我是做服务的，不是修车的，服务对象是人，不是车子

Adu · 发表于 2012-12-28 20:25:11

我想说，我做这个行业时间不长，进入这个行业纯属于一个错误
我发表下自己的心得，和兄弟们分享下：
我们是做服务的，不是修车的，我们服务的对象是人，不是车子。车子修的再好，价格收的
再低，只要客户不满意，我认为就很失败。

我们修车的目的是养家糊口，是为了挣钱，车子修的再好，客户再怎么满意，赚不到钱，
我认为就很失败。

我认为，最成功的模式：车子修得好，价格收的高，客户很满意。该如何做到这些呢？

分析下：
一、如何将车子修的好，就不谈了，各位大侠都是高手。
二、谈谈价格如何收的高。首先，做人要有坚持，坚持自己的工作是有价值的，无欲则刚。定一个心理价位，低了我不做。其次，学会训客户，客户是需要教育的，不要过度热情或过度冷淡，对于一些非正常的要求，坚决拒绝，如果客户非要搞，就狠狠地宰。比如说：大冬天的，修完车了，客户让你帮忙洗车子，对不起，坚决不做。最后，一定要在动手之前谈价格。
三，如何让客户满意。这个问题不好说，首先一定要将车子修好；其次，说话做事要用常规去思考问题。再次，注重细节。下面我着重谈谈如何做细节。

我的做法是：每次修完车子，收完钱之后，就帮客户调调刹，上上油，打打气，紧紧螺丝什么的。记着一定要在客户付完钱之后再做这些事情，而且一定要用语言提醒客户，但不要夸自己，你一定要坚信，你做的这些客户是可以感觉到的。其实，对于比较好的客户可以真心实意的帮他弄，不喜欢的客户只需要象征性的帮他做个形式，就可以了。久而久之，就会有一个好口碑。我做这个行业时间不长，规模也不大，我12月份就换了5组电池，但是我价格那是相当的高，比我周围的同行高了一倍多，这5组电池中有四组就是这样换的，我的客户来了根本不还价，我说用么牌子，换么价，客户眼睛都不眨！说白了，他相信我这个人！之中有一个60V20AH的电池，我净赚420元，事后过了一个星期，客户居然还给我送了几斤苹果过来吃，说是朋友烟台寄过来，拿来跟我尝尝！

最高境界：做的事自己的人品，是尊严
次一级是：做的是服务
再次一级：修的是车子

Adu · 发表于 2012-12-28 20:26:34

自己顶一个，希望能小火

xuexi · 发表于 2012-12-28 20:36:25

电池是大众产品
一年后，你还能照赚420，才是高手

阿童木 · 发表于 2012-12-28 22:58:19

同感同感

小侯 · 发表于 2012-12-29 02:31:32

我做了维修5年,刚与楼住相反,60%客户平时小问题总喜欢找我,换到控制器,电机电瓶那就不同了,总推说迟2天,但以后再来维修就发现所谓熟客已经换好了

赏金猎人 · 发表于 2012-12-29 08:42:28

顶继续

万利达我 · 发表于 2012-12-29 09:34:52

楼主的价格高，单组电池赚钱多，但是整体就不一定赚钱多了，你看看1组420,5组2100.如果一组赚50你要换60组就是3000呵呵，当然4组和60组的劳动量是不一样的，你想下如果你买60组电池和买4组电池的价格就大不相同了，感觉省下的钱就足够工时费了。当然这只是个假设，你可能认为你的周围就根本没有能换50组电池的人，但是你想下就是一个小镇，电动车的电池消耗也不下几百组吧，感觉楼主应该根据环境适当下调价格，等到忙不过来了，再恢复高价位这是正道。

lygboy2 · 发表于 2012-12-29 10:12:08

楼主，价格太高是不行的。。

矛雨 · 发表于 2012-12-29 13:30:48

高一点可以但不能高的离谱

zmg666666 · 发表于 2012-12-29 14:04:32

人强不如货硬，货硬不如垄断，垄断不如抢劫

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