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铅蓄电池两大巨头垄断75%市场

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1#
发表于 2013-7-26 10:52:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电动车时代网消息,2013年来,铅蓄电池行业两大巨头通过降价抢占市场份额,借着价格战,这两大铅蓄电池制造巨擘快速发展,由原来掌控的60%-65%的市场份额,上升到75%左右,完全掌握了铅蓄电池市场价格升降主动权。而在淡季,二级市场杀价比一级市场低3%-5%,整车厂由于电池库存量大,又受到价格战波及,淡季又卖不动,遭遇到大亏损。    SMM网讯:2013年来,铅蓄电池行业两大巨头通过降价抢占市场份额,借着价格战,这两大铅蓄电池制造巨擘快速发展,由原来掌控的60%-65%的市场份额,上升到75%左右,完全掌握了铅蓄电池市场价格升降主动权。

  据悉,在7月的销售旺季来临之际,两大巨头铅蓄电池大幅度提价,囤积库存,铅蓄电池涨价均在10%以上。更有相关企业向记者透漏,在提价前一周,铅蓄电池市场处于停止发货状态,部分整车厂款项到位都不给予发货,待到涨价后才发货。

  而在淡季,二级市场杀价比一级市场低3%-5%,整车厂由于电池库存量大,又受到价格战波及,淡季又卖不动,遭遇到大亏损。

  鉴于此,目前已经有众多整车厂纷纷转向二线品牌铅蓄电池厂合作,二线铅蓄电池厂承诺涨价前可以款到价格不上调,或者给予一定额度的免涨价的电池数量给整车厂。其操作的人性化和信誉度受到了众多整车厂的好评。
2#
发表于 2013-7-26 11:24:48 | 只看该作者
垄断后,更没办法
3#
发表于 2013-7-26 11:35:46 | 只看该作者
嗯 没办法
4#
发表于 2013-7-26 13:31:34 | 只看该作者
某大厂美其名曰高温限电,工人高温不能加班
5#
发表于 2013-7-26 13:35:29 | 只看该作者
现在确实是这样。
我们这,二线品牌扎堆向车行供货。
天能超威在维修市场处于绝对垄断地位,很多消费者点名要这两个牌子,但在向车行供货上,明显不如二线品牌,主要还是价格问题,如果差价在20元一组,人家一月的门店租金就省下来了。反正质量都差不多,有的小厂电池比天超还要好。
6#
发表于 2013-7-26 14:49:13 | 只看该作者
不是吧 现在车行都用厂配的天超,一级市场差不多让天超占完了
7#
发表于 2013-7-26 15:19:10 | 只看该作者
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8#
发表于 2013-7-26 18:02:33 | 只看该作者
那怎么办呀,天超价格高,小厂品牌又没名气,销售难做,
9#
发表于 2013-7-26 19:31:05 | 只看该作者
越垄断带来的问题越严重,质量月差啊,这不是好事,想想垄断国企吧
10#
发表于 2013-7-29 10:38:10 | 只看该作者
打破垄断,充分竞争。
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