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电动车,充电器,控制器维修【实例】小谈(天天翻新}

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1#
发表于 2009-1-12 08:47:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
前言:本人仅是无聊时做些“无聊”事。。。呵呵。。。欢迎友友们把自己的维修经验和心得写出来和大家共勉。。。
2#
发表于 2009-1-12 08:52:04 | 只看该作者
偶这个笨鸟说一下,偶只知道保险丝报了,换一个试试,有很小的成功机率。呵呵。。

再者就看看整流阶段的二极管,电容等是不是损坏,如果损坏,换上,再看看开关管是不是有损坏,损坏换上。。
3#
 楼主| 发表于 2009-1-12 09:14:46 | 只看该作者
有顾客送修一48v充电器故障表现为低压端电压偏低25.6伏且不稳定。经查高压ac-dc的直流部分时【300v】时有时无怀疑400v/68uf电解充放电不良,观察发现此电解屁股下有一滩干涸黑色的东西初以为是固定胶一类的东西【有好多电路板上就是用胶固定电容的】待拆下我哑然。。。电容有一脚居然从其内胀里抽出来有明显的熔断痕迹。。。恍然。。。那黑色玩意竟是电解液的尸骨【我多年的维修“大师”美名竟然此刻被毁了。。。哈哈】不用说了将其换好。。。检测电压有46v且稳定。。。不对啊至少应该有56v以上啊再观察又在电压端的一只滤波电解470uf/63v的屁股下发现了那一滩黑色的东东。。。换啊。。。电压正常了。。。我确无语了。。。【小结:观察至关重要。。。}
4#
 楼主| 发表于 2009-1-12 09:18:22 | 只看该作者
原帖由 lygboy2 于 2009-1-12 08:52 发表
偶这个笨鸟说一下,偶只知道保险丝报了,换一个试试,有很小的成功机率。呵呵。。

再者就看看整流阶段的二极管,电容等是不是损坏,如果损坏,换上,再看看开关管是不是有损坏,损坏换上。。

你这样做不行的啊。。。如果不先明病因就换保险【在保险以熔断】会扩大故障的。。。
5#
发表于 2009-1-12 09:52:43 | 只看该作者
找一个已烧断的保险管,找一条50公分左右的花线一头焊在保险管两端,另一头接一个普通灯头..
根据充电器功率不同装上100--200W的灯泡///修电视机时做的东西
在保险以已熔断时/我一般会先装这个(保险)上去试试...

[ 本帖最后由 del1999 于 2009-1-12 09:57 编辑 ]
6#
发表于 2009-1-12 10:14:37 | 只看该作者
支持把自己的经验与心得拿出来共享的无私行为
7#
发表于 2009-1-12 12:35:55 | 只看该作者
楼上的枫兄说的真对,我看了半天才看清楚写什么。快改个颜色。
8#
发表于 2009-1-12 12:38:44 | 只看该作者
我也修过个充电器,是因为反接后烧毁充电器中一个快恢复二极管。好难买好不容易找到个拆机的替换件。
9#
发表于 2009-1-12 12:47:50 | 只看该作者
好帖一定要顶
10#
 楼主| 发表于 2009-1-12 17:27:37 | 只看该作者
原帖由 del1999 于 2009-1-12 09:52 发表
找一个已烧断的保险管,找一条50公分左右的花线一头焊在保险管两端,另一头接一个普通灯头..
根据充电器功率不同装上100--200W的灯泡///修电视机时做的东西
在保险以已熔断时/我一般会先装这个(保险)上去试试...

这方法应用不错。。。
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