[讨论]我见到一些厂家的大功率控制器，用了4~6个功率MOSFET....

mgwmj · 发表于 2004-10-12 00:34:49

我见到一些厂家的大功率控制器，用了4~6个功率MOSFET，而实际工作电流远没有那么大，比如60V/800W的控制器，实际限流在40A左右，而一个STP75N75或者IRF3808之类的就基本满足要求，就是留有裕量，用2个应该可以了，为何要那么多？并且还时有损坏......？？？
请有经验的老师们给说说！！！

水穷云起 · 发表于 2004-10-12 01:17:27

为了降低导通电阻（Rdon），降低发热，如果您用足够大的散热片或者强制风冷，可以减少管子。

mgwmj · 发表于 2004-10-12 01:36:21

原来这样，谢谢！

电动车DIY · 发表于 2004-10-13 00:17:45

那么用IRF3205呢？

yjz · 发表于 2004-10-13 00:47:03

主要是管芯的温度来不及散到外壳去,上电流的瞬间(秒级)就烧了.

正好 · 发表于 2004-10-13 09:42:00

应该是毫秒级的。日本的功率管热筛选设备。大概十多万到几十万一台的。在给功率管加大电流温升时。断开线路。在毫秒内。迅速测试功率管性能。来测试功率管的可靠性。国内的要10多毫秒。才2万元。我做过这个才知道一些

电动车DIY · 发表于 2004-10-13 23:05:10

下面引用由yjz在 2004/10/13 00:47am 发表的内容：
主要是管芯的温度来不及散到外壳去,上电流的瞬间(秒级)就烧了.

楼上的意见本人不敢苟同，3205的冲击电流可达到110A，为什么？因为它的导通电阻极低，只有0.008欧姆。
作为电动自行车控制器应用，最大电流30A已经有很大的余量了吧？我们算一算30A时它的导通压降有多少：只有0.24V；它的耗散功率有多少：只有7.2W。如果计算20A时的压降：只有0.16V，耗散功率：只有3.2W。
这么点的功率能够瞬间产生多大的热量以至于来不及散热？
目前市面上大多数控制器里的功率管每一路都用２只并用，目的就是降低导通电阻。
我认为手头如果有3205则完全可以每一路只用一只。
我给别人修过不少控制器，有刷电机的控制器用一只3205代替原来的二只功率管效果非常理想。由于手头3205不多了，到后来给要好的朋友修才用3205，呵呵。

mgwmj · 发表于 2004-10-14 09:21:32

有没有人用过这类管子（IXTK250N10），大概什么价格？我想用在大功率控制器中岂不很好？
还有比如：IRL1404 IRL3803之类的

水穷云起 · 发表于 2004-10-14 15:33:11

这个管子起码要50元以上。

电动车DIY · 发表于 2004-10-15 00:10:52

我崇拜水工。
我用的3205是电子市场买来的拆机品，只有3.5元，我都是20只一买，有时货不多了就全部吃进，呵呵，值。

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