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1#
发表于 2008-6-28 22:25:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家好!
我的电动车电池出现充电发热的情况后,我给每个孔里加了大约5ML蒸馏水,结果不但充电时还会发热,电池也不耐用了,之前还能上下班骑4天左右,现在越来越不耐用,只能一天了。但是,电量指示还有三格,一加电,就显示电量低。不知道是什么原因,该怎么解决?我量了各个电池的开路电压还比较均衡。我的电池是48V14AH舜宏牌的。
谢谢大家!
2#
发表于 2008-6-29 09:01:40 | 只看该作者
个人感觉,我们给人家补水都不一定能保证有明显效果,但基本上不会有负面效果。而普通用户给电动车电池补水基本是2种对立的结果,或者好了 或者很快报废。你这种情况可能是你水质严重不合格 水加的太多 或者你电池已经严重软化。
3#
 楼主| 发表于 2008-6-29 19:31:59 | 只看该作者

回复 #1 关心电动车电池 的帖子

首先谢谢阁下的帮助,今天我把电池打开了,测量每块电池的开路电压分别为:13.26V、13.17V、13.24V、12.47V。而且从电池的加液孔看进去,很干,也没有黑乎乎的东西,有些白白的东西。请帮助分析一下电池还有得修不?该怎么修?谢谢!
4#
发表于 2008-7-1 12:04:29 | 只看该作者
快帮忙啊

有修复经验的帮忙啊

支持修复的不要藏私啊,离开“专用”的设备、技术不可以吗?
5#
发表于 2008-7-1 12:27:45 | 只看该作者
若已经行驶14000km以上,可以认为寿命到了
充电到发烫,检测4只电池的电压,若有一只电压低很多的,可以换掉它。就能解决·问题
若只有10000km,还可以检测单只电池容量,然后剔除落后电池。
6#
 楼主| 发表于 2008-7-2 19:27:22 | 只看该作者
落后的电池我县放电到8.5V,然后加了一些水,静置十几个小时后,用250mA电流充了三十个小时了,现在电压升至13.26V。但是它现在的放电电流明显不如其它三只电池,请高手指点,这个电池还有修复的可能吗?怎么修啊?
7#
发表于 2008-7-2 19:35:41 | 只看该作者
250mA充三十个小时,也才7.5AH。何况你是放电到8V5的。
充上60个小时,那时再来问有没有修复的可能。
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