现在超级电容的比能量是几WH/KG?另付很全的各种能源能量密度(从核子到发条

kavanagao · 发表于 2008-10-11 16:15:14

能用在电车了吗

在7楼: 付很全的各种能源能量密度(从核子到发条

[ 本帖最后由 kavanagao 于 2008-10-12 13:46 编辑 ]

归去来兮 · 发表于 2008-10-11 16:51:15

不到10WH/KG。。。体积比更小了

jcq · 发表于 2008-10-11 18:00:07

飞轮电池和压缩空气是目前最有希望的

1老头 · 发表于 2008-10-11 18:54:14

弹簧的有希望没有？

kavanagao · 发表于 2008-10-11 19:08:43

压缩空气比能量比NIMH还低

jcq · 发表于 2008-10-11 19:18:19

压缩空气可以提高压力，可以液化，可以快速装填，可以利用其蒸发制冷提供空调和冷藏车，液化氮气是液氧的副产品，大规模生产压缩空气的压缩热量可以集中供暖!

kavanagao · 发表于 2008-10-11 21:08:42

http://en.wikipedia.org/wiki/Energy_density

kavanagao · 发表于 2008-10-11 21:11:27

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... 5%D6%D0%B0%D4%CD%F5

kavanagao · 发表于 2008-10-11 21:31:07

Energy density by mass (MJ/kg)
NiMH Battery                                                                0.22
NiCd Battery                                                                   0.14-0.22
Lead acid battery                                                          0.09–0.11
Compressed air in fiber-wound bottle at 200 bar (at 24°C)  0.14

高压多不安全,液化贵. 液化的话得用高压钢瓶重.撞车会爆炸.  法国那空气车才只敢用20 BAR 压力.上面数据200BAR

[ 本帖最后由 kavanagao 于 2008-10-11 22:37 编辑 ]

jcq · 发表于 2008-10-11 21:52:29

高压容器都是纤维缠绕复合材料，裂开也不会产生碎片，都设在安全位置。

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很全的各种能源能量密度从核子到发条 (E文)

新能源技术发展现状和趋势

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