电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 2399|回复: 16
打印 上一主题 下一主题

请教各位老师电池过放电的问题

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2008-9-1 09:44:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位老师请帮帮忙,怎样才能检测出电池过放电造成的损坏,因为有一些电池用了快8个月的时候,有的用户把电池拿过来说他找人检测过电池坏了,要求换新的我用表一测电压只有6、7V,显示容量弱电只有给他换一组新的,过后我将这块电池串连电阻用1.7A电流充电,冲制电压为14V时放置24小时再测电压是13.68V再用卡表检测基本正常,再用放电仪放电电流为5A时间98分钟,我认为电池没坏只是容量少了点。~~~还请老师们给指点一二再此先谢谢了。
2#
发表于 2008-9-1 09:54:01 | 只看该作者
人为损坏,上上周CCL一个客户在补水后,人为放电单个电池。给他发现了。
3#
发表于 2008-9-1 16:22:13 | 只看该作者
自己准备一组代用电池旧电池,客户说有问题,二话不说,取下来,装上你的代用电池,叫他第二天来看结果,动作一定要快,中间不要给他多说。
4#
发表于 2008-9-1 16:25:26 | 只看该作者
川办。请问云沙电池怎么样呢?今天拿了两组。8月分生产的。可是开路电池只有12V9。心里没底
5#
发表于 2008-9-1 16:37:24 | 只看该作者
我没见过这电池,不清楚。
12.9V开路,是不是你的万用表不对啊,我还没有见开路电压这么低的电池
6#
发表于 2008-9-1 18:56:56 | 只看该作者
打电话问过了。说是新开采的铅。生极板。硫酸浓度比较低。充满电静止24小时以后开路电压不超过13V1,这是办事处的原话。
7#
发表于 2008-9-1 19:20:30 | 只看该作者
原帖由 四川办事处 于 2008-9-1 16:22 发表
自己准备一组代用电池旧电池,客户说有问题,二话不说,取下来,装上你的代用电池,叫他第二天来看结果,动作一定要快,中间不要给他多说。

这个是什么意识那?
8#
发表于 2008-9-1 19:42:41 | 只看该作者
要知道,如果消费者来“做售后”,他们的心理状态就是怕你忽悠,你说得越多,他们就越认为你在忽悠。如果是过放了电来“吃售后”的,你不说话,他就没话说,你越说,他说的就越多。我们要先明白电池的真实情况,才能确定售后方案,在真相没有明确前,说多了是废话。
9#
发表于 2008-9-1 19:56:54 | 只看该作者

回复 #6 fhskb1457 的帖子

新技术?那你还是悠着点,你不悠着点,就很容易被别人悠了
铅酸蓄电池的配方中任何一个小的改动都会对电池特性产生巨大的变化,而这种变化又不一定是在短时间内可以用设备测到的,所以才有了很多厂改配方最后把自己改死掉了的悲惨结局。我从来都不认为铸剑的就是剑圣,铸刀的就是刀王,武侠小说上的高手们自己都不会造剑铸刀,于是产铅的也不一定能做出好的电池吧,建议你用成熟产品为主,带着试验一个新品,情况不妙,就要当机立断。
10#
发表于 2008-9-1 21:27:42 | 只看该作者
乍看川办咋顺眼,俺的偶像
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-22 03:57 , Processed in 0.093601 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表