48V充电器给三节电池充电出现的问题。。。

njzzp

朋友的一组20A电池有一节总是落后，初步判断是硫化，于是用48V充电器给其+另外2节12A电池（也是不知好坏的）一起36V充电。。。充了N小时后该节电池该节电池已经16V而且微微发热，但另外2节电池总是在15.3V就不往上走了。
用的是南京紫光的充电器。
问题是另外2节电池是否有问题？（按说至少也要跑到15.7、8V吧？
一旦停止充电，一分钟不到，20A的就会掉到14.5V、二个12A的掉到13.8V.
请问该几个电池能否修复？高手及知道的判断。。。谢谢！

xuexi

我来猜一下
电池修复效果
跟原品质，使用时间，方法都有关
还有电池的现状---------
最简单的办法
给电池加水至刚刚能见到水（有的此步即坏）
然后照楼主的方法充电至电压 不再上升
行的就用，不行的就算了

njzzp

我来猜一下
电池修复效果
跟原品质，使用时间，方法都有关
还有电池的现状---------
最简单的办法
给电池加水至刚刚能见到水（有的此步即坏）
然后照楼主的方法充电至电压 不再上升
行的就用，不行的就算了
xuexi 发表于 2009-11-19 20:22

我今天没有加水。因为是冬天，不拍鼓包！。。。随时监控温度。。。现在是微热。

njzzp

从昨天中午到3.30充了有十来个小时电，小的也充到了16V，但此时大的电池电压反而降到15.5V？停止充电后大小电池很快下降。。。到14.几V。搁置到6.45时大小电池都稳定在13.3V！6.47开始给大的放电，30秒电池掉到12.6V,以后稳定在12.4V一段时间。20分钟过去了，电压仍然在12.3V,不久很快电压就开始下降。。。不到25分钟，继电器跳，放电结束。
请问此是什么原因？极板软化？硫化？还是。。。？
电池是去年的。
现在又开始给小电池放电。。。。
小电池的放电居然2小时23分钟！（143分钟）是07年的电池啊！呵呵。。。看来朱工的办法还真不错！

df_lanya

单格落后

njzzp

单格落后
df_lanya 发表于 2009-11-20 22:28

也许，今天再加水试试。不行只能报废了。

njzzp

加水后20A的如今已经可以放电1个小时了。12A的几个都能放到2个小时以上！小的已经正式上车使用了（一共4个48V）前几天天热跑了40公里还有电！
再充放电几个循环20A的也许还能上升。。。