上海闸北大澜发试车<绿源>

flynew · 发表于 2004-9-17 00:59:40

昨天在大润发试车<绿源> 是最贵的报价2690的那种型号是125
起动也是特别强劲,后来试车爬坡,大润发顶上有个停车场,上去要爬坡,这个坡有45度以上,开到最大档,从后冲上去,大约快接近坡顶还有5,6米的光景就爬不上去了,所以推断这车爬30度的坡应该没问题,就不知依莱达爬坡王如何了?按说性能也差不多,要是能知道依莱达爬坡王能上的的话,我就选依莱达150了,哪位兄弟能骑此车爬闸北大润发的坡试试!!!!!!!!!?等待回复????

清江月明 · 发表于 2004-9-17 01:10:49

你不懂就不要吹，牛皮吹破了要炸到脸的，电动车能爬45度坡？你是不是脑袋进水了？在全世界公路的设计不可能超过15度坡否则就是坦克也爬不上去。就是想帮绿源吹牛，你也得回去学点数学和物理知识再来啊~否则绿源厂要被你活话吹死的！！！

清江月明 · 发表于 2004-9-17 01:14:40

转发“tttt”的文章给你学习一下：坡度是等高线地图最易辨识地形特徵之一，我们粗略的观察地图就能了解各山峰的坡度，例：曲线之间距愈窄，坡度愈陡，曲线间距愈宽，坡度愈缓2.山峰之曲线间距均匀表示该地段为等坡，若上方的间距小於下方间距，表示该地段为凹行坡，反之则为凸形。
坡度的计算是根据三角函数法计算公式计算，公式：tan-1（垂直距离÷水平距离）＝角度
坡度、坡面状况与步行程度坡度坡面状况步行程度1°～5°平缓山坡车行容易5°～15°缓山坡步行容易15°～25°半急山坡能步行25°～30°急山坡能攀登35°～45°峻急山坡能攀登45°～90°峭壁、断崖须借助器材攀登

水穷云起 · 发表于 2004-9-17 01:52:20

45度的坡？不是开玩笑吧？
能爬45度坡的汽车即使有，估计也是极少数。
根据力学原理计算，爬45度坡，推力必须大于0.707倍自重（车重+载重）。

dick · 发表于 2004-9-17 09:04:33

45度的坡是太夸张了。

flynew · 发表于 2004-9-17 10:56:05

所以请各位去亲眼看看就明白了..没有45度那至少不会低于30度..

flynew · 发表于 2004-9-17 11:05:58

这里有哪位上海朋友有依莱达爬坡王去试试!!!!
我急等回答!!

清江月明:你这鸟伙,算你有这种知识就了不起,是吗?这种东西网上随便找找就能贴来!
你有依莱达爬坡王你去试来让我知道! 实践是检查真理的唯一标准!
我无意为哪家厂吹,我是试车试来的的体会!!你这种人,真是野蛮!!

flynew · 发表于 2004-9-17 11:12:09

我过几天把此坡用数字相机拍下来,如果能贴在这里!也让大家瞧瞧!!!

清江月明 · 发表于 2004-9-17 12:11:12

flynew ：你好！我是用正常人的思维方式和你交流，如果你认为哪个坡有45度你用数字相机拍下来，当然我一定要看到你说的绿源在上面跑哦，说句你不爱听的话短距离的坡坡度大一点许多车都能冲上去，不光是你说的绿源，关键是在没有惯性的的情况下在，坡下1米处原地起动能不能上去，这才是问题的实质，因为电动车在正规的道路上行驶不可能遇到象你说的那样的坡的，如果这个坡度长度（距离大于100-200M，我相信没有那个电动车车能够上的去，除非你是开的是摩托车。

97cn · 发表于 2004-9-17 12:39:53

45度坡会翻车的

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上海闸北大澜发试车<绿源>