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电摩的电池使用经验点滴

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1#
发表于 2003-7-12 23:11:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   合理的使用电摩的电池有助于延长它的续性能力和寿命。骑行时,可注意少爬坡,缓加速,少刹车,忌急刹车,根据路况,有时可使电摩出于滑行状态,(此时不耗电), 就电池来说,偶尔让它休息一下比较好,电池内有两种液态物质,两种物质起化学反应时,就会产生电力。但是它们起化学反应时,其实是从一端流到另一端的。物质在它们原始位置时的化学反应是最大的,所以暂停供电时段就给这些成分一个均衡的机会。如果这些液态物质回流到它们应该处的位置,电池就能够产生更大的电力了。 所以,用不同的骑行方法所行驶的里程是不一样的,在市区繁华街道,即使是时速可达一,二百公里的轿车也只能以均速30-40公里的左右的速度行驶,电摩也不会都以最高速行驶,没必要也不可能。当电摩以最高速行驶是耗电最大,以30公里左右匀速前进时,较省电,我用路易达“HD500Q-7”型绕福州市二环路(全长23公里)两周,又骑了5公里回家的路程,总计51公里,警示灯还没亮。
2#
发表于 2003-7-12 23:21:13 | 只看该作者

电摩的电池使用经验点滴

好办法,建议JXS多向用户介绍正确的省电的驾驶方法,以便克服电摩电瓶容量不够的问题。
3#
发表于 2003-7-12 23:35:22 | 只看该作者

电摩的电池使用经验点滴

左海骑士 的办法好,学习摩托车节油的骑行办法会对电瓶有好处。
4#
 楼主| 发表于 2003-7-13 10:07:54 | 只看该作者

电摩的电池使用经验点滴

    还有,要尽量少深度放电,记得老顽童曾在一篇帖子中提到,大意是说,一个送奶工人骑电动车送奶经常骑到走不动,然后,坐下来抽根烟,等回电以后,再骑一段,往返复始,这样不把电池折腾坏才怪呢。
5#
 楼主| 发表于 2003-7-13 22:13:39 | 只看该作者

电摩的电池使用经验点滴

另外注意不要超载,超载耗电也伤车。
6#
发表于 2003-7-15 12:24:29 | 只看该作者

电摩的电池使用经验点滴

左海骑士  ,佩服佩服
7#
发表于 2003-7-25 23:11:47 | 只看该作者

电摩的电池使用经验点滴

左海骑士的做法完全适应于普通的电动自行车。
8#
发表于 2003-10-5 13:12:49 | 只看该作者

电摩的电池使用经验点滴

我的路易达500-7现在电池不行了,跑不了20公里了,555555555
9#
发表于 2010-6-30 21:54:04 | 只看该作者
翻箱子底了~~~~
10#
发表于 2010-7-1 12:13:32 | 只看该作者
我现在真的不知道我的电摩能跑多远,估计最多就是36公里的样子
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