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方阵均衡器试用阶段小结

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1#
发表于 2010-5-9 09:35:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
虞总赠与试用均衡器,写一些使用感受。
首先说一下我的电池状态:昌盛电池,4820,生产日期为10月十日,由于使用强度很高,经常性的亏电,在使用均衡器之前电池已经出现但只落后,虽然没有做过实验,感受到的容量大约为原来的60%。安装上均衡器之后,电池组的容量有一定程度提升,在电池使用将近没电的时候,感到均衡器微温,外盒温度在40-50度左右。均衡器发挥了作用,整个电池组容量提升在使用均衡器初期比较明显,后来变化不大,与电池最大容量相比仍有差别。
使用中能够明显感受到放电后段时均衡器的作用,未装均衡器之前,放电末段非常短促,很快进入欠压阶段。而转了均衡器之后,后段持续力大增,基本不用担心电少会把我扔到道上,只是速度明显减慢,放电电压和反升电压之间的差别很大,这一点很容易理解。
一个月前因为家里发生了点事情,将电车仍在店门口没有上锁,四天后回来电车丢了,以为从此找不到了,可惜了均衡器和那组新电池。不想有一天晚上九点有人给我打电话,说他的店门口放着一辆电车,已经5天了,每人来推,他在里面发现了我的名片,问是不是我的,我跑过去一看,真是我的白龙马!原来那个小偷用螺丝刀转动了电门锁,但就是连不上电,于是推到离我的店大概200米的地方,因为太重了推不动就放弃了。我虽然经常从那个地方走,也没有留意到。感谢好人吧,那是个卖数码相机的小兄弟,感谢他!要是没有相机的话一定从他那里买了。
言归正传,车退回来,电量极少,我在放车时车就没电了,又放了十天,严重欠压。冲了一夜没有充满,觉得应该也差不多了,骑起来发现电真的不多。又冲一夜充满了,骑了一天,跟车没丢之前相比差了一点,但也能基本满足我的日常需要了。

总结一下:
1,均衡器对于维持电池组均衡防止单落有明显作用,是一副保健良药,在电池组均衡时就使用再好不过了。
2,均衡器的修复作用有但不够明显,对单落电池容量有提振作用,但不会发生质的改进。说起维护来不及过充电来的快速有效。
3,对已经有落后情况的电池组,均衡器可以减缓或者制止过放电对落后者的进一步伤害。
4,对有落后情况的电池组,均衡器会微弱增加整体电池组的自放电水平,当然这同时保护了落后电池。
2#
发表于 2010-5-9 10:16:21 | 只看该作者
嗯,非常中肯,非常公正,我想也是这样的!

所以,期待他的三位一体的,均衡加 充电,加控制器!
光是均衡器,解决不了问题!需要全面保护!
3#
发表于 2010-5-9 11:49:51 | 只看该作者
新电用均衡器应该是最好的选择,这也是整车厂选择配套均衡器的原因之一。
4#
发表于 2010-5-9 13:37:18 | 只看该作者
很中肯的评价,跟我的感觉差不多,均衡能力明显,修复作用有限,我现在换了新电池,希望能在均衡器的帮助下用的长寿点
5#
发表于 2010-5-9 22:21:04 | 只看该作者
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