新诺力电池

xxff

昨天2008.10.19拿来一组4820的电池,电池编号081002,拿时只看一下编号是081002，确认是10月2日出厂的应该是新的，拿回后在装机是发现每个电池侧面都有些鼓。联系批发商说是正常，装机后骑行不到10公里发现电压掉得厉害，随即充电，10个小时未转灯，（确认充电器正常，换了几个试了，包括希普尔），电池发热。
觉得有点不可思议，作为一新厂家我认为质量应该是有保障的，但是有几个疑问确实让人难以理解，故发到论坛来请教各位，
一，电池侧面有些鼓，新电池就鼓（两侧的小端面，不是大面），是不是生产工艺的问题，批发商说正常，我有些想不通。
二，新电池出厂应该满电的吧，难不成新诺力跟别人不一样，新的要先充电。
三，不转灯，发热。如果说前面两点还将就能说得通的话，这一点就太让人想不通了。

请各位帮分析分析，这个电池是不是要换了，今天再骑一天，看情况了。

[ 本帖最后由 xxff 于 2008-10-20 09:43 编辑 ]

lygboy2

肯定有问题了，去换新。

traveler

当然换新的了  没商量

zmg666666

首先应该检测电池是否平衡，其次检测电池容量。
最后检测充电器参数

浩宇动力

我也用过一段时间了，总体感觉质量还可以，价位挺合适！

lygboy2

原帖由 aft2008 于 2008-10-21 09:40 发表
现在我们这4812的420,14的495贵不?

你是用户？以旧换新价？ 哪有14的。。

magn750509

请问“首先应该检测电池是否平衡”，电池平衡指的是什么？

zmg666666

开路电压误差0.02v以内较好。0.04以上不好
放电3分钟，反弹电压（放电平台）一致较好。
放电时间一致，不超过5分钟，一般是2分钟以内。（含放电仪误差）

xxff

今天去换了,不给换,说要放那儿测试，我K，推荐的时候说包15个月，才3天就不行了。老实说放那儿我不放心，说不定他拿什么修复仪搞一下就好了。我主要是觉得商家的嘴脸太可恶。
拿回来凑合着用吧，不行自认倒霉。看着鼓鼓的电池真TMD心疼，对了还有当时我说电池都鼓了，他说就这样，还拆了一组新的出来看，真的有点鼓，不过没有我的这个鼓的厉害。
惨，下次顶多不买这个了，接受教训。谁叫咱贪便宜呢。当时天能4820要690一组，这个要640一组。

[ 本帖最后由 xxff 于 2008-10-21 14:58 编辑 ]

乾坤维修

怎么有这样搞销售的，他就不怕到时都不去他哪
里换电池