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降价风暂息 电动车蓄电池或提价

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发表于 2013-1-7 17:55:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
SMM元月7日讯:元旦刚过,SMM便听闻电动车用铅蓄电池市场传出消息,“电池价格将全面上涨”,据悉,上周天能已经在二级市场调高电动车用铅蓄电池价格20元/组。

    2012年9月起,电动车用铅蓄电池龙头企业天能和超威掀起的降价战,一线品牌48V 12AH电瓶从年初的460元/组跌至330-340元/组,降幅接近30%,逼近小型企业所称的320元/组成本线;20AH的价格从700元/组降至550元/组,520元/组左右的成本价再加上售后费用,企业基本无利可图。

    元旦之后第一周,便闻天能率先结束“降价战”,在二级市场首先对电动车用蓄电池进行涨价,一组电池上调20元/组。截至截稿为止,尚未听说超威已经调价。不过,据浙江蓄电池行业协会相关负责人表示,今日下午将召开相关会议,预期在未来三天内对电动车用铅蓄电池行业,包括整车配套(一级市场)及更换市场(二级市场)全面进行价格抬升,价格上涨幅度为20元/组。

    一方面,降价战之后,电动车用蓄电池企业普遍亏损,难以为继,在年底资金压力暂缓之后,电池销售价格有上涨的可能;另一方面,电池企业普遍预期农历春节前一个月内将出现一波电池销售旺季,至此有提高电池销售价格的必要。

    不过,电动车用铅蓄电池价格全面上涨,是否带动铅锭消费,或者说“价格战”是否将真正结束呢?SMM认为,电动车用铅蓄电池行业有其自身特点,天能、超威两大行业巨头在电动车用蓄电池市场占绝对优势,在资金压力缓解及销售旺季预期到来之时,电池价格20元/组的价格回升,属正常范围。元旦之前传得沸沸扬扬的征收5%电池消费税,按照目前小电池价格计算也在17元/组左右,涨幅刚好能弥补其税收价格。

    当然,铅蓄电池行业产能过剩的局面尚未改变,未来的蓄电池市场企业要生存,便需要市场自我调节和企业的结构调整。因此,SMM认为铅锭需求短期仍不能大幅改观,降价战仍将随时点燃。(上海有色网)


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发表于 2013-1-7 17:59:29 | 只看该作者
经销商把价格提高了
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