新一轮电池屠杀开始了

zmg666666

在经过前几年的高压强充电后，大池大批量鼓包。这是充电器对电池的第一次大屠杀
某些“聪明的”充电器厂家看到此现象后，采取对策，直接降低高压值58.2，提高转灯电流值。这下倒是不鼓了，但是这个冬天来了，58.2的高压值是要了电池的命。

昨天换下来一组2008年1月份的4812超微，客户觉得电池跑不远了，二话不说直接换新的。等客户走了后，检测此电池基本平衡，断定电池没问题。经过激活后，电池容量在120多分钟。嘿嘿白捡了一组好电池

改用户使用的充电器就是55.2-58.21.5-600.可见该充电器就是一个软软的杀手或者隐形杀手。我对此充电器立刻进行纠正，为了给此客户一个深刻影响，刻意把充电器电压拉升到59.2v。转灯400ma。还让他在夏季是检测充电器，到时候再调整为58.6


这正是：充电器杀手改头换面。电池第二轮屠杀开始了

xuexi

电动车是一个整体
以电池为中心
围绕着它总有事做

徒步前进中

59.2的电压如何更改

王二

早就提出过建议，普通三段式充电器应该有高低压两个档位，平时用低档，每个星期用一次高档，这样失水慢，容量也能够维持。另外，还是提倡室内充电好，强制升压是不得已而为之，对电池不可能没有坏处。

归去来兮

如果都这样改，明年夏天就热闹了。。。我打赌大多数用户不会记得天气热了要调充电器，除非你打电话给他提醒，他还未必肯来呢

[ 本帖最后由 归去来兮 于 2008-11-27 09:07 编辑 ]

TTSY

自动识别夏天和冬天啊！

俺参加设计的充电器已经加上了这个思路。

马上就要出来了......

lygboy2

我觉得电压设置影响没有那么大吧，好象55V也能充满电池。。

归去来兮

55V确实能充满48V电池，不过需要连续充72小时以上才基本满，要全满怎么也要1周以上。

zmg666666

杀手数量还在不断壮大