危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 4133|回复: 32
打印 上一主题 下一主题

大林子老师请进,MOS管并联请教

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2009-12-24 21:48:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xuexi 于 2009-12-24 21:51 编辑

大林子老师您好
坛子里新机器不断推出,俺却来怀怀旧。。。
您 原来那个   0-20A   的放电仪
用了六只75N75,在散热足够的话,
我想,如果用两只并联起来使用,共12只,使之放48V10A
请问
要怎样改才会成功?

我只是这样改的,但管子超过六只以后,无法控制电流:
红圈内为所加部分

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
2#
发表于 2009-12-24 21:50:41 | 只看该作者
顶贴。。。
3#
 楼主| 发表于 2009-12-24 21:54:19 | 只看该作者
期待更多行家出手。。。。
4#
发表于 2009-12-27 10:11:59 | 只看该作者
0.1欧姆?
5#
发表于 2009-12-27 12:34:45 | 只看该作者
居然学我的不成功的电路
6#
 楼主| 发表于 2009-12-27 21:18:29 | 只看该作者
本帖最后由 xuexi 于 2010-1-23 20:46 编辑

欢迎各位老大光临,蓬荜生辉哈!
7#
 楼主| 发表于 2009-12-27 21:20:03 | 只看该作者
0.1欧姆?
zmg666666 发表于 2009-12-27 10:11


请问老大:
是0。1欧的电阻要改呢,还是。。。。
8#
 楼主| 发表于 2009-12-27 21:24:42 | 只看该作者
居然学我的不成功的电路
活宝小明儿 发表于 2009-12-27 12:34

明总:
我是拜读您的《方振均衡器的测试报告》贴时,发现您用的放电仪放到了48V10A
记得您是两管并联的,想自己试一下。。。
9#
 楼主| 发表于 2009-12-27 21:27:34 | 只看该作者
为了得到更多指点,继续
为了讲述方便,先把图画出来,黑色的为原电路,LM324(A,B)各带三路放电管75N75,红色为加的部分,蓝圈为测量点


这次改装过程如下:
1,        电池与75管子部串一电炉丝,大约3欧左右,保护电路,
2,        每路加75N75一只,输出 均串0。68欧电阻均衡
3,        75管用线引出装在一散热片上。

(正常工作时,调电流电位器,
D点的电压为0。2—0。6V
E点为0。2---0。6V
F点为0---10。5V)

装好,开始试机
开机正常,按起动键,电流从O调,到2A左右时忽然增大到10A,再调小电流,降至4A左右时不变了。
按停止键,电流仍在4A左右。有时一开机,就有4A的电流。
关机,电流到O。
有时,开机就有4A的电流。关机为O。
拆掉一路LM324即B块,只余A工作带三路,电路正常启停,电流可调。
B若不接75N75,则其上电压也正常;加一路75N75就不行,出现上述故障。

当电流为不可控的时候,A集成块正常,只有B出现:其中的一路或两路,D点电压正常变化,E点始终有0。5V左右的电压,F处有5V输出,此时管子导通。

(搜了一下,有的说管子并联时,G极要串一电阻,避免电路振荡
有的说,管子并联后,电压 对应电流参数改变,但为何不可控呢?)

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
10#
发表于 2009-12-27 22:18:27 | 只看该作者
0.1电阻,10a电流?自身功耗10w?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-20 22:54 , Processed in 0.093601 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表