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电池差异你知道吗

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1#
发表于 2010-10-31 16:14:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
两组电池5A放电相差20分钟。容量都达标。在车上行驶里程相差一半。
这种情况都遇到过吧。大家说说感受
2#
发表于 2010-10-31 16:18:07 | 只看该作者
3#
发表于 2010-10-31 16:19:27 | 只看该作者
估计那一组放电时间少的电池 4个电池电压不均衡,或者是自放电很严重
4#
发表于 2010-10-31 16:21:26 | 只看该作者
本帖最后由 乐山怡达 于 2010-10-31 16:23 编辑

在同一个车上跑的里程吗?
一组放40分钟,一组放20分钟
5#
发表于 2010-10-31 18:13:42 | 只看该作者
有可能   啊    总时间 差不多  但是效率差一半   牵扯到放点平台高低问题 吧   骑车者 担心欠压 车子不走  只使用 前两个灯   截止 11.6v吧
6#
 楼主| 发表于 2010-11-1 11:54:37 | 只看该作者
同一个厂家的电池,同一个人,同一个车,放电时间140-160  里程相差一半
7#
发表于 2010-11-1 12:02:00 | 只看该作者
140 的  11.9以上放电时间60     160 的 截止 11.9v 放电时间120 有可能   完全
8#
发表于 2010-11-1 12:03:25 | 只看该作者
要跑的远  放点平台 与  放电时间同样重要
9#
 楼主| 发表于 2010-11-1 12:17:58 | 只看该作者
140的极板有问题,小电流放电平台差不多,大电流相差甚远。
10#
发表于 2010-11-1 13:53:50 | 只看该作者
140的极板有问题,小电流放电平台差不多,大电流相差甚远。
ssdd 发表于 2010-11-1 12:17

说明还是电池有问题,下次可以用大电流测试电池,更准确一点!
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