讨论：用锂电池增程的想法

manstain

买它5安时的锂电池，电池组作的比原车的铅酸电池稍微低一点。用二极管保证铅酸电池不会倒灌电流进锂电池组。
同时装上两套电池，行车。
等到铅酸电池的电压下降到和锂电池相同电压之后，锂电池就可以和铅酸一起放电了。

不知大家有什么意见。我现在最头疼的是磷酸铁锂电池充电后电压3.9-4.2，过几个小时下降到3.4-3.2。。。。。这个电压误差太厉害了。不知道怎么保证锂电池比铅酸电池的电压低一点。。。。。。

thinkker

直接强制转换

manstain

怎么直接强制转换

thinkker

晕，没看清楚，如果电压是无载电压的话，加载后应该会降到正常值。

苏东坡

lz这个不可行滴

[ 本帖最后由 苏东坡 于 2007-8-20 19:59 编辑 ]

苏东坡

磷酸铁锂电池充电后电压3.9-4.2是电池滴电动势，不是工作电压。

苏东坡

不同款式或新旧程度不同滴电池最好不要混用

manstain

看来只好两组电池都用二极管来防止互相倒灌了。

极限DIY

原帖由 manstain 于 2007-8-20 09:13 发表
买它5安时的锂电池，电池组作的比原车的铅酸电池稍微低一点。用二极管保证铅酸电池不会倒灌电流进锂电池组。
同时装上两套电池，行车。
等到铅酸电池的电压下降到和锂电池相同电压之后，锂电池就可以和铅酸一 ...

  最好增加到10A，二极管用电脑开关电源拆下的或电动车控制器上的大电流肖特基（续流管）如能并接多个更好，锂电保护板起保护后，电瓶的电流可通过肖特基继续给控制器供电。