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【故障】E5再现充电门!

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1#
发表于 2012-10-6 23:29:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 lyufo 于 2012-10-10 12:32 编辑

车子改装E5后,半个月前,出现过一次充电故障:插上充电器后不充电,直充模式也打不开,后来试着断开主、副电池,问题解决!

今天车子骑完之后,上述充电门事件再现!解决方法:开关一次空气开关,使主电断开一次,问题解决!(害我上下跑了3趟楼梯!我家可住四楼啊!!)

我相信这绝非偶然事件了,起码我的这台E5很可能是什么地方存在问题。而且我发现其他朋友也存在我的这个情况。请川办解释一下?
========================================
今天故障再现!!!

求:彻底废除E5自动充电,直接充电的方法!!!

川办哪里去了?
2#
发表于 2012-10-7 08:10:36 | 只看该作者
使用E的充电口,基本上十次有八九次,是要绕开E的保护,才能充电,这个非常纠结的,呵呵
3#
发表于 2012-10-7 12:15:58 | 只看该作者
ms我的e55也有这个问题,我是晚上用定时器自动开启充电的,所以应该不存在ecpu要冷却一段时间后才能充电的问题,用的充电器也是随车送的普通48v三段式充电器,前几天充都没有问题。昨天晚上就没有充进电,很疑惑,是不是要自己另外接线直接用2个充电器充,不知道这么做对ecpu会有影响吗?
4#
发表于 2012-10-7 14:21:14 | 只看该作者
dhm321 发表于 2012-10-7 12:15
ms我的e55也有这个问题,我是晚上用定时器自动开启充电的,所以应该不存在ecpu要冷却一段时间后才能充电的问 ...

没有影响的,可以单独充
5#
发表于 2012-10-8 10:13:52 | 只看该作者
这个情况我早就发现。后来在一次偶然的情况下发现,合体的E,在插上充电器后要等很长的时间才会跳通充电。不像分体的E,插上以后最多两三秒就跳通充电。
现在我知道了。插上以后不去管它,十几秒钟之后,一定会跳通充电的。
6#
发表于 2012-10-8 10:22:38 | 只看该作者
广兴巷 发表于 2012-10-8 10:13
这个情况我早就发现。后来在一次偶然的情况下发现,合体的E,在插上充电器后要等很长的时间才会跳通充电。不 ...

我不是这样啊,我用定时器充电的,插着就不管它了,车停下到充电何止十几分钟哦
7#
发表于 2012-10-8 18:40:51 | 只看该作者
估计是不是继电器问题 不能吸合
8#
 楼主| 发表于 2012-10-15 08:07:48 | 只看该作者
川办哪去了?大家都遇到这个问题了,怎么也不来解释下?
9#
发表于 2012-10-17 10:40:54 | 只看该作者
绕开E充电不能成功的原因有以下几条,自己查一下。
1,本次操作中刹车开关没有返回信号,可能是刹车开关问题,也可能是手没有捏到位。
2,本次操作中有转动转把,特别是用右手刹车时,建议用左手刹车。
10#
发表于 2012-10-17 10:43:02 | 只看该作者
川办 3楼的问题没有回答啊,主要是那个问题
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