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就电池的使用问题请教下!

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1#
发表于 2008-7-31 01:15:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我想开店出租电池 先不考虑成本啦风险啦之类的,单就电池的使用方面有些不太清楚的问题想请教下各位朋友,第1个,350w的车车用多大的电池就可,17的可以吗?第2,48v的17和20的性价比哪个高些,第3,电池如果每天都由我自己充电,给每位顾客每天都换1次电池(用1半电左右的情况下)是不是会大大延长他的使用年限啊.请大家多多指教
2#
发表于 2008-7-31 08:27:49 | 只看该作者
有想法,不过要做估计很难。客户每天要把电池放到你那充电。除非是你们小区的还好。如果人家离你比较远呢?电池 或整车都放你那了。打的回家啊
3#
发表于 2008-7-31 08:28:29 | 只看该作者
最关键的是 这样客户就不省心了。
4#
 楼主| 发表于 2008-7-31 09:23:58 | 只看该作者
顾客一来就有充好的电池换,15分钟内给换好,不用长时间等的.别跑题我是想知道这样做是不是可以大大提高电池的使用寿命 (电池都是统一由我提供的新的情况下)
5#
发表于 2008-7-31 10:43:16 | 只看该作者
1、我很欣赏你的商业想象力,说实话,我曾经建议北京政府在加油站同时开设电池更换站的。
2、17AH足以。
3、你充电和客户自己充电技术含量水平相差很大么?
6#
发表于 2008-7-31 18:04:43 | 只看该作者
一客户换电池CW4820后
问,每年他骑车,电池我售后,一年要多少钱?
答:新电池保修期内免费,长年的不做。
我知道他都骑车干什么,达到那水平,用摩托划算
7#
发表于 2008-7-31 18:11:39 | 只看该作者
每天换一次?当赚到5000元毛收入时,估计就累死啦
8#
 楼主| 发表于 2008-8-1 09:14:49 | 只看该作者
客户充电往往每天都把充电器随车带,记的在论坛上看过谁说那样会造成充电器的电压变化,对电池的使用寿命有很大影响 要是由我们提供充好的是不是就可以避免这个问题啊,从尔达到最终延长一定的电池寿命啊 换电池可以采取类式公交车月票卡的模式每次一块钱 可以在市区每3到5公里半径内设置一个集简单维修和换电池的小店,我们这房租只要不是在繁华的主干道一月也就500到700左右,人工每店2个就行每人工资800以内能招好多人 这样每个店每天有100人以上的顾客应该就能维持不亏损吧 电池成本没考虑进来不过有另外的办法解决,我就是想知道这样做了大部分电池用1年半有保证没,请多给意见啊
9#
发表于 2008-8-1 09:35:37 | 只看该作者
想法太天真。市场是无情的。
10#
 楼主| 发表于 2008-8-1 09:49:43 | 只看该作者
同志们干吗都跑题啊 我就是想问电池寿命是否能用到1年半的问题,至于市场的问题不在讨论之内啊
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