串联电瓶输出电流问题讨论？

开心三刻

最近电摩用开关切换加了块电瓶，加的电瓶容量较小，骑后感觉不明显，并且指针式的电量显示表下降很快，我想是不是后加的容量小的电瓶消耗了电力造成的呀，还有串联电瓶输出的最大电流应该遵循木桶效应，所以当有落后电瓶时最大输出电流应该是最落后的电瓶的最大电流，不知道我说的对不对？请高人指点

归去来兮

落后电瓶内组也低于100毫欧吧，12V/0.1欧姆=120A！所以输出电流不应该受影响的，除非内电瓶不止“落后”，简直报废了。

不过落后电瓶的负载压降比较高，同样内阻100毫欧的电瓶，输出30A的时候压降3V，而且时间长了电池放出实际容量后电压下跌更多更快。

开心三刻

可我的电动车加了一节电瓶后发现启动加速仍然无力，又是什么原因呢

zb

可能老兄你的吨位超然吧

极限DIY

原帖由 开心三刻 于 2008-8-18 19:01 发表
可我的电动车加了一节电瓶后发现启动加速仍然无力，又是什么原因呢

   提高了电压，电机功率提高，一般36VT提到48V速度提高1/4左右，如提升速度不明显先排除电瓶问题，看看空转电流是否太高（正常1A左右），正常行驶电机发热情况。