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EABS刹车性能如何?

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1#
发表于 2009-4-22 21:27:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jimmy0047 于 2009-4-24 09:49 编辑

对EABS刹车系统不太了解,谁能讲讲么?主要关心刹车性能~
2#
发表于 2009-4-23 10:35:39 | 只看该作者
百度搜索可以找到你想要的。
我看ABS是目前最能满足你选择的刹车系统。
3#
发表于 2009-4-23 10:49:08 | 只看该作者
本帖最后由 归去来兮 于 2009-4-23 11:00 编辑

ABS是自动防抱死刹车系统的简称,俗称“自动点刹”。
在高速紧急制动时,一脚踩到底的方式,车轮完全抱死是很危险的,此时车轮处于滑行状态,根据路面摩擦系数的不同很可能造成侧滑、掉头等问题,高速时极为危险,在以前ABS不普及的时代(比如20年前),有经验的老司机都是用“点刹”来控制,不过新手很难掌握的。
现在绝大部分的乘用车都有ABS功能。

一般ABS刹车性能优良,刹车距离比抱死刹车还短些,普通1吨到2吨的车、干式水泥路面百公里时速刹车距离都能控制在30多米。除了冰雪路面不会发生侧滑、掉头现象。在湿滑路面和冰雪路面的刹车效果也有很大改进(比人工点刹效果还好)。
4#
发表于 2009-4-23 21:26:15 | 只看该作者
想当然认为楼主问的是电动车的“电磁刹车”,目前知名的控制器方案厂商提供的“eabs”均理想

有些方案偏重制动效果,有些方案偏重能量回收
5#
 楼主| 发表于 2009-4-23 21:30:14 | 只看该作者
哦,是叫“eabs”,那偏重能量回收的方案刹车性能如何?能量回收又如何呢?
6#
 楼主| 发表于 2009-4-23 21:31:42 | 只看该作者
相对油刹的效果怎么样??
7#
发表于 2009-4-24 08:47:04 | 只看该作者
电动自行车上的电磁刹车叫做ABS有点说不通啊。。。
8#
 楼主| 发表于 2009-4-24 09:49:12 | 只看该作者
我更正下,应该是“EABS”
9#
发表于 2009-4-24 10:54:11 | 只看该作者
EABS更加不通,生造词汇。如果你能翻译,请详译。。。
10#
 楼主| 发表于 2009-4-24 11:13:36 | 只看该作者
继续请教了~
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