|
7#

楼主 |
发表于 2007-12-29 21:40:17
|
只看该作者
三十、废旧电池
看着越来越多的旧电池,心里盘算着,这也是钱啊,不能一直压我手里,我需要的是资金,不是旧电池啊。我联系了一下临沂的收购旧电池的,一问价格,太低了才90多块!虽然说这个价格也赚钱,但是哪个做生意的不想多赚点?哪一个买东西的不想把价格讲的低一点?卖了吧,心里觉得太便宜了,不卖吧,压到手里也是钱啊?何况里边还有好一点能用的电池,卖了岂不是可惜了?售后上的张老头给我出主意说,你先挑挑,把时间过长,漏液、端子锈短的,冒碱的都放到一般准备卖了,把好一点的维护一下之后,按照放电时间和电压,分类放好,这样你就不用再从厂家买备用电池了,呵呵~~好主意!这样,电池中心的人没事可作的时候都维护电池,又不让他们闲着,又学习的技术,还给我准备下维护电池以备客户来换,换了也是40元钱啊~哈哈~~好,好!
过了几天,我突然有个想法,来个换位思考,对于旧电池来讲,我怕压到手里是钱,我的同行们也可能有这样的想法,我为什么不能帮他们变现,我来增加我自己的旧电池存量,从中挑选好一点的面就越来越大,但是有个价格变动问题,关于铅价的问题,如果收多了,价格一变动,我将亏损不少,如果电池涨价,我将盈利不少,这样电池越多挣钱的风险就越大,有点担心,想来想去,所谓富贵险中求,风险大的,收益肯定大;风险小的,收益当然小,求到了是我的本事,求不到是我命不好!
根据没年年初铅市场波动走势的研判:现在的价格还要上涨!,我没有拒绝的理由更没有改变的理由,干了!收购他们的旧电池!
三十一、旧电池的秘密
和几个经销商谈过我的想法后,他们都觉得我的想法太笨,他们说,卖给你,你不也要压旧电池吗,要等到涨价后再卖,我们也是这样想啊,只不过,你的旧电池多,我们的少而已。靠,这些人,太精了,比猴还精!我想想也对,我自己放着买车的正事不做,再去收旧电池?
问题再次摆在我面前,如何把收旧电池的事情顺道给办了,不用耽误我的时间呢?思来想去,一直没有好的办法,我打电话把收购旧电池的人叫来,我问他,你收购旧电池干嘛用啊?他和我说,有用呗,滑头!我知道你有用,没用你拿钱去买旧电池啊,你傻啊!好了,晚上请你吃饭!吃饭的时候,对他实行猛灌政策,先灌晕!哈哈~~果然奏效,半斤白酒下去后,他的话匣子打开了,说,收回去的电池大部分都卖给冶炼厂了,有一小部分卖给电池厂家,他们维护翻新一下就可以当维护电池卖,维护电池的价格大部分都在新电池的6—7折,特别是冬天的时候,维护电池很好卖,货源也很紧张的!哦~~奸商啊奸商!我又问,你们卖给冶炼厂的电池,冶炼厂干嘛用啊?冶炼啊!还用你说?我知道冶炼,不冶炼难道当饭吃啊!吃旧电池,再拉新电池啊!嘿嘿,差不许多,他们一般锯开,把铅板提出来,在回炉冶炼,然后,提纯,再制成铅粉或者铅板啊!哦,就是说,他们只回收电池里边的铅?是啊。外壳怎么办?大部分扔掉。哦。他们一般收回怎么回收?我们回收了之后,看到了数量,就拉到厂里,称称重量,一手交钱一手交货。那怎么算重量呢,还有外壳怎么算呢?冶炼厂的价格一般按照一吨为单位,他们计算出来的价格已经是除去了塑壳了。哦,也就是说,一块电池10AH的电池4.2KG,攒够238块10AH的电池就是1吨了?是啊,大体计算是这样算,但是收购电池你总不能只收10AH的吧?有汽车电池,摩托车电池、电动车还有10的,12的,17的,20的,天能超威还有14和24的,这些也是铅,你总不能不要吧?我们就是看看攒的差不多了,装车称一下,除去车的重量,就是电池的重量,然后一吨多少钱,一算就完了呗!哦~~~~
本来还想问问,具体价格和回收厂家的电话,但是后来一想,问也白问,他一定不会说,就像买我的车,人家问你的进价,你会告诉人家吗?
好,好,好,来喝酒!
心里想,这些信息就差不多了!
呵呵~~你会说吗?我相信你会说,但是我更相信,你说了之后,客户也不相信你所说的是进价!
客户都一个毛病,你实实在在的给他最低的价格,他还会说,再便宜点吧!有时候,我真想扁他一顿,但是仔细想想,谁让你自己一开始就把价格压的太低呢?
一般人都会认为,商人只要卖得着,有的赚,他就会卖,所以他就会认为,你还再赚他的钱!
80—250元,确实低一点,
比方说,一辆自行车进价在200元左右,你卖价格就可以到450元,讲讲价,好吧,300给你吧!
利润是多少?100元!利润率是多少?50%,除去运费、人工、房租、工商税务等,你的利润率也在40%左右!
一辆电动车呢?空车进来1000多元,加上电池500多元,你卖2000元,讲讲价,好吧,1800推走吧!利润是多少?300元,利润率是多少?16%,加上运费、人工、房租、工商税务等,你的利润率也就是区区10%左右!
