不是用MOS呢？主要是在汽车发生碰撞等事故的时候，不会有电流输出，减少了起火爆炸的情况。