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电动车轮胎气压对耗电量的影响?

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1#
发表于 2006-10-29 09:50:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问高手:电动车轮胎气压大小在行驶中对耗电量的影响?
什么速度最省电?
2#
 楼主| 发表于 2006-10-29 17:46:47 | 只看该作者

电动车轮胎气压对耗电量的影响?

没人回答?自己顶一下。
3#
发表于 2006-10-29 19:14:42 | 只看该作者

电动车轮胎气压对耗电量的影响?

我想是很复杂的函数关系,不是正比.是不是倒数曲线?????
4#
发表于 2006-10-29 19:59:03 | 只看该作者

电动车轮胎气压对耗电量的影响?

我没有做过测试,我很想搞点有关试验。可以肯定,气压低,轮胎接触面大,摩擦力就大,宽轮胎摩擦力也大,所以日本电动自行车用窄胎,硬的浅花纹专用胎。
速度越高,相同电池的续程越短,因为速度高电流大,不是正比关系,速度高一倍,电流不止大一倍。而电流增大时,电池可释放的能量会变得越来越小。续程也就会越来越小。
如果我说速度20-23km/h比较可以照顾到实用、安全和续程,可能有许多人不会支持我。但是这是我的观点。
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