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管式电摩电池欲突破技术瓶颈——质保两年不是梦

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1#
发表于 2007-9-23 12:54:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
目前正在试验管式电池,这种电池以前赵老师曾经讨论过,但市场上的管式电池均为大密中密开口电池;随着技术的进步,在贫液闭口小密管式电池取得技术突破,目前试验的已降低到28Ah,更小容量的电池仍在试验中,效果非常理想。以市场上标称20Ah电池为例,100%循环不足200次,其采用管式极板后可达800次,正极板永不脱落,寿命可于锂电媲美;另外成组平衡性,比容量也好于普通铅酸电池,因此广泛运用于电动叉车,电动拖车,电动公交,潜艇等。希望本年度低容量的管式电池可上市,谢谢大家的支持。

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2#
发表于 2007-9-23 13:31:30 | 只看该作者
厉害!!!
连卖电池的都得跳楼了
3#
发表于 2007-9-23 14:05:55 | 只看该作者
看图  还是块状的。。怎是管|??????
4#
 楼主| 发表于 2007-9-23 14:40:38 | 只看该作者
普通电池极板是涂膏式极板。这种电池极板是特殊结构,活性物质压注在一种玻璃丝管中,可保证正极不脱落,负极仍然是绒状铅,目前市场上这种电池均为是富液开口(大密)电池,我们的做法是改进,使之能在电摩上使用,请网友察看简图,相关信息请查询百度。

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5#
发表于 2007-9-23 15:24:44 | 只看该作者
好。。。。一听就知道是好方法。快多生产吧,,
6#
发表于 2007-9-23 15:38:35 | 只看该作者
好消息,支持。我过去只用过300--500Ah的管极板,是敞口蓄电池的。
下图是我曾经用的管极板示意图,棕色的是管,灰色的是汇流条。钩是挂在导电梁上组成正极组。

[ 本帖最后由 老顽童 于 2007-9-23 15:52 编辑 ]

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7#
发表于 2007-9-23 15:59:02 | 只看该作者
你用的感觉可好?????

[ 本帖最后由 1老头 于 2007-9-23 16:00 编辑 ]
8#
发表于 2007-9-23 19:31:19 | 只看该作者
当然好,不用害怕脱粉,在控制温度的情况下可以快充。
9#
发表于 2007-9-23 19:38:39 | 只看该作者
      
     
   
10#
发表于 2007-9-24 00:27:10 | 只看该作者
不错啊. 不知道什么时候能生产出来?
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