胡屠的HT-II修复仪使用体验

电池修复仪_HT

昨天下午HT-II修复仪样品到货，打开包装，和论坛上的样图一样 ，黑色烤漆，看着很时尚，用料很足，各面板都够硬，哈 估计上面板可以承受两个人的重量。
美中不足，感觉壳体太小，看着不够气派，机器大小：25cm×9cm×35cm   机器长条形  前面板：25*9   上面板：25*35，看着很精致。
电源线和输出至电池线在机器后面，电池是放在机器前面。输出至电池线从后面再到前面就感觉稍有些短，估计设计的时候是按机器放在架子上，电池在机器下面使用设计的。
使用时发现一个问题：即使不开电源开关，将电池连接到修复仪上后，修复仪36V和48V相应的指示灯就会点亮，上面板的风扇开始工作，而且电源指示灯也亮，但是数字电压表不显示
打开电源开关，数字电压表显示数字。  不知道是设计如此 还是其它问题。

机器 电池摆放好 ，先使用测试，店里的旧电池多的是，随便拿了四块过来，
一号电池：雅泰电池，生产日期不详，是以前修复过的电池，当时去硫化后放电1：46  客户使用半年返回，检查放电0：14。
二号电池：品牌不详，只写着澳柯玛电动车专用，生产日期不详，以前修复过的电池，去硫化后放电1：43，半年多客户返回，检查放电：0：23
三号电池：红旗电池。生产日期：050623 ，三块一组，检查两块放电100多分钟，这块放电0：21。落后严重。
四号电池：红旗电池。生产日期不详，以前修复过电池，现在客户返回，放电检查：0：35

虽说HT-II修复仪是全自动的，修复前不用再人为进行充电或者放电，但由于急切想实验修复效果，自己估计着如果先把电池充满电再进行修复，可能修复速度快一些，所以以上四块电池在用HT-II修复仪修复前已经充满电。

19号晚上6点把该四块电池夹到HT-II修复仪上，20号早上8点测试放电
一号电池：放电  0：45   增长31分钟
二号电池：放电  0：41   增长18分钟
三号电池：放电1：15     增长54分钟
四号电池：放电1：39     增长1：04

现在又有四块电池已经开始修复，分别是
一号电池：天能，生产日期：060825  放电：0：51
二号电池：创新，生产日期：070110  放电：1：03
三号电池：兄弟，生产日期：060110  放电：1：06
四号电池：贝池，生产日期：070225  放电：0：25
以上四块电池分别是四组中落后的一块。刚刚进行完容量测试，没有充电，这次测试HT-II修复仪对单块落后的电池修复效果如何。
20号上午九点开始修复 打算修复12小时 今天晚上九点进行容量测试。

[ 本帖最后由 电池修复仪_HT 于 2007-12-20 11:39 编辑 ]

安庆豹马

应该把家里废弃电池补点水上去，常规处理一下。然后用新武器试探试探，用10个循环放电看看。
而且你也卖胡屠设备，可信度略低了点。

电池修复仪_HT

哈  
手下没有数码相机  无法上传图片

今晚上再发数据的时候 我用数码相机把容量测试的图片发上去

安庆豹马

算批发吧，，两台。

临西得康

强烈抗议。杀猪的偏心，怎么没我的。。。。。

电池修复仪_HT

晚上八点开始容量测试，现在数据已出。由于是急于想知道仪器的效果，所以对这组电池容量测试后只直接进行了11个小时的充电修复。
第一块天能电池，放电1：01  提升10分钟。
第二块创新电池，放电1：27  提升24分钟。
第三块兄弟电池，放电1：11  提升5分钟。
第四块贝池电池，放电0：45  提升20分钟。
进行11小时充电修复后，这组均是成组中单块落后电池平均提升容量 （10+24+5+20）/4＝14.7分钟
由于这四块电池均是成组中的单块落后电池，估计容量提升的比较慢一些。下次准备延长修复时间，修复24小时，再看看效果。

这次使用，发现有一点用起来很好，就是仪器对电池修复的时候也进行充电，免除了普通的脉冲修复仪修复前必须再次充电的麻烦，可以对电池进行容量测试后直接进行修复。

下次数据估计得两三天才能出。

[ 本帖最后由 电池修复仪_HT 于 2007-12-21 15:12 编辑 ]

安庆豹马

放电深度加强后，容量都可以暂时提高，我们要的是循环寿命。

河南得康

哈哈哈
我说的电池未进行充电，是说电池刚刚进行完容量测试，只是放到10.5V，并没有继续往下放。  胡屠的这个仪器可是不需要进行深度放电的哦

循环寿命也是要做的，但是不是一时半会就能做出来的，所以暂时还没有办法说。不过电池修复时并没有进行深放电，所以对电池的损伤应该是比较小的。

循环寿命也在做着，情况可能要以后再提供给大家了。

胡屠

兄弟们，不是偏心，是实心。我准备了8台样机，目前还是散件一堆。小贾急着要做测试，杀猪的就将自己做实验的机器用抹布擦干净后卖给他了，觉得心够黑的。虽然赚钱很重要，但杀猪的觉得产品质量和性能更重要。下面就楼主说的问题一一解答：
1、杀猪的设计外壳时，以方便搬动为主，以为做得小巧些更好，结果是闭门造车的结果。今后生产的产品，采纳“清风明月”提出的建议，按2U－19寸标准机箱生产，以方便客户组合。
2、关于电池输出线的引出，觉得从前面面板引出太难看了，所以采用后面引出。这样的设计，也是闭门造车的结果，杀猪的改正。
3、当电池上电而交流电没有上电时，修复单元一样可以运行，此时进入延生放电修复状态，希望这也是一种修复模式。不足的是，杀猪的没有对风扇进行控制，宁愿用好的风扇，不想加控制电路，增加复杂性。
4、目前只有8台样机，正如小贾所说，不足之处很大。因此，希望要样机的客户慎重。

老顽童

我喜欢杀猪的四修一模式，简直是球蛋白。