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电动汽车电机

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1#
发表于 2012-12-13 09:23:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电动汽车电机是否也可延用电动摩托车的电机?现在的奇瑞和比亚迪的电机好像都不是。不知有用开关磁阻尼电机的没?大家来探讨下。
2#
发表于 2012-12-13 11:59:04 | 只看该作者
我觉得电动汽车最好是用无磁钢的电机,因力电机磁钢会退磁,影响效率,寿命.特别是大功率,高温.
3#
 楼主| 发表于 2012-12-13 12:19:01 | 只看该作者
a86451200 发表于 2012-12-13 11:59
我觉得电动汽车最好是用无磁钢的电机,因力电机磁钢会退磁,影响效率,寿命.特别是大功率,高温.

那就是开关磁阻尼电机了,它不用磁钢,但转矩有,扭力应该不够,得用变速箱
4#
发表于 2013-3-8 12:09:33 | 只看该作者
不用磁钢?  弱弱的问一声,串励的能用吗?
5#
发表于 2013-3-9 12:20:54 | 只看该作者
比亚迪的是永磁高速带减速器的电机,时风用的就是串激电机,效率明显不如稀土永磁的,大功率散热问题好解决,但由于大型稀土磁钢的存在镶嵌粘结、安装、维修是问题。没有专用机具是不行的。
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