但是,还有一个主要问题,资金运转情况呢?一辆电动车的进价可以进到4-5辆自行车,如果一辆电动车的利润率和4-5辆自行车利润率的总和呢?大家看看吧,这是什么市道?这是什么市场啊
三十二、联合经销商
了解了一些情况后,通过一些信息渠道,知道了几个冶炼厂的电话,打过去电话问了问,大体做了一下比较,河南、江苏、天津、广东、湖南比较多一些,但是论价格和路途距离的话,河南和江苏对于我们山东来说比较合适,每天我都看看网上的报价,或者和冶炼厂的联系一下问问,时间一长我和往年的铅价比较,发现,每年的年初,铅价都要上涨,电池也随之上涨,能不能把废旧电池攒一年,平价收购,高价卖出呢?我和老婆商量,老婆说,随你吧,你只要觉得钱够了,能压得过来,你就可以操作。我想试试吧,原则上不能耽误正事,能做到什么程度就做到什么程度吧,钱谁不愿意赚啊?
紧接着联系经销商,我跟他们讲,收购旧电池的人只是我们之间的联系人,由他来集合我们的旧电池,然后再由他们买到冶炼厂去,为什么我们不能自己集合起来,联合到一块去冶炼厂呢?这样,把我们的利益最大化,不好吗?
我给他们算了算,卖给收购旧电池的人,他们一块大约要挣我们10元钱,三块就是30元,一吨就是2000多块,去了运费等等费用,他们一吨也要挣我们1500元,238块就是1500元,你说我们合适不合适?人就怕算账,一算都明白了,好,我们联合起来,一起卖,再有来收购的不卖了,协议达成!
三十三、贪多嚼不烂
人的精力和财力是有限的。做着整车、做着配件、做着维修、做着新电池、做着电池维修、做着收购旧电池,还有店面租金、人员、工商税务、人情关系、个人花费等等,我的资金的确是遇到了前所未有的困难。会计和我说,花费太大,收入太少,已经块赤字了!靠怎么会这样?
会计和我说,近几个月,你投入太多,虽说还没到见效益的时候,但是像我们这种运转状况已经不正常了,你把资金无限度的扩展到电动车各个领域,你摆的摊子过大,面不小,实际上深度只能说是水过地皮湿,我估计基本上你这些钱又要白扔了,又要买学费了。
你知道什么?只有有量变才能产生质变,我们要想发展,必须先扩大自己的营业范围!
会计说,我不知道什么质变量变,我只知道,你现在投资和利润在一定程度上,不成正比!你现在的状态有点贪多嚼不烂的状态,什么都想参与,你有些急于求成了,心急吃不了热豆腐。像现在我们这种状态,整车连着配件和维修,但是整车也同样联系着新电池、修复和收购废电池,如果,你的链条中有一个环节出了问题,你这些经营项目全部都会出现问题。好了,我考虑考虑,不说了!
接下来的几天,我认真的考虑,不论企业的大小,他都有自己的主营项目,就像天能公司,他的主要业务是电池,而现在他的整车、电机、充电器、控制器并没有多大的发展,远没有天能电池厉害,人家的钱多、公司大,我比不了,也许会计所说的话是正确的。
怎么办呢?最后,我决定,再次把维修、电池中心和配件合并,都到电池中心店里去,这样,只保留整车店、售后店和维修店。旧电池的收购需要再次沟通,和经销商商量,自己留着,等到价钱和时机成熟的时候再卖,事情只能这样了!
三十四、闭门思过
经历了一段时间的折腾,把自己也折腾的够呛,生意上也以失败而画上了句号,但是这次还没到伤筋动骨地步,我想,这也是不幸中的万幸吧。这几天在家里闭门思过吧!思考这段时间自己的作为,简直就是胡闹,放着自己的正事不干,净玩些前不着村后不着店的事,我的目标是什么?是赚钱啊,在赚钱的基础上要做大,做强。分析现在自己的情况,我在这条街上算是店面最大的,车的销量才到第3、4名之间徘徊,是我的车不好还是员工不好?平生只会量人短,何不回头把自量,问题在自己身上。
其一,居高自大,没有方向。自己觉得自己很厉害,平时很少与行业中的同行和专家交流,整天在家里闭门造车,是头痛医头,脚痛医脚,虽然通过三板斧有了效果,但是如何发展,如何扩大自己的实力,自己根本没有细细的考虑过。如果只是简简单单的把车卖出去,那我不成了个体户的发展方向了吗?
其二,只考虑单一面,不能综合考虑自己的问题。如果我单一从销售量的大小的角度去考虑、解决问题,唯一的方法就是多多搞促销,然后就开始与我的同行陷入打促销战、价格战误区。这样战争是我发起的,胜利必须是我的,但是我不能保证100%的胜利,而最终的结果,只会使电动车行业的利润继续下降,两败俱伤!再者说,我自己的实力还远远不行,有些问题还是要靠厂家,但是厂家不会为了你一个小小的店面,和一个城市作为重点,来你考虑你的问题。
其三,求胜心切的思想太重。自己这段时间盲目扩大经营项目,不能做到脚踏实地,一步一个脚印,成功是靠积累、靠管理,价格战、广告支持这些取代不了艰苦奋斗、取代不了优秀员工。
成功的人总是那么20%,而80%的人都不成功,那么就是这20%的人能够理性的分析自己,认知自己,看清自己的现实,再去改变现状、勇于变革,勇敢的去尝试。结果成功了,而我呢,是属于小猫钓鱼,盲目扩大,认为只要扩大,就会成功,不努力、不拼搏能成功吗?其实,世界上扮演的就只有两种角色,演员和观众。奥运金牌会落在我们这些观众身上吗? |
|