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LED大灯比拼,可瑞R5和Q5.

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1#
发表于 2010-3-23 14:39:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 极限DIY 于 2010-3-23 14:49 编辑

以前曾经发表可瑞LED白光Q5的使用效果,这回定可瑞白光R5和暖白光Q5。做个比较,给大灯改装车友借鉴选择,找到适合自己的车灯。

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2#
 楼主| 发表于 2010-3-23 14:58:58 | 只看该作者
3灯R5花费约130元,6灯Q5也用了150元。
参数如下:

  可瑞Q5.
色温:5000-5500K
350mA电流时光通量为100--110LM ,     典型电压值为3.3V.
700mA电流时光通量为1.65倍,(160-170lM)典型电压值3.6V.
1000mA电流时光通量为2.25倍,(220-240LM)典型电压值3.8V.
  可瑞R5.
色温:6700K白光
R5当电流在350MA时候光通量为139LM;1A时光通量可达345LM以上,CREE Q5当1A电流时光通量230-250LM,较Q5亮度有较高提升。
3#
 楼主| 发表于 2010-3-23 15:07:04 | 只看该作者
本帖最后由 极限DIY 于 2010-3-25 00:57 编辑

LED作为电动车车灯有着省电轻巧的优点,通过串联适合不同的电压。改装难点在于如何固定和散热问题,这两款灯效率很高,特别是R5,发热量不大,在行车当中则不用风扇都能应付,视乎是能量都用到发亮去了,虽比Q5贵进一倍,但还是值得拥有。
4#
发表于 2010-3-23 20:17:57 | 只看该作者
顶 谢谢分享
5#
发表于 2010-3-23 23:28:33 | 只看该作者
也没有说q5是wc,还是wh,还是什么啊?

r5太贵了,不合适,他的优势在价格面前还不是太好,因为,毕竟不是手电,不需要考虑续航问题!
6#
 楼主| 发表于 2010-3-25 01:01:16 | 只看该作者
Q5是WH.
7#
发表于 2010-3-25 16:05:05 | 只看该作者
我也想改啊。不知道我的动手能力够不够~~!
8#
发表于 2010-3-25 16:05:47 | 只看该作者
另外看到有p7    四核   lm900+
9#
 楼主| 发表于 2010-3-25 23:51:40 | 只看该作者
另外看到有p7    四核   lm900+
wxwk 发表于 2010-3-25 16:05

  看看P7先。。。
10#
 楼主| 发表于 2010-3-26 00:04:47 | 只看该作者
今天把它装到DT200WR上。

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