电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 13004|回复: 27
打印 上一主题 下一主题

电动车充电器能否改成12伏8安的充电器?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2009-6-24 15:25:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如题,我改的12伏三段充电器电流最大只有3安,冲大电瓶嫌小,谁有办法改成12伏7安或8安的?我今天试验失败。感觉还要动变压器,各位讨论下怎么改。也算是废物利用吧!
2#
发表于 2009-6-24 15:36:26 | 只看该作者
不光是变压器 很多地方都要改 当心变压器饱和
3#
 楼主| 发表于 2009-6-24 15:44:00 | 只看该作者
能否谈谈?变压器可选个头大的,我对照得康的12充电器电路没看出区别,12伏的变压器绕组数据谁有?
4#
发表于 2009-6-24 15:50:01 | 只看该作者
3842的嘛
5#
 楼主| 发表于 2009-6-24 15:50:53 | 只看该作者
电动车充电器一般120w的,怎样转成12v8a的低电压大电流?变压器可选大的,旧充电器多的是!
6#
发表于 2009-6-24 15:53:15 | 只看该作者
问题是要改线
8A要1.5mm2的线
7#
 楼主| 发表于 2009-6-24 16:07:41 | 只看该作者
对!3842的常见,线不是问题,匝数不多,预备大电流的地方加线镀裼,我改的12充电器减小场效应管3脚电阻,减小3842的3脚电阻效果不好,电流加一点就不加了,好象恒功率输出。
8#
 楼主| 发表于 2009-6-24 16:17:13 | 只看该作者
不见的要8安,5安以上也可以了,48伏是55*2=110w的功率,为什么改12v就12*3=36w的功率付出?
9#
发表于 2009-6-24 16:44:46 | 只看该作者
按楼主的要求,变压器一定要改!
如果原先是48V2A,假设变压器次级是12圈,你要改成12V和话相对48V是原来的四分之一,那新的圈数也应该为四分之一也就是3圈。线径嘛,要是原来的四倍以上,也就是说你把12圈对折再对折,绕上去,就行。
副绕组不变。输出二极管用200V耐压,电流10A以上的!
输出电压反馈电阻减小到原来的四分之一。
10#
发表于 2009-6-24 16:48:02 | 只看该作者
哈哈 大林兄都发话了 肯定没问题
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-21 05:53 , Processed in 0.109200 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